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CAMBIO DE NEUMATICOS

Tema en 'Cayenne' comenzado por Javier O.P., 24/4/20.

  1. Baldogts

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    Cayenne gts
    Yo ,en mi gts, siempre he llevado los pzero de serie 295/35/21. Homologación Porsche n1. Actualmente los he cambiado por Yokohama advance, con homologación Porsche n2. El coche ha ganado mucho en conducción deportiva, pues tienen la carcasa más rígida del mercado, y a parte, son los que mejor comportamiento tienen en mojado y aquaplaning, que es el gran fallo de los pzero, a parte de un comportamiento poco técnico.
    Si buscas conducción deportiva es la mejor opción, y la anchura no es una moda. Es necesaria para mantener el vehículo en la trazada, y más cuando esté, sobrepasa las 2 toneladas. Si solo buscas, confort y polivalencia, entonces quédate con menor anchura y neumáticos allseason. Los mejores, Michelin y Bridgestone.
     
  2. ZorroV8

    ZorroV8 Usuario +

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    Neumática, me pasa en todas las alturas
     
  3. ZorroV8

    ZorroV8 Usuario +

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    La moda sinsentido parece que la lleva desde que el Cayenne salió del mercado ya que monto las de origen. 275 de anchura. El tema de expulsar el agua y llegar a cubrir toda la luna no se a que debe más si cabe cuando los neumático son nuevos. Independientemente de la marca y modelo no es normal que a tan baja velocidad actúen así.