Hola amigos tengo un problema con cayenne.tenia un problema al arrancar, arrancaba errático y alos 15 segundos se iba el problema.Bueno lo consulto con Porsche y dicen que por lo que les cuento parece problema de bombas de gasolina,bueno las cambio junto con el regulador y filtro y nada,pero ahora me sale el error p1023 y p1026.A alguien le ha pasado de que estos errores tengan que ver con la bomba de alta. el p1023 según el obd es presión de alta baja durante el arranque,en otros manuales es valvula de control de alta presión corto a masa,y el 1026 regulador de presión señal implausible. Alguien puede arrojar algo de luz al tema. Gracias.
No el coche no ha pisado Porsche ,yo dije que hable con Porsche y me aconsejaron ,pero no fue el coche a ningún cp.
si el tema es que lo tengo desmontado,para poner bomba o no. E estado consultando y parece que los modelos asta 2010 pecan de este mal,incluido 997 ,987 y cayman.
Que bombas fue las que cambio o esta por cambiar? las del tanque de baja presion o la bomba del DFI que va en el motor? Si las bombas del tanque, en especial la del lado izquierdo fallan, el vehiculo puede presentar fallas cuando se lo pisa fuerte ya que no puede suplir de suficiente combustible a la bomba de alta presion, si la bomba de alta presion falla el sintoma mas comun es que tarde mucho en arrancar, el motor gira por mucho tiempo y arranca fallando hasta que se estabiliza. Todo esto es a modo de comentario, para trabajar en un vehiculo con DFI hacen falta herramientas y un diagnostico completo, un lector OBD2 no es la herramienta indicada, hay que medir presion y caudal en la bomba de baja presion y con un PIWIS medir el rendimiento de la bomba de alta, el mismo piwis indica la presion que requiere y la que la bomba entrega en tiempo real. El fallo se produce en todos los vehiculos con bombas mecanicas de combustible de alta presion, desde el 997.2 / 987.2, cayenne DFI en adelante.
Ya lo he solucionado es la bomba dfi .se midio presión y todo y no daba la cara.Lo destape con obd2 por que en ocasiones la presión bajaba a 900mb y daba p1023.En resumen si da el obd2 el error p1023yp1026 es un 99% bomba dfi.
manual de taller antemanos saludos amigos. Quisiera saber si alguno posee manual de taller o si saben donde lo puedo ubicar. Necesito cambiar el cuerpo de válvulas del sistema neumático de la suspensión de mi cayenne. y quisiera tener una mejor guía con el manual de taller.
