Ayer hablando con el jefe de taller del concesionario Porsche le comenté la posibilidad de instalar el kit para acortar el recorrido del cambio en el 993 a lo que me respondió que esa opción no era original de Porsche, que la había con piezas de la competencia y que se la había instalado a algún cliente, pero que había que perforar la chapa para instalarlo. ¿Alguien sabe algo más del tema?
En el 993 no lo se con exactitud, pero puedo mirarlo. Existe una opción de serie para el 911 (en mi caso 3,2) que es la M241. Tambien existen otros kits aftermarket. Cuando tenga tiempo mandaré como se hace esta modificación (lo publiqué en el anterior foro), que te anticipo que no es complicada. Lleva una tarde de trabajo. Si quieres algún detalle concreto o todo el proceso ;) no dudes en pedírmelo. Tengo fotos de toda la secuencia que seguí. Por cierto, va de maravilla,
Existen kits de instalacion para este coche y varian segun el porcentaje de reduccion que quieras en la palanca. Puedo mirartelo y mañana te digo algo.
Acortar el recorrido de la palanca significa SIEMPRE una menor precisión de guiado??????:[question] Supongo que en un modelo con caja de cambios más moderna, (entiendase a partir de la G50), esto carece de mucha importancia, ya que son bastante precisos, y el acortar el recorrido de la palanca no debe influir demasiado en ello, pero, ¿ y hacerlo en una caja de cambios anterior ( o sea, de la 915 hacia atrás) ???
Andrés tiene un kit de estos (weiltmeister) en su carrera 3.0 (caja 915) y lo único es que va más dura (es decir, no es menos imprecisa, lo que está es más dura por que el recorrido se acorta, y por lo tanto las palancas de fuerza a ejercer). Un saludo
Reduccion Recorrido Palanca Cambio 993 HAY un kit de fvd que reduce el reorrido en 40%.Lo que hace es alargar la palanca del cambio para que arriba de la sesacion de un recrrido mas corto .No afecta en nada
:[question] . En todo caso la acortaría, porque si alargamos la palanca alargaríamos el reccorrido en lugar de acortarlo.
Que raro :[question] Para el 996 si que lo tienen en la casa oficial y no tiene tanto lio. Alfonso, el resultado es como de la noche al dia... hazme caso (por lo menos en el 996) la precision es excelente y se recorta mucho, da una sensacion racing estupenda. Ya me cuentas.
