Al 957 si que se le puede montar, lo que son mas problematicos por ser inyección directa, hay que montar un inyector para lubricar valvulas o algo asi, lo digo porque yo he visto uno que lo llevaba, lo que si es correcto es que en los inyeccion indirecta es muchisimo mas fiable y menos problematico montarlo y que hay mas abanico de posibilidades ya que en 957 hay muchos montadores que no se la quieren jugar, pero no por ser 957, eso pasa en la mayoria de los inyección directa de las otras marcas tambien,supongo que el precio de montaje también variara bastante de uno a otro, yo creo que si es para momtar glp siempre mejor ir a 955 pero sino, prefiero 957.
Tengo algunos vistos. El blanco lo descarto por precio. por muy bien que este y pocos km me parece un precio alto. Esta proxima semana me decidire por uno, aunque mas o menos lo tengo claro
Yo te lo podría explicar perfectamente. La culpa es tuya. A mí y a otro forero se lo hubieras vendido más caro. La forma en la que escribías tu anuncio hizo que, concretamente, nosotros dos, no intenáramos ni hacerte una oferta. Desde el primer momento dejaste claro que era innegociable y que no viniera nadie con ofertas. Si no recuerdo mal, empezaste en 18,9k, ya he olvidado el asunto. Mi presupuesto para un Cayenne era máximo 15-16k, con lo que de sobra se podía comprar uno. Vamos, que había docenas para elegir. Me gustaba el tuyo, por color, mantenimiento, etc. Pero dejaste totalmente claro que no querías ofertas, así que yo no te la hice y, otro conocido forero que compró otro, tampoco te la hizo. Ambos compramos un Cayenne totalmente perfecto y con mantenimiento completo echando virutas. Tú has tardado la tira en venderlo y, al final, por 11,9k y gracias.
Yo no se como estaba el mercado de los Cayenne antes, llevo 2 semanas mirando...nunca quize un suv, la verdad ni se como empeze a buscar el Cayenne jajaja, pero por mas que lo miro mas me gusta. Empeze mirando los 955 S con instalacion glp, luego el 957 y finalmente decidi que tiene que ser un Turbo. me conozco y que creo que con el S me quedaria insatisfecho y lo venderia enseguida...Tengo vistos varios Turbo 957, pero la mayoria altos de precio, algunos no parecen al 100% bien cuidados, etc. Tengo una unidad vista, que posiblemente sea el candidato, aunque tiene 200k km pero me inspira mas confianza que los que marcan 140k...os ire contando, esta semana decidire y ire a probar en cuanto pueda.
Jamás podría pensar, que mi forma de escribir, podría haber sido la causa de ello. Pero, cuando a mi me interesa algo, lo primero llamo, escucho, veo con quien estoy tratando. Pero,lo siento. Deberé ser más cauto en mis palabras y eso que en mi vida cotidiana, el verbo es mi eterno aliado. Disculpa.
No debes disculparte, en absoluto. No todo el mundo está acostumbrado a andar por estos mundos de la compra venta por Internet. En tu caso, al dejar tan claro que no había opción a la negociación, yo me abstuve de hacer una oferta. Cuando en un anuncio pone eso, tengo claro que debo evitar hacerlo, por respeto al anunciante. Yo jamás pongo que algo es innegociable, precisamente por eso. Pero es un asunto muy particular. Hablando con un amigo de este foro, salió a colación tu Cayenne y coincidió en que, al ver tu anuncio, también evitó hacer ofertas. No pasa nada, lo vendiste. El que se lo llevó estará contento con una buena compra. Ahora espero que no abandones el mundo Porsche.
Estoy pensando exactamente lo mio que tu.Es tentador el Turbo a esos precios...es que vale más a piezas
La verdad que si, de momento lo tengo un poco parado, no tengo prisas. Estoy mirando el mercado Aleman, hay buenas unidades alli. Con viaje, matriculacion y todo salen por poco mas que uno de aqui, pero mucho mas equipados, libros sellados y algunos con pocos km
El blanco del que hablamos, me escribio que me lo dejaba en 20mil... Pero al menos conmigo, ha llegado tarde
Yo de momento voy a esperar si hace falta 1,2 o 3 meses. Como ya me traje otro coche de Alemania, no descarto hacerlo con un Cayenne. Por ejemplo esta unidad tiene muy buena pinta y creo que se podría bajar algo. Buen año, equipamiento, pocos km con libro sellado... https://m.mobile.de/auto-inserat/po...asm-bose-alu-navi-sindelfingen/311575261.html
Cuanto mas miro mas lio me hago . Por mirar me ha entrado por el ojo un ML 63 Amg, y la verdad sera dificil elegir, habra que probar tanto un 63amg como un turbo y salir de dudas, aunque en prestaciones andan muy igualados. Esteticamente por fuera el Ml quizas me atrae un pelin mas. En sonido es posible que lo mismo, pero interior me gusta mas el Cayenne, y la duda mas grande sera en comportamiento en carretera y paso por curvas. El Cayenne mi intencion seria pillar una unidad con PDCC que tengo entendido es una maravilla y en ningun momento aparece el barqueo, y en el ML no creo que tengan un sistema parecido. Pues bueno, ya veis, por mirar y mirar sera aun mas dificil hacerme con uno...creo que como tarde para el proximo mes hare la compra, pero primero tendre que probar los dos y salir de dudas, aunque sera algo dificil...
