Cambio Aceite - Periodo Tiempo

Estimados, cambie aceite el 30 Nov del 2016 a los 56.700Kms, ahora mi Cayenne S tiene 68.642 kms, no se si cambiar el aceite por tiempo.

Relleno regularmente cada 2.500 kms aprox.

Gracias por sus consejos

 

Particularmente yo, lo cambio 1 vez al año ( 30.000 km ) aunque en tu caso, yo lo cambiaria por tiempo a los 2 años máximo.

 

Yo si lo haría.

 

Cada arranque en frio genera condensacion que a lo largo del tiempo es perjudicable para el aceite por esto es importante cambiarlo siempre por tiempo o km.
Porque rellenas por perdida?

 

El aceite sintético no se degrada apenas por tiempo y no debe cambiarse por tiempo. El mineral sí.

Porsche suele recomendar 10.000 km o cada 2 años para el mineral y 25.000 para el sintético.

El tiempo para el sintético creo que son 2 años pero más por prevención que por degradarse.

 

Hola el Porcshe indica tipo de aceite A40 es solo sintetico y se cambia cada 30.000 o 24 meses no hay opcion de mineral. Esto son los datos de fabricante no es mi opinión
Saludos

 

Gracias, relleno por consumo, no tiene perdidas. Entiendo estos motores, al igual que los AMG , consumen aceite. Estimo consume 1lt cada 3.000kms aprox.

Por cierto uso MOBIL ONE 0x40, recomendado por Porsche

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Es muchísimo ese consumo de aceite. Creo que debes de tener una perdida, quizás las juntas de las tapas de los balancines, suelen deteriorarse con el tiempo

 

Yo, utilizo MOTUL 5-40 Especificación A40 y NO necesito rellenar nada en 20.000 km.

 

Mi coche tiene casi 30 años, es un 928 al que le hago unos 6000 km anuales. En los 2 años que lo tengo, no he tenido que rellenar ni una gota de aceite, ni aún con la fama de tragones de aceite que tienen...lo tuyo no es normal compañero :( Llévalo a que lo revisen bien, no vaya a ser síntoma de un problema mayor...

Salud!

 

Gracias, pero todo anda bien, reviso habitualmente TODO, pasa las revisiones técnicas sin problemas.

Ahora les dejo una traducción de manual de Porsche sobre el consumo de aceite:

Aceite de motor

Es importante realizar cambios de aceite regularmente de acuerdo con los intervalos especificados en su Programa de mantenimiento.

Consumo de aceite del motor

Es normal que su motor consuma aceite. La tasa de consumo de aceite depende de la calidad y la viscosidad del aceite, la velocidad a la que se opera el motor, el clima, las condiciones del camino, así como la cantidad de dilución y oxidación del lubricante.

Si el vehículo se usa para viajes cortos repetidos y consume una cantidad normal de aceite, la medición del aceite del motor puede no mostrar ninguna caída en el nivel de aceite. Esto se debe a que el aceite se está diluyendo gradualmente con combustible o humedad, por lo que parece que el nivel de aceite no ha cambiado.

Los ingredientes diluidos se evaporan cuando el vehículo se conduce a altas velocidades, como en una autopista, por lo que parece que el aceite se consume excesivamente después de conducir a altas velocidades.

Si las condiciones en las que conduce su vehículo son polvorientas, húmedas o calientes, la frecuencia de los intervalos de cambio de aceite debería ser mayor.

Si el vehículo se conduce a una velocidad alta, las condiciones climáticas son cálidas y la carga es alta, el aceite se debe revisar con más frecuencia, ya que las condiciones de manejo determinarán la tasa de consumo de aceite.

El motor de su vehículo depende del aceite para lubricar y enfriar todas sus partes móviles. Por lo tanto, el aceite del motor debe revisarse regularmente y mantenerse en el nivel requerido.

Convierta en un hábito el control del nivel de aceite del motor con cada cambio.

La luz de advertencia de presión de aceite no es un indicador de nivel de aceite.

La luz de advertencia de presión de aceite indica que puede haber daños graves en el motor cuando está encendido, si las rpm del motor están por encima del ralentí.

PTTK

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Esta parte del manual que transcribes sobre el aceite es demasiado genérica como para que te quedes tranquilo. Podría hablar de un Renault o de cualquier otra marca. De todas formas ese consumo que tienes me parece altísimo...buena suerte.

 

El 997 no me consume nada. cambio aceite cada 2 años.

 

No estoy tranquilo, siempre atento. Ahora respecto del consumo, le doy duro, trayecto a 200kms/hr. También trayectos cortos con partidas en frío.

Igual lo cambiare, pero no tiene perdidas ni humos extraños por los escapes.

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El mío Turbo 958 1 lt 4000-5000 kmts
Está dentro de las tolerancias y es absolutamente Norman para este tipo de motores

 

Sí que le das, sí!! Jejejeje Eso, mejor estar atento por si aca ;)

 

Añadir casi 5 l en 15.000 km es mucho, aunque si circulas a menudo sobre 200 km/h es absolutamente normal que lo consumas.

Valora dos opciones:
1ª/ Sigue con el Mobil 1 0W-40 pero cambiando < 15.000 km
2ª/ Prueba con el Mobil 1 FS X1 5W-50 Rally Formula, que también cumple con la norma PORSCHE A40. Se ajusta mejor a tus condiciones de uso y, puede que no tengas que añadir tanto.

 

Muchas gracias, cambiaré aceite y buscaré alternativas. Liqui Moly será opción?


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Estoy evaluando este https://www.liqui-moly.cl/top-tec-4100-5w-40/p

Saludos

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Teniendo mobil 1 FS a mano como dice el compañero para que complicarse?