Eso que explicas está muy bien, pero que hay de tus tiempos en Calafat con ese pepinaco super mega protonado???
Déjate de tiempos, que al final, casi o más que el motor, influye el peso los frenos y el pilotillo :cool:
Ya,, pero un coche que dice que se ha hecho específico para circuito, la mejor forma objetiva de medir su efectividad es en un circuito.
brull al final voy a ponerle un aparato de esos que vendes para que acelere el coche solo haber si me hace ganar 50cv y bajo tiempos [pastagansa]:[pastagansa]: :D
jajajajajaa Lo acojonante es que en la presentación del producto pone un video de.... un Subaru!! Si es que de donde no hay...
Meeeeec!!!!Incorrecto, EPIC FAIL... Estás tan desquiciado y buscando cualquier argumento,, que no te das ni cuenta que el vídeo del Subaru lo pone en fabricante. Nosotros mostramos un vídeo de un Porsche. Te has equivocado de pastilla, creo que la ketamina te está dejando efectos secundarios irreversibles.:maria: Donde no hay, ahí estás tu, o sea, nada..un Porschiste virtual que se dedica a trollear post.:troll:
A mí lo que me está pareciendo después de leer las últimas páginas, es que hay mucho autoproclamado "profesional", que está perdiendo las formas e incluso despreciando posibles clientes, y al que yo nunca le dejaría uno de mis coches. Sin embargo Rodri (sin conocerle de nada absolutamente) me ha demostrado que "Sabe", y "sabe estar"
Pero me pregunto es que si tienes idea de quien hay detras? Es que alucino... Pero vamos yo me sumo a la pregunta de ver la fantastica maquina infernal de timeatack supuestamente superior a gt3 y turbos tal como se a puesto en algun post... que tiempos esta rodando? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
O sea que el fabricante se mete en tu hilo de presentación a colgarte un video de un Subaru?. Y los lectores tenemos que ignorarlo y ver el de Farry? De verdad, lo haces adrede?:cabezazo: A mí me gusta el producto, pero hay que comprar donde te miman. Mañana miro a ver cuánto cuesta comprarlo en origen puesto en España. Aquí roza los 600€ ya enviado. https://auto-blip.com/auto-blip
Luego de haber leído hasta el final todos los consejos son muy razonables y porque entonces son tan dispares? Porque es una desicion emocional y mi consejo es q solo se vive una vez, podrías adquirir el 997 TT y tener los 2 un tiempo, luego ya decides cual te quitas de encima Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Bueno pues finalmente me he inclinado por vender el 996TT aunque no lo tengo muy claro. Mientras tenga a tiro las unidades seleccionadas continuaré con la venta. Espero no tener que arrepentirme, de momento no lo voy a anunciar porque quiero dejar alguna cosilla más montadas. También entregó todo lo original a parte que lo tengo guardado en casa. Ahora mismo lleva montados semibaquets de carbono, tapizados en cuero/Alcántara con bordado RS En los próximos días pondré el anuncio respectivo. Aunque no es un anuncio de venta como tal acepto cambio por 997 TT ajustando diferencias. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La combinación de colores y la preparación es muy acertada, para el que busque un 996TT es una unidad espe tacular. Suerte en la transacción. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Ya aprovecho e informo, están en camino unos turbos nuevos K24 de GT2 para instalarlos en el coche junto a los intercoolers sobredimensionados, válvulas de descarga y reprogramación a medida. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Soy un macarra sin remedio, y eso que no lo has escuchado!! Es más macarra todavía Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
