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718 Cayman GT4. Fotos espía sin camuflaje

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Sportback, 18/6/18.

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  1. Carlos

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    Salir va a salir, y casi seguro que atmosférico aunque como siempre no se puede asegurar nada 100%.
     
    Carlos, 7/12/18
    #81
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  2. porschepump

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    Pues no sé...de los 992 se veía mucho más movimiento que del 718 Gt4...no planteaban dejar de fabricar lós Cayman/Boxter o bien sacar el nuevo modelo? Tanto para una u otra opción tardan mucho...o soy yo el que está impaciente?


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    porschepump, 7/12/18
    #82
  3. S.991

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    Es practicamente seguro que lo sacarán, al menos , Porsche Iberica dice que se espera para principio del 2019
     
    S.991, 7/12/18
    #83
  4. porschepump

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    A mi en el Centro Porsche de Coruña me han dicho que ellos de momento no tenían noticia de que fuese a salir, que tenían las presentaciones de lós Cayenne/Macan y de los 992 más adelante...pero de los Gt4 no saben nada


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    porschepump, 7/12/18
    #84
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  5. Carlos

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    El hecho de que va a salir en los próximos meses está garantizado, aún no es oficial y por eso los concesionarios no saben nada por los canales oficiales, pero el coche está más que confirmado.

    Otra cosa es si será atmosferico o Turbo, pero todo apunta a que más probable que sea atmosferico.
     
    Carlos, 7/12/18
    #85
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  6. chakal981

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    Ojalá sea atmosférico 4.0L y suene como un GT3... y luego lo saquen en versión Spyder... Creeis que es soñar demasiado o sería factible?
     
    chakal981, 8/12/18
    #86
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  7. porschepump

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    Bueno...esperaré entonces impaciente a ver qué sale‍


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    porschepump, 8/12/18
    #87
  8. porschepump

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    Por los vídeos de los coches mula...mucho me temo que ni parecido suena al Gt3...


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    porschepump, 8/12/18
    #88
  9. Carlos

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    Lo mas probable es que monte el motor 3.8L atmosférico del Carrera Mk1 como lo hizo el anterior GT4 y sonaría parecido a éste, o puede que algo menos por el tema de tener que llevar el filtro de partículas al que obliga la normativa desde finales de este año para coches nuevos.

    El motor del GT3 es muy caro en comparación (y demasiado potente) y no cuadraría en el rango de precio del GT4, a no ser que le peguen un subidón de precio importante al nuevo GT4 que lo dudo ya que se descuadraía su posición en la gama, y tienen a mano el 3.8L NA que rinde perfectamente la potencia que debería tener el GT4 nuevo y que ya fue la elección en la version anterior.
     
    Carlos, 8/12/18
    #89
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  10. porschepump

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    En mi humilde opinión...creo que llevará el motor de 991.2 gts posiblemente me equivoque pero no hago más que ver vídeos y comparar sonidos de estes modelos y es el que más se me parece...


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    porschepump, 8/12/18
    #90
  11. Carlos

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    Nunca se sabe, es una posibilidad, pero este es el ultimo video del GT4 que postee hace poco, es de poco mas de un mes, se le coge acelerando a fondo (que es cuando se puede oír que motor tiene) y por el sonido no hay duda que la mula es atmosférica. No es prueba definitiva ni mucho menos, pero por otro lado sé de un cliente VIP de Porsche con unos contactos importantes y muy metido en Porsche que dice que sabe a ciencia cierta que el GT4 será atmosférico, y hasta ahora la información que dice cuando la dice es cierta, así que yo me inclino a pensar que sera atmosférico, con el 3.8L con filtro de partículas y 405-415HP.

     
    Carlos, 8/12/18
    #91
  12. porschepump

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    Acabo de encontrar este vídeo del Cayman T...este qué motor llevará?


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    porschepump, 8/12/18
    #92
  13. Carlos

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    Difícil diferenciarlo en ese video, no se le pilla subiendo mucho de vueltas :Questionicon:
     
    Carlos, 8/12/18
    #93
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  14. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    Cayman T???

    Este si suena a Turbo
     
    Android, 8/12/18
    #94
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  15. porschepump

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    porschepump, 8/12/18
    #95
  16. c36

    c36 Senior

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    En este caso de Caimán t el artículo indica que tendrá el mismo motor con más potencia, ósea el actual cuatro cilindros turbo
     
    c36, 8/12/18
    #96
  17. porschepump

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    Correcto


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    porschepump, 8/12/18
    #97
  18. porschepump

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    porschepump, 9/12/18
    #98
  19. porschepump

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    También se espera que sea un gran año para GT4 para Porsche en 19, con el sucesor del ganador Porsche Cayman GT4 Clubsport listo para un estreno mundial el 3 de enero de 2019, en las pruebas "Roar before Daytona".

    El 718 Cayman GT4 Clubsport será el primer auto de carrera de producción con partes de carrocería fabricadas de manera sostenible: el capó delantero, las puertas y el alerón trasero están hechos de material compuesto de fibra natural.

    Tres semanas después de su lanzamiento, el nuevo piloto de clubs de deportes hará su debut en la carrera en Daytona.

    Finalmente, también se han anunciado cambios en la organización para el próximo año. A partir del 1 de enero de 2019, Fritz Enzinger asumirá el cargo como gerente general de Porsche Motorsport.


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    porschepump, 9/12/18
    #99
  20. porschepump

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    Creo que el 1 de Enero se presentará el nuevo Gt4 por lo que he podido leer el Gt4 Clubsport es una versión mejorada del 3.8 del antiguo Gt4...así que imagino que el Gt4 de calle será más de lo mismo, lo que decía Carlos...un Gt4 3.8 con filtro de partículas...a ver qué tal va!!!


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    porschepump, 9/12/18
    #100
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