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Avería en mi 986 al meter marchas.

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por jinlock, 10/8/19.

  1. jinlock

    jinlock Nuevo Usuario

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    10/8/19
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    Hola a tod@s, soy nuevo en el foro y aunque hace tiempo que me muevo por distintos foros relacionados con Porsche, hace unos 2 o 3 años, adquirí un 986 del 2002, un 2.7 y la verdad que estaba contentísimo con mi niño, supongo que los usuarios de esta marca, disfrutamos conduciendo estas maravillas del asfalto.

    Siempre he llevado el coche a concesionario oficial, donde le he hecho mantenimientos y reparaciones para tenerlo en perfecto estado, hace poco gasté alrededor de 5k en filtros, mantenimiento, conectores, sondas lambdas, reparación de capota, etc.

    Después de esto, todo bien, pero hoy al salir a dar una vuelta, al ir a cambiar de marcha, he sentido como si algo debajo mío se rompiera y a partir de ese momento , intentaba meter marcha pero el coche se mantenía en punto muerto, el embrague parece que no tenía problema, pero por más que intentara meter alguna marcha, el coche seguía en punto muerto.

    Me gustaría saber si alguien ha tenido un problema similar y me peude decir que le ha pasado al coche, también si me recomendais algún mecánico donde poder llevarlo que sea de confianza y así evitar el sangrado de la casa oficial.

    Soy de la provincia de Barcelona en localidad de Terrasa, cerca de Sabadell, he visto el taller Urpi sport que tiene buena pinta, pero me gustaría saber más o menos el tipo de avería, porque si es embrague quizá me espero a Septiembre para no pagar ahora una reparación muy bestia y que me fastidie las vacaciones :/

    Agradezco los comentarios!
     
  2. dinio

    dinio Soloporschista

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    Tiene pinta de que se ha roto un cable..... entiendo que la palanca se mueve pero las velocidades no entran no??
     
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  3. jinlock

    jinlock Nuevo Usuario

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    Gracias por contestar, así es, exactamente como dices
     
  4. dinio

    dinio Soloporschista

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    Pues mira por debajo del coche a ver si se te ha roto o soltado alguno de los cables y si hay no lo ves, saca la consola que va entre los asientos y revisa que no se haya soltado de la palanca.

     
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  5. 9seronosergio9

    9seronosergio9 Senior

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    A mí me pasó en el 986,problema del varillaje.
    Si fuera lo mismo no es preocupante ni caro.


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  6. jinlock

    jinlock Nuevo Usuario

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    Gracias compañeros, mañana lo llevo a un taller especializado de por aquí cerca, el Urpí sport a ver que tal, me han hablado bien de él y más que probable que sea un poco mas económico que la casa oficial, ya os contaré.