Nuestros Espónsors

  1. FordSierra

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    Buenas!!!

    He visto unas gotitas de anticongelante en el suelo del garaje. La distribucion esta recien hecha....

    ¿Puede ser la membrana del grifo de la calefacción, que al estar averiada tal como vió mi mecánico este tirando alguna gota?
     
  2. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Exactamente.

    Cuando falla el grifo de la calefacción, deja un charco debajo. El charco queda más hacia la mitad del coche que si fuera el radiador o la bomba de agua. Te toca cambiar el grifo, como anticipaba tu mecánico.

    Aprovecha y cambia también el pequeño manguito en ele antes de que falle y te haga una nube de vapor, como me pasó a mí hace años. :Face With Cold Sweat: :Slightly Smiling Face:
     
  3. FordSierra

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    En realidad no es un charco, solo unas gotas..... ¿Qué manguito es ese en Ele que me comentas?
     
  4. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Empieza siendo unas gotas. :Grinning Face:

    Es en manguito en ele que va conectado entre el grifo y el bloque motor, si no recuerdo mal.
     
  5. FordSierra

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    Perfecto compañero. Se lo diré a mi mecánico entonces para que lo sustituya también.

    Hoy por ejemplo me he dado una vueltecita de 70 kms con él, y cuando lo fui a coger miré debajo y no había ni una sola gota de anticongelante. No sé a qué se debe el tirar a veces si y a veces no......
     
  6. Vollblut

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    Depende mucho del tiempo en funcionamiento y el número de ciclos de calor que pasen. Si los 70 km han sido en carretera la temperatura es más estable, que es muy distinto de si ese mismo tiempo de funcionamiento ocurre en ciudad, donde la temperatura sube y baja y hay más ciclos de calor que ponen a prueba el grifo.
     
  7. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Duplicado
     
  8. FordSierra

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    Tiene mucho sentido lo que me dices, fueron 70 kms por carretera, asi que tiene lógica...

    Muchas gracias!
     
  9. FordSierra

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    Buenas!

    ¿Sabes la referencia del manguito?

    Gracias!

    Saludos
     
  10. FordSierra

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    Otra pregunta compañeros, sobre el grifo de la calefacción:

    He visto por ejemplo esta por 22$:

    https://sierramadrecollection.com/Heater-Control-Valve-928-944-968-78-95-p21285.html

    Esta de la página porscheshop por 67€:

    https://www.porscheshop.co.uk/heater-control-valve-944-86-968-928.html

    Y luego en rosepassion está esta por 77€:

    https://new.rosepassion.com/es/introduccion-referencia/p28252#zone_saisie

    La duda es, que supongo que la primera será de marca blanca o fuera de origen, de ahí su precio más económico, pero, ¿merece la pena comprar una así o mejor comprar la original en rosepassion o porscheshop?.

    Muchas gracias a todos!!!
     
  11. FordSierra

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    ¿Alguna opinión al respecto, por favor?.

    Gracias!!
     
  12. miatapep

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    La de USA olvídate por el tema de pagar aduanas, IVA, etc.

    De Rosepassion te llegará en pocos dias.

    Saludos!
     
  13. FordSierra

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    Pero en cuanto a calidad.... Es fiable un recambio fuera de origen, o en realidad merece la pena pagar la diferencia por el original??
     
  14. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Yo en el primera serie que tuve puse el grifo del mercado paralelo y no tuve problema ninguno.

    En cuanto al manguito en ele, no localizo la referencia en el catálogo PET que tengo. ua que es de la 2ª serie en adelante, donde el grifo lo reubicaron junto al distribuidor.

    Para la 1ª serie, el grifo va detrás del bloque motor y buscando por internet la referencia que me aparece para este manguito es 944.572.385.01.

    Suerte y nos cuentas.
     
  15. FordSierra

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    Mi 944 es un segunda serie y me suena que tambien va detras del bloque motor el grifo.
    Ya entonces no sé si estoy buscando el grifo correcto para mi coche....Estoy mirando la referencia 928.574.573.03....
     
  16. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    El grifo es el mismo.

    La ubicación no.

    En mi S2 el grifo va donde decía, debajo del distribuidor. No sé a partir de qué año reubicaron el grifo, pero posiblemente 1988 porque mi copia del PET es a partir de ese año. Veo que tu coche es de 1987 y todavía lleva el grifo detrás del bloque motor.
     
  17. FordSierra

    FordSierra Usuario ++

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    Si, el mio aunque lo matricularon en el 87 por número de bastidor es del 86...

    Pues no sé que hacer la verdad. De pagar menos de 30€ por el grifo a casi 80€ hay mucha diferencia.....