Realