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Consejos, asesoramiento, opiniones.......

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por NouonzeSC, 19/7/09.

  1. NouonzeSC

    NouonzeSC Senior

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    Bueno amigos, ha llegado el momento de iniciar (no tengo prisa algi¡una) la busqueda de un Porsche, no puede ser un 911 :White Frowning Face: y creo que empezaremos por un 944/951. :Thumb:

    Ahora es cuando los "gurus" de la marca empezais a mostrar y prestar vuestros conocimientos a un novato como yo. He oido (todo el mundo habla y a veces sin saber de que.....) que los Porsche 944/951 tienen tendencia romper el varillaje del cambio, distribucion, etc........... ¿es cierto? ¿es cierto que es un coche de mantenimiento caro? ¿cuantos Km se le pueden hacer a un motor sin reparaciones imprevistas? ¿con cuantos Km como maximo es aconsejable comprarlo?

    Os aclaro que el coche lo voy a destinar a hacer unos 30/40 Km diarios y sin fines de semana, peeeeeeeeeero con la excepcion de las vacaciones donde si que me gustaria llevarmelo y suelo hacer entre 2500/4000 Km en las mismas.

    Otra cosa que podria facilitarme la adquisicion del Porsche es que se queden con mi actual coche de "trabajo" un Nissan Almera 1.6 Gasolina con 65000 Km reales y 10 años.

    Bueno, despues de soltaros el rollo espero vuetros sabios consejos y a ver si de una vez por todas entro en el "UniversoPorsche" (nombre que le voy a dar al blog que estoy realizando, asi que nada de plagios.......:Smiling Face With Open Mouth:)

    Un saludo y gracias anticipadas por vuestros consejos.
     
  2. ElQuiosc

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    Ops...
    Pues tal como lo cita es un poco un coche para diario...
    Quizas me decantaria por el 944,los costes creo que no son muy caros y piezas encontrara por doquir...excepto alguna cosa puntual claro(no se lo tome al pie de la letra :D)...
    Creo que una unidad de ese modelo no le costara encontrarla...busque y disfrute....yo lo hago.
    Saludos y suerte:Thumb:

    Pd.Sin complejos un turbo mejor que mejor
     
  3. tiptronico

    tiptronico Senior +

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    ala, enhorabuena por haber pillado la gripe n1h1porche.
    Solo dos apuntes ,.......ufff dificil que alguien pase de un porsche a un almera( sin afan de desprestigiar a este utilitario) pero creo que va a ser algo complicadillo, que tengas suerte, cosas mas dificiles se han visto.
    mi consejo ya que veo que quieres un 44 o un 951, o por que no?? un 968:D, es que si pisas mucho la ciudad , vamos si te comes unos atascos de aupa, o tienes que estar bastante metido en una de nuestras maravillosa urbes, con esos interminables atascos mañaneros o del mediodia, o esas maravillosas manifestaciones tan de moda ultimamente que hacen si cabe mas frustante el paso por la urbe, es que ...................desheches la idea de este tipo de vehiculos, por lo menos en mi opinion, a mi me cabrea meterme en la ciudad con el porsche.
     
  4. ElQuiosc

    ElQuiosc club sport member

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    Ops...
    Ahora mismo lleva usted 133 visitas y dos contestaciones......
    Me paro a pensar que si pusiera usted que quiere comprar un gt3,993t,965 y demas las contestaciones se contarian por decenas...:rolleyes:
    Una reflexion de esas tontas mañaneras.(disculpas por si alguien se ofende pero me choca tanta visita y solo dos contestaciones a una pregunta bastante logica)..vamos que creo que no se nos esta preguntando el por que falla el motor,a lo que pocos tendriamos que contestar y normalmente sucede lo contrario...
    Un saludo:Thumb:
     
  5. diegospeedbelt

    diegospeedbelt Soloporschista

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    tu coche es un 944 S2 , adelante y suerte:Thumb:
     
  6. Panis

    Panis Soloporschista

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    Yo también estoy de acuerdo con esta opinión.No está nada mal como puerta de entrada al "Universo Porsche".Suerte con la búsqueda!
     
  7. USUARIO

    USUARIO Soloporschista

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    No es cierto que tienda a romper nada, si se cumple con su mantenimiento no son coches que den problemas (respecto al tema de la distribución).
    Sí es un coche caro de mantener (respecto a un utilitario medio) lo primero por consumos y por el seguro, lo segundo por el precio de las piezas (cambiar embrague son 2000 €, la suspensión de un 951 2500 € , los frenos delanteros más pastillas 500 €, la luna trasera otros 2000 € o más haciéndolo en la casa).

    Es un coche complicado de usar a diario porque si se estropea algo puedes tardar en encontrar las piezas con lo que es muy recomendable un segundo coche (el precio del parachoques etc también tiene tela).

    Son coches con más de 20 años y las piezas de desgaste están en ese punto traspasando o llegando al final de la vida útil.

    Yo llevo 4 meses y encantado pero su uso es meramente recreativo.


    Si vas a hacer muchos kilómetros como has comentado intenta buscar una unidad con pocos kilómetros y un excelente mantenimiento (demostrable)
     
  8. sitolitos

    sitolitos Usuario ++

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    +1

    Yo tambien pienso que seria un buen comienzo, si encuentras una buena unidad vas a tener un cochazo:D

    En cuanto al mantenimiento, nada caro..en un 44 casi no tienes preocupaciones, solo le falta volar!:[yahoo]

    Saludos!:[porsche]
     
  9. NouonzeSC

    NouonzeSC Senior

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    Bueno, ya voy cogiendo una idea de lo que es un 944 ó un 44 como le llamais por aqui.

    Lo de los kilometros en exceso solo serian en verano, ya he comentado que durante la semana hago unos 200 pero nada de ciudad, voy de una urbanización a El Vendrell que esta a 10Km., por lo tanto de atascos, para arranca y demas pocos, muy pocos.

    En cuanto a lo que comenta tiptronico de que se queden con mi Almera, tampoco será un handicap, si no se lo quedan ya le hare un hueco y sera el "sustituto", pero cuando dije eso pensaba en si sabiais de algun concesionario de "total confianza" que pudiese hacerse cargo, pero como he dicho no sera un problema.

    El mayor problema vendrá en encontrar un Posche con garantias, ya que al ser novato en el "Universo Porsche" me va a costar decidirme, por eso digo que inicio la busqueda, lo que tengo claro es que quiero un coche con las máximas garantias.

    Lo que tambien comenta "usuario" de lo caro que es mantenerlo, no lo pongo en duda, pero por eso quiero asegurar el tiro.

    Bueno, despues de este rollo que os he metido solo me queda "avisaros" de que cada Porsche que localice y me parezca adecuado lo sometere a juicio popular, por lo que espero que me apoyeis todo lo que podais para entrar a formar parte de esta gran familia Porschista que soys.

    Muchas gracias por todo y seguiremos el hilo.

    Carles
     
  10. jesustrucati

    jesustrucati Senior

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    Hola amigo,
    hace unos años me entro la porsche mania como a ti e hice lo mismo que tu quieres hacer, vendi mi opel vectra y me hice un 944 negro del 86 precioso.
    Lo use un año entero para todo, ciudad,trayectos cortos, largos etc...
    Y lo que te puedo decir es que lo disfrute muchisimo y no tuve ni un solo problema,es un cochazo muy duro y precioso a precios de risa.
    Animo con esa busqueda,espero haberte aportado algo.
    Saludos.