COMPRAR USADO EN CASA OFICIAL

Siempre puedes sacar algo...si no es en precio, es con alguna revisión gratuita, regalo o cualquier otra mejora, pero si tienes un poco de gracia siempre sacas algo.

 

Creo que tu análisis es extremadamente conservador: yo diría que el equivalente a un 986 de 12k es un 987 de menos de 20k. Si no, es para tirarse al 986 de cabeza porqué es un coche genial y la diferencia no es tan grande.

Por otro lado: el 987 2.7 que comentas está pasadiiisimo de precio en 26.5k. Así a simple vista basándome en las fotos muy bonitas del CP te doy motivos por los que no es una unidad top (ya sin entrar en mantenimientos, estado mecánico, etc.):

- Llantas, retrovisores, cenicero y moldura de llave pintados en negro. Muy probablemente no salió así de fábrica.

- Sin asientos deportivos.

- Sin suspensión PASM.

- Sin Sportchrono.

- Tiptronic.

- ¿Qué pone atrás? ¿Boxster S?

- Volante de "bikini de gorda" como dice @Android

 

Yo ya me he perdido, lo he buscado pero no encuentro las caracteristicas del 987 INICIAL al que hace referencia el compañero. Si este no es el inicial, y encima si no lleva PASM, ni PSE, ni asientos deportivos, ni SC, y no es Boxster S, estoy totalmente de acuerdo contigo en que el precio es una pasada.

 

Prefiero estirar un pelin el presupuesto e irme, por ejemplo, a un Boxster 987S PDK de 2010: https://www.coches.net/porsche-boxster-s-2p-gasolina-2010-en-alicante-36754594-covo.aspx

Y te quitas de problemas y calentamientos de cabeza con IMS, etc...

Eso si, si quieres una unidad completa de extras, y con ese presupuesto, habra que irse a 987.1

 

G84, ese ME ENCANTA !!!! ya lo había visto anunciado . Y a 30 kms de casa .

Pero a este no llego . Dependería de la tasación de mi coche . Hombre, con 7000 llego pero Gastándome esa cantidad ya podría estirarse un poco en la valoración .

Lo consideraré también

 

No veo la relación entre el valor del coche que vas a comprar y lo que se estiren valorándote el tuyo.

 

Te lo explico según lo pienso yo : si me pillo un soul del año 99 por 9000€, entiendo que me den 7000 por el mío , ( el vendedor tiene poca ganancia con el que vende y tiene que ganar con el mío ) pero si me dejo allí 33000€, seguro que su margen es mayor y puede permitirse darme 9000 por el mío sabiendo que no tiene que hacerle nada y puede venderlo por 11000.

Es mi forma de pensar

 

Parece que te preocupa enormemente lo que te dan por el tuyo. Como si fuese algo personal. Si estas comprando un 987 2.7 por 26.5k cuando debería estar por 20.5k entiendo que quieras que te valoren mucho tu coche porque te la están clavando por otro lado. Pero si alguien te vende un coche a un precio muy ajustado (aunque sea alto) me parece hasta normal que no te valore mucho tu coche.

 

Le vas a dar garantía de 1 año por tu coche?
Es lo que tiene que dar el que se lo queda, más luego ganarle dinero.
Queremos que nos valoren alto algo que no lo vale ( tasación compraventa) y si no vender uno mismo , y luego regatear para comprar bajo.
Lo importante es comprar una unidad que es en muy buen estado.

 

A mi es que me parece hasta un superprecio 7000€. Haz la prueba, ponlo por 9000€ en autoscout, y a ver cuanta gente te llama en una semana, si es que está el patio para vender A3 diesel. Yo creo que el coche lo has cuidado y lo aprecias, pero en realidad lo has amortizado, y cada mes que pase, más pasta que le vas a palmar, porque la gente está huyendo de las mecánicas diesel (no entro en sin o con razón), el mercado está así ahora mismo.

Como te dije anteriormente. 50 tacos bien se merecen un Boxster. Vamos que se merecen un 911, pero si a ti te gusta el Boxster, adelante.

 

26.500 por un boxster 2.7 tiptronic sin pasm, sin Sport Chrono, sin pse, sin... y por 6 meses de approved vas a pagar ese sobre precio? Cuando a un particular tb se la puedes sacar. Por 26.500 te vendo el mío y me paso a 997 o 981

 

Como ya te han

Pues mira! hay tienes una oportunidad JOSEMX...

 

En bandeja lo tienes.

 

Ese es el ultimo que ha indicado, pero ¿alguien sabe los extras que lleva la unidad que comenta en el inicio del post?

 

Es ese mismo. Todo empezó a raíz de ese. Solo que mi indecisión y otras unidades que he visto se han mezclado.

 

que cabron... por 26.500€ tambien te vendo el mio.. y ya buscare un 981S tranquilamente... je je

Bueno fuera de coñas creo que te estas liando demasiado innecesariamente, si tienes claro que quieres un Boxster, primero vende tu A3, intenta venderlo como particular, a algun conocido que lo valore y quizas pueda pagar algo mas por esa tranquilidad de saber de donde viene ese coche, o similar, esta sera la mejor manera de "sacarle" algo mas.

Despues no tengas prisas, ve mirando las paginas y busca un Boxster, lo mismo tardas un mes, que 6... pero todo llega

Asi lo haria yo, solo es mi opinión, un saludo

 

Si es ese, ni te lo pienses, DESCARTALO, de todas todas, no vale eso ni de coña.

Por el de @manchego84 si lo pagaria, pero claro, dudo que lo tenga en venta...

 

“No hay que hacerle nada” ....Eso lo dices tú. A saber que le puede salir. Ni tú lo puedes asegurar al 100% ni el comprador ha de admitirlo como cosa cierta.
Creo que sobrevaloras tu vehículo enormemente. Y al mismo tiempo no sabes exactamente lo que quieres. Entre 986, 987, S, tiptronic, etc. hay bastantes diferencias. Y como ya te dije más atrás, si piensas en valor futuro, este modelo no es el apropiado. Hay compañeros que te han preguntado cuestiones con gran acierto y ni siquiera les has contestado. Vas a la tuya. En el fondo esperas que alguno te dé la razón a tus planteamientos iniciales, y no admites otros puntos de vista.
Yo me quedo aquí. Suerte.

 

Yo tb tenía un a3 antes del boxster S, tarde un tiempo en venderlo y perdi varias oportunidades (al principio iba a por un 335 e93) y mira por donde, algo q no me planteaba, acabo siendo mi coche. Yo te recomendaría vender el a3 por tu cuenta y buscar algo q realmente te cuadre, pero vamos, insisto, 26,5 por ese boxster me parece un despropósito

 

Gracias, Cesarspider. Tienes razón , es que no sé ni lo que quiero. Leo todos los mensajes pero me estáis ayudando tanto que a veces me entran comentarios y no los leo hasta más tarde, cuando vuelvo atrás en el hilo. También me estáis escribiendo por privado.

El del CP de Valencia ha resultado ser caro, según entiendo de vuestros comentarios, y el resto, más baratos,son peores . Ese es mi dilema principal, si me gasto todo lo que tengo más lo que me den por mi coche a cambio de una unidad buena y de confianza o escatimo algo y guardo pasta para arreglar cosas. Ese sería el resumen de mi historia porschistica hasta el momento.

Sí que tengo muy claro que me lo compro a corto plazo.