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DIY 01 - Elevar El Coche Con Seguridad

Tema en 'DIY' comenzado por Juankimalo, 28/6/06.

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  1. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Para que podamos hacer cosillas que nos permitan trabajar con comodidad, podemos elevar el coche en nuestro garaje. Incluso si tuvieramos que padar una larga temporada fuera por trabajo, seria algo muy recomendable para que los neumaticos permanecieran inalterados.
    Pera ello venden unos cacharritos llamados "jackstand" o "gato candela". Aqui un ejemplo y donde se venden. (hay muchas tiendas de herramientas donde comprarlos). Cualquier soporte similar a las de las fotos servirá, siempre que tenga el ratio para 2 o 3 toneladas.

    [​IMG]

    Tambien necesitaremos un gato hidraulico como este para hacer la operacion:

    [​IMG]


    En el Manual de vuestro coche teneis descritos los 4 puntos de apoyo para colocar el gato.


    1º) COLOCAR LOS SOPORTES DELANTEROS

    Para ello elevaremos el coche del punto de elevacion que hay delante de la rueda trasera. Con la ayuda del gato hidraulico, elevamos el coche de forma lateral , con la altura suficiente como para que ambas ruedas queden en el aire y podamos insertar el primer soporte en el punto de apoyo delantero del mismo lado del coche. En este caso, en la foto, el lado delantero derecho:

    [​IMG]

    Aqui ya tenemos bien colocado el delantero derecho:
    Fijaos bien en la orientacion del jack y como colocamos el soporte, puesto (que en la trasera los apoyos del chasis son transversales a los delanteros)
    [​IMG]

    Aqui tenemos un detalle del punto de apoyo delantero izquierdo:

    [​IMG]

    Como el coche posee una gran rigidez estructural, no corremos ningun riesgo, y podremos hacer lo mismo en el lado contrario, en este caso el izquierdo.

    Elevamos con el gato hidraulico sobre el apoyo lateral trasero izquierdo , y colocaremos el soporte o jack de modo que tengamos el eje delantero levantado y firmemente apoyado en sendos jacks.

    2º) COLOCAR LOS SOPORTES TRASEROS

    Ahora que tenemos el coche elevado de la parte delantera, utilizaremos de nuevo el gato hidraulico para elevar la parte posterior del vehículo.
    Lo vamos a hacer de una sola vez y colocaremos el gato justo debajo de la parte central trasera del coche.
    Hay dos puntos donde podemos situar el gato para que apoye el coche y se eleve con garantias, y que utilizan normalmente los mecanicos:
    - Uno es el subchasis posterior detras del motor, detras del motor y transmision. En la foto se ve con detalle:

    [​IMG]

    - El otro punto es hacerlo directamente donde apoya la parte trasera del motor en el cubre carter.

    Lo mejor es hacerlo si no estais seguros, en el primer punto

    Aqui otra foto desde otro angulo del primer punto descrito. Si os fijais bien no tiene perdida.

    [​IMG]

    A continuacion, una vez elevado el coche de forma decuada con el gato hidraulico, colocaremos los soportes o jacks traseros, como se ve en la siguiente foto:
    (nota: como se aprecia el emplazamiento para el jack es 90º transversal a los delanteros como decia anteriormente)

    [​IMG]

    Y una vez esto, ya tenemos el coche perfectamente elevado de ambos trenes.

    [​IMG]
     
    Última modificación: 3/7/06
  2. JuanRS

    JuanRS Usuario +

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    Me ha parecido fantastico Juanki, no se cómo nadie ha respondido hasta ahora llevando tanto tiempo.

    Es mi primera incursión en la zona DIY y la verdad es que esto me ha impactado. ¿Donde se puede comprar esto? ¿precio aproximado?
     
  3. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Aqui te dejo una dirección de una pagina que encontré y puse en favoritos:


    http://www.seysu.biz/borriquetas-2-toneladas-caballetes-2000-kg/3-1094-234-1094.htm


    Pero lo bueno es esto:

    Para instalarse en un garaje de un chalet es fantástico: va empotrado y se puede aparcar encima. Se despliega como tijera y eleva el coche dejando las ruedas al aire, para trabajar.

    http://www.seysu.biz/elevador-hidra...5-tn-velyen-istobal-4ea0500g/5-663-77-663.htm
    http://www.seysu.biz/elevador-hidra...5-tn-velyen-istobal-4ea0600g/5-664-77-664.htm


    Un poco caros si, pero este otro no está nada mal:

    http://www.seysu.biz/elevador-doble...en-istobal-4ee0300-empotrado/5-658-77-658.htm
     
    Última modificación: 30/12/08
  4. berki

    berki Antiradar expert

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    Juanki, por si no lo sabías, gracias a tus consejos elevé mi BMW para trabajar debajo de él.

    Un saludo
     
  5. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Me alegro que haya servido pero los honores son para Orient Express un forero de renntech/rennlist. Yo solo traduje sus intrucciones y colgué sus fotos.




    Otra foto.

    [​IMG]


    [​IMG]





    Aunque lo mejor es tener un amigo que practique control mental o en su defecto que sea Jedi (ahora que esta de moda Star Wars). Levitando tendremos mas espacio para trabajar sin borriquetas.


