Batería que pierde ácido

Compañeros foreros,
Cuando le hice la revisión pre compra a mi 3.2 en el centro oficial Porsche, lo único que me dijeron que tenía que mirar era el alternador, porque daba algo más de carga de lo habitual y podía acabar fundiendo la batería.
Poco después, al poner a punto el coche, le cambié la batería pues ya tenía sus añitos. Pero aún no he mirado nada del alternador.
El coche arranca bien y con mucha fuerza, pero hoy al ir a activar el corta corrientes me he dado cuenta de que la batería (recién puesta) estaba algo mojada y que pierde ácido.
¿Qué opináis? ¿Es cosa sólo de la batería y debo ir a cambiarla pues está en garantía? ¿O puede estar relacionado con lo que me dijeron en el centro oficial sobre el alternador?
Gracias por vuestra ayuda

 

Es posible que el regulador de tensión del alternador este mal y sobrecaliente la batería.
hace hervir el acido y en poco tiempo te deteriora la batería.

 

Cuidado no juegues con esto...... si dá más de 14V puedes freir componentes eléctricos incluyendo la centralita......ojo ojo. Revisa ya el alternador y regulador , yo creo que la batería se ha sobrecalentado por exceso de carga.

Yo puse un voltímetro en la consola central , un VDO procedente de un 924.

Saludos!

 

Ya que estás mira que el ácido no haya llegado a la chapa bajo la batería. És típico que esto genere corrosión en el chasis.

 

Gracias x los consejos