Como hacer un 944turbo con menos de 900kg

UNa ligera ventaja

Un dato divertido: Toda la carroceria con todos sus paños y refuerzos realizado por nosotros pesa -20kg. Solamente el capo de fabrica pesa lo mismo:cool:

La web es rsr-racing.net

 

Guardabarros trasero

Ya esta el segundo guardabarros y la estamos probando a ver como encaja antes de enviar lo para su nuevo dueño.

 

Eso si es ponerle a dieta.:eek::eek:

 

Manecillas

Entre las cosas grandes hacemos cositas para entretener nos...
Esto son cubre manillas para las de fabrica para dar les un toque mas racing! pero también la usamos para realizar las puertas que usamos para las de competición.

 

me encanta vuestro trabajo, lastima que esteis en las islas. y no poder pasarme a marear.
esos cubre manillas van pegados?

 

Hola, por curiosidad ¿ que es velocidad punta y o aceleracion esperais que coja una vez acabado?

saludos.

 

Me alegro que te guste y si va pegado como la funda de una muela:)
Veo que tienes un R1 yo tuve un del 2005 con toda los plásticos hecho con carbono.

 

Caja

La verdad es que eso depende de dos cosas
1. La caja de cambios (no sera de 944) y el desarrollo que vayamos a usar.
2. La mas importante y la que condiciona la primera! La pasta que tenga para gastar me en una caja:malabares:

 

Jan,

haz el favor de contestar al telefono, please.

Necesito saber si has hecho el DUA de importacion o no del 944 que me has vendido, si no... voy a pagar dos veces la importación.

Andres

 

Un inciso, si ha echo la importación y tiene el DUA, aunque tu lo quisieras hacer de nuevo, no podrás por tener ya un numero EORI de importación asignado a ese elemento, por lo que o te lo da, o no podrás hacer nada. Te vale con el original, o con un duplicado que puede hacerte la aduana que realizo la importación. Si no esta echa, descuenta del precio y realizalo tu mismo.

Sobre el 44, la verdad es que que tiene una pinta muy buena, despues todos los paneles como van, remachados? pegados?

Un saludo
Rober

 

Adhesivo

He estado un par de días en una playa sin movil!:)

Nosotros usamos un adhesivo de para carrocerias y embarcaciones.
En la foto pueden ver una pieza de carbono de 40x1.5mm pegado a una chapa, Le colgué un balde lleno de agua con un peso de 12kg de el y luego le cargue mas peso hasta llegar a los 23kg cuando se soltó.
Me parece una prueba un poco bruta pero convincente. El adhesivo no cabía de comportamiento entre -10ºc hasta los +90ºc según el fabricante.

En la foto pueden ver las salidas de aire del capo que van encima de las torretas del 944/968. En la foto les falta la ultima mano de barniz.

 

Con un poco de pintura

Con un poco de pintura se ve mejor como va quedando la cosas!

 

Precioso. Me imagino que continuarás la linea de carbono por las puertas y aletas delanteras. ¿No?

 

Va ser que si!:)

 

Me cagüen la leche! Que he llegao a la pagina 20 y... no hay MAS!!!

Impresionante trabajo, precision la maximo. De verdad que no se como describir como estoy ahora mismo.... arf, arf...

Perdonadme si meto la pata pero... es que ha canviado el post y no lo he visto??? QUIERO MAS!!!

 

Un trabajo increible.

 

las puertas seran enteras o los paneles exteriores:[question]

 

como lo llevas pon fotos

 

Con todos los respetos, me podéis llamar perro judío, ni leo el post,... pero me indigna, me duele la barriga. Suerte.

 

¿eso a que viene?