    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Última modificación: 31/12/08
  6. telmig

    telmig Soloporschista

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    Me ocurre que con las borrriquetas no sé por qué motivo no me quedo tranquilo, siempre pienso que una va a ceder y plancharme, además es un infierno hasta que has puesto las 4...
    Lo elevadores hidráulicos, ya sean de tijera o de doble columna, los veo carísimos.

    No habrá dos rampas de metal donde puedas subir el coche, y luego guardarlas? Si tuvieran forma de meseta sería algo mucho más asequible, no?
    S2
    T
     
  7. Rickyhomer

    Rickyhomer Experto F1 documentalista

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    Más rápido y más barato, seguro, pero si no he entendido mal tu idea el coche seguiría descansando sobre sus ruedas, no?
    Un saludo :Thumb:
    P.D. ...lo de los jedais...!genial!...por fa; direcciones de academias, horarios, costo...yo lo he intentado por mi cuenta, pero con el esfuerzo que hago sólo logro tirarme pedetes y no es plan, la verdad...
     
  8. telmig

    telmig Soloporschista

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    Pues tienes razón... sobre sus ruedas seguiría, en realidad es lo mismo que el foso de toda la vida pero sin tener que "escarbar" por el garage :rolleyes:

    Si encontrara un elevador de tijera de un taller que cerrara o algo así sería feliz, es que lo más barato que he visto ronda los 2.000 pavos... bueno, vi uno chino de los de columnas por 1.100, pero tenía un aspecto de ingeniería de todo a cien que cualquiera se fía.

    S2
    T
     
  9. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    Las borriquetas, para el que las quiera :[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah], a mi, se me cayo el coche de una de ellas, y me "ca... en to", tuve suerte que no estaba debajo, ni se rompiera el disco de frenos.... y eso que eran de dos toneladas :[blah]:[blah]:[blah]:White Frowning Face::White Frowning Face::White Frowning Face::(:(:(:(

    Ahora tengo una rampa metalica, donde el coche sube, y queda bien "AMARRAO"....:[angel]:[angel]:[angel]

    Pero las borriquetas, lo dicho, para el que las quiera, yo NO.....

    Saludos

    Pd: Cuando podia tocar el coche:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]
    , ahora lo tengo prohibido :White Frowning Face::White Frowning Face::White Frowning Face::(:(:(:(:(
     
  10. Porschis

    Porschis Soloporschista

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    Juanki ,gracias por el post y de los sitios donde lo venden.La seguridad no es un previlegio es un derecho.
     
  11. Ache

    Ache Soloporschista

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    El tema d elas rampas me interesa.

    Ya he visto en algunas fotos unas rampas en las que s epuede subir la parte delantera o trasera del coche, pudiendo trabajar debajo con total seguridad.

    Lo que no he visto es donde comprarlas, por si alguien sabe algo
     
  12. Finix

    Finix Usuario ++

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    fantastico el post, ojala si tuviera tanto espacio en el garaje!
     
  13. telmig

    telmig Soloporschista

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    Hola Pepote
    Podrías darnos más info, descripción, fotos, dónde comprar etc.?
    Es que me interesa mucho :o
    Gracias y S2
    T
     
  14. MARCDRAC

    MARCDRAC Soloporschista

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    Otro mas interesado en las rampas ..... :Thumb:
     
  15. Ache

    Ache Soloporschista

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    Nadie ha podido localizar el tema de las rampas.

    Un saludo
     
  16. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    las tengo en la playa, que era el lugar santo-santorum, donde podia meter mano a mis coches... pero la jefa me lo tiene prohibido totalmente.....

    No lo se donde las compre, cuando vaya, este fin de semana (Dios mediante y la jefa da su aprobacion :[angel]:[angel]:[angel]) os hago unas fotos. Para que las veais.... con medidas y todo....

    Se que son azules, de hierro, pesan bastante, tienen un pequeño reborte al final...como tope. Y es donde subia mi Range. Y el Range se cayo de una barriqueta.....:White Frowning Face::White Frowning Face::White Frowning Face:

    Saludos

    PD. Le preguntare a mi amigo, (con el cual metia mano a mis coches) si el lo recuerda.....
     
  17. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    Acaban de poner en venta un par de rampas........

    Saludos
     
  18. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Las acaba de poner en venta Daemiano, que ayer preguntaba por ellas.

    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=30844
     
  19. cabolon

    cabolon Soloporschista veterano

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    No entiendo nada....

    He dicho a Demiano que me quedo las rampas porque iba buscando unas y no había visto este hilo ,ahora.... Demiano si buscabas ayer unas rampas como que vendes estas hoy¿ no te sirven¿

    Yo me las quedo como te he dicho en privado pero me ha extrañado ver que buscabas unas y las vendes.
     
    Última modificación: 9/11/09
  20. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    murcia
    Hola:

    Anda, no me habia dado cuenta, del pequeño detalle.....:[question]:[question]:[question]

    Pues no entiendo nada...

    Saludos

    Pd. a ver si nos aclara algo, el interesado en localizarlas y en venderlas :[angel]:[angel]:[angel]
     
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