DIY 117 - Sustituir interruptor luces 996/986

Hay veces que las luces empiezan a fallar en los 996/986 y suele ser debido a un fallo en el interruptor.
Se trata de la pieza que hay detrás de la roseta que giramos para encender las luces. Es muy sencillo de reparar.

EDITO: Al caerse las fotos subidas a Imageshack, y no encontrar mis propias fotos en el disco duro, subo las de otro usuario que lo hizo en un foro americano



Esta es la pieza:





Necesitaremos:

- destornillador torx
- destornillador punta fina plano
- alicates
- la referencia de la pieza (fig 31) en la casa oficial es: 996.613.535.00 Interruptor de luces. Precio en la Porsche = 81,30 € + IVA
- una unidad de cerveza Paulaner o similar bien fria.


Intenté buscar en tiendas de recambios de automoción la pieza, y nadie la tiene. Por más que he mirado la misma no se quién es el fabricante del interruptor, aunque sí he descubierto el porqué suele fallar: "made in Italy" ..... como se entere mi cuñado...:[angel]

Tiempo estimado del brico: unos 20 minutos



Para cambiar la pieza, hay que desmontar todo el conjunto de tobera de aireación izquierda, y la roseta de las luces.

































1) Tiramos hacia afuera de la roseta de las luces (dibujo), como si pusieramos los dos antinieblas. En posición un tanto incómoda o de escorzo, con la punta de un destornillador fino, empujaremos una chapita dorada hacia dentro que hace como de presilla. Una vez hecho esto, se libera la pieza de plástico (fig. 25).

2) Con los alicates aflojamos la tuerca (fig. 26) que sujeta el interruptor a la roseta de encendido. Tiene sólo dos vueltas. Y sacamos hacia afuera una pieza redonda embellecedor que aloja los testigos de luces encendidas (fig. 27). Ojo, hacedlo con cuidado porque lleva un circuito con cables. El interruptor de luces (pieza metálica y con carcasa de plástico rojo de las fotos) lleva una especie de eje que encaja en la pieza de plástico embellecedora girandónlo un poco

3) Podemos proceder a quitar el primer tornillo torx de los 3 que hay que retirar (fig. 21) y luego los otros dos que están en el lateral junto a la goma de la puerta. Uno sale con facilidad y el otro necesita un destornillador corto o llave torx en "L" para facilitar la maniobra. Ya tenemos libre la tobera de aireación. Tiramos poco a poco hacia nosotros con cuidado de no romper ninguna pestaña y sale. Está bastante fuerte y hay que tener paciencia.
Aquí vemos una imagen donde la flecha verde de la tobera izquierda nos indica el tornillo a desmontar:



4) Con la tobera liberada podemos desenchufar el interruptor a sustituir, desenchufándolo de la conexión (fig. 30). Cambiamos la pieza averiada por la nueva, y una vez enchufada, podemos probar antes de montar todo, si funciona correctamente. Le acoplamos un momento la pieza de roseta de luces giratoria (fig. 25), ponemos la llave de contacto y giramos la roseta. Si todo va bien, las luces funcionarán. Una vez comprobado, quitamos la roseta de plástico y montamos todo el conjunto en orden inverso.

5) Abrimos la cervecita

6) Vertemos el contenido en un vaso apropiado

7) ... y la saboreamos. Nos la hemos merecido por el trabajo bien hecho. :[angel]:[angel]






Espero os haya servido de ayuda.






Agradecimientos a Ricardo y cesarsim por su ayuda

 

Hola


Perdona, no lo había visto.
No tenia mis fotos guardadas en el ordenador asi que como se cayeron del servidor donde estaban, he buscado otras de un forero americano y son bastante mejores y más explicativas que las mias.

ya lo tienes