986 ó 987

Sin duda 987, vamos a ver, se entiende que a igualdad de condiciones no? Evidentemente entre un 986 de revista y un 987 de desguace....

 

En mi 986 no se podia regular la altura del volante, no se si sera asi en todos, pero imagino que si.

 

De tamaño es igual, pero el volante sí es regulable en altura y profundidad.

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Lo suyo es un 987 S, que este bien cuidado, y a disfrutar. Eso si, mi consejo es que lo pruebes antes, debido a tu altura debes estar comodo para disfrutarlo...

 

Te tocará esperar un poco y ahorrar para un 987...o buscar otro modelo propulsión. Los Z4 roadster entran en tu presupuesto y con el motor 2.5 de 192cv ya andan muy bien. Yo estuve a punto de comprarme un Z4 coupe 30i, aun a dia de hoy me sigue pareciendo un coche precioso y con un motor aún mejor!

Suerte con la búsqueda!

 

Has clavado mi otro candidato, el motor m54 que monta el Z4, es de los mejores de BMW, por lo que el 2.5 y 3.0 son firmes candidatos

 

No dejes para mañana lo q puedas hacer hoy. Busca el mejor que puedas tener y disfrutalo. Ya habrá tiempo de.pensar en valor de reventa o nuevas compras. Mi opinión claro

 

Hola compañeros, estoy en las mismas... ¿alguien me puede decir si es mejor un 986S manual del 2003 o un 987 2.7 manual del 2007? Estoy a punto de tomar la decisión entre ambos y no quiero equivocarme. El 986 tiene 80.000kms y el 987 140.000kms, aunque el historial del 987 parece más convincente (últimos mantenimientos en Altozano, embrague cambiado...). No quiero quedarme corto de motor... pero los 987S que estoy viendo se me van de presupuesto

 

El estado damos que es muy similar en los 2 coches y el precio.
La diferencia de 15cv no es tanta , y por lo que dices el 987 tiene un buen historial .
Aparte de 4 años menos , y una caja más bonita para mi gusto.
Creo que el 2007 viene con el ims reforzado , y aquí tener 60.000km más no me importaría .
Iría a por el 987.

 

Por línea el 986... más bajo y para mi mucho más bonito.
Por motor, el Z4, ten cuidado.

 

Pues tras probar el 986 en dos ocasiones para estar seguro del espacio interior, he descartado la compra del mismo debido a mi 195cm de tamaño, por el que se me hacía un tanto incomoda la postura del conductor y sobrepasaba demasiado el reposacabezas del coche. Así que por motivo de comodidad y sobre todo de seguridad he descartado la compra de este modelo.

Finalmente he adquirido un Z4 2.5i que era el mínimo motor exigido que tenía en mente, el 6 cilindros (192cv) con el famoso motor M54 de BMW del que tantas cosas buenas he leído. El coche viene con bastantes extras como los asientos calefactables que todo el mundo me decía que eran imprescindibles para este tipo de coche. Le estoy poniendo a punto en estos momentos a nivel mecánico, y cuando pasen unos meses me lío con la pintura para dejarlo como nuevo.

Es mi primer descapotable y la verdad es que no puedo estar más contento

Quiero dar las gracias a todos los foreros que me habéis ayudado muchísimo en mis dudas, y lo bien que me habéis tratado aun siendo nuevo en el foro

Seguiré en el foro por supuesto, y en el futuro... el 981 por ejemplo???

Muchas gracias de nuevo!!!

 

A disfrutarlo!! Pero subir unas fotitos no hubiera estado mal

 

Bonito y buen coche, lástima que no sea un motor central.

 

Subiré fotos claaaaaro, se me olvidó ponerlo

 

Eso es lo que más rabia me da, el no poder probar y disfrutar del motor central

 

Estas absolutamente seguro que no entrabas bien en su habitáculo ?
Porque yo creo que tiene las mismas medidas interiores que un 996... Osea como cualquier 911.
Yo mido 1,88 y entro perfectamente.

 

Sí claro, es más, después de probar el primer 986, me quise autoengañar y pensar que no era tan pequeño, y por eso probé otro para estar totalmente seguro. Yo creo que lo mejor es probar todas las opciones el mismo día para tener las sensaciones recientes y eso hice.

El z4 tiene la ventaja de que el volante es regulable en altura y profundidad, cosa que el 986 no tenía (sólo se cambia la profundidad en los que yo probé). Además, el habitáculo es un pelín más grande también que el 986 en mi opinión.

Probé el Z3 3.0 que también me encataba la línea, y también me resulto incómodo

 

Ok.
Pues nada, disfrútalo, es un coche precioso.
A ver esas fotos...que color es.

 

Seguro que te encanta. Yo tengo un 911 y siempre que puedo cojo antes el Z3. Buenos coches y con un mantenimiento bastante contenido. Lo disfrutarás.

 

Hola compañero,
antes de que saliera el 987 el 986 me parecía maravilloso, ya no la verdad.
Si prefieres un "clásico" el 986 es tu coche.
SI quieres más calidad, mejor imagen y en general un mejor coche porque tendrá menos km y desgaste, un 987.
Ahora que si para ti pasar de 12 a 22 mil es un mundo, la cuestión sobra y se contesta por sí misma.
Para mí si merecería la pena. Pero como te dicen compra el coche que te llene, y en buen estado.
Por cierto, tienes la posibilidad con quedar con vendedores de los 2 y probar el coche para ayudarte a decidir.
Yo te diría que a los 986 se pasa como a los 911 (996) que los faros de lágrima están denostados, pero para gustos los colores.