Nuestros Espónsors

CAMBIO ACEITE: JUNTA TAPON VACIADO?

Tema en 'Cayenne' comenzado por pepoo, 15/11/17.

  1. pepoo

    pepoo Usuario ++

    Se incorporó:
    19/2/16
    Mensajes:
    139
    Me gusta recibidos:
    4
    P-Cars:
    cayenne s v8 4.5 2004
  2. mike69

    mike69 Senior +

    Se incorporó:
    8/8/13
    Mensajes:
    695
    Me gusta recibidos:
    108
    Localización:
    Costa del Sol (Spain)
    Hay dos tornillos con sus respectivas juntas, para el vaciado del aceite del motor. Recomiendan cambiar tornillos y juntas.
    Respondiendo a tu pregunta, no, no lo es.


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
     
  3. pepoo

    pepoo Usuario ++

    Se incorporó:
    19/2/16
    Mensajes:
    139
    Me gusta recibidos:
    4
    P-Cars:
    cayenne s v8 4.5 2004
    Gracias por tu respuesta.

    Dos tornillos?? la ultima vez que lo cambie solo quite uno.

    Sabriais explicarme donde esta el otro y cuales son las juntas que tenog que comprar??

    Gracias de nuevo.

    saludos
     
  4. mike69

    mike69 Senior +

    Se incorporó:
    8/8/13
    Mensajes:
    695
    Me gusta recibidos:
    108
    Localización:
    Costa del Sol (Spain)
    Si te fijas la parte de abajo del cárter no es plana. Tiene un escalón, y un tornillo de vaciado para cada uno de los planos. Un tornillo más cerca de la parte delantera, y otro, unos 30 cm más hacia atrás.
    En oscaro.es puedes ver los tornillos con sus juntas.

    Un saludo


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
     
  5. pxalex

    pxalex Usuario +

    Se incorporó:
    12/11/13
    Mensajes:
    93
    Me gusta recibidos:
    40
    P-Cars:
    EX-Cayenne Turbo
    Échale un ojo a esta foto:

    [​IMG]
     
  6. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

    Se incorporó:
    2/8/16
    Mensajes:
    1.787
    Me gusta recibidos:
    591
    me parece una locura pagar eso por una arandela de cobre, por 5 euros vas a una casa de recambios y te llevas unas cuantas de las medidas que quieras.

    saludos!
     
  7. mike69

    mike69 Senior +

    Se incorporó:
    8/8/13
    Mensajes:
    695
    Me gusta recibidos:
    108
    Localización:
    Costa del Sol (Spain)
    Las que he comprado yo en la Porsche no son de cobre, parece aluminio


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
     
  8. antonialmansa

    antonialmansa Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    15/4/17
    Mensajes:
    10
    Me gusta recibidos:
    1
    El mes pasado compré 3 para mi cayman, también parecen de aluminio. En total no llegaron a 5 euros (las 3) y así te aseguras de poner repuesto original.

    Saludos

    Enviat des del meu E6683 usant Tapatalk
     
  9. pepoo

    pepoo Usuario ++

    Se incorporó:
    19/2/16
    Mensajes:
    139
    Me gusta recibidos:
    4
    P-Cars:
    cayenne s v8 4.5 2004
    Buenas tardes. mil gracias por vuestras indicaciones. buscare los dos tornillos. la otra vez no me di cuenta de que tenia dos. es el modelo mki S al que os referís, no?

    Voy abuscar tambien en oscarro los repuestos..

    Gracias de nuevo.

    Saludos
     
  10. mike69

    mike69 Senior +

    Se incorporó:
    8/8/13
    Mensajes:
    695
    Me gusta recibidos:
    108
    Localización:
    Costa del Sol (Spain)
    Si, modelo MKI S, como el mio


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
     
  11. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

    Se incorporó:
    2/8/16
    Mensajes:
    1.787
    Me gusta recibidos:
    591
    puedes poner cobre o aluminio, indistintamente.

    la diferencia es que en piezas de aluminio, la de aluminio puedes re-utilizarla las veces que quieras, encambio la de cobre tienes que cambiarla cada vez que la usas, aunque si la calientas con un soplete por ejemplo vuelve a ponerse blanda y la puedes volver a usar.

    si te fijas los tapones de aceite de grupo vag y muchos coches son de aluminio la arandela e incluso viene remachada que no la puedes sacar, porque la casa dice que vuelvas a reutilizar el mismo tapón con la misma arandela, aunque yo recomiendo que al tercer cambio lo mejor es cambiar el tapón completo o sacar la arandela y poner una de cobre, pero vamos que la casa dice que es para toda la vida.

    saludos!
     
  12. pepoo

    pepoo Usuario ++

    Se incorporó:
    19/2/16
    Mensajes:
    139
    Me gusta recibidos:
    4
    P-Cars:
    cayenne s v8 4.5 2004
    gracias de nuevo por vuestra ayuda.

    no sabia que no habia que cambiarla! entonces volvere a usar las que tiene.

    saludos
     
  13. mike69

    mike69 Senior +

    Se incorporó:
    8/8/13
    Mensajes:
    695
    Me gusta recibidos:
    108
    Localización:
    Costa del Sol (Spain)
    Tengo el libro de taller del MKI, y dicen claramente que hay que ponerlas nuevas en cada cambio.
    Que cada uno haga lo que quiera, pero para lo que cuestan, yo las cambio siempre.

    Un saludo



    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
     
  14. pepoo

    pepoo Usuario ++

    Se incorporó:
    19/2/16
    Mensajes:
    139
    Me gusta recibidos:
    4
    P-Cars:
    cayenne s v8 4.5 2004
    Que lio! jajaja ok entonces las cambiare

    Gracias
     
  15. pepoo

    pepoo Usuario ++

    Se incorporó:
    19/2/16
    Mensajes:
    139
    Me gusta recibidos:
    4
    P-Cars:
    cayenne s v8 4.5 2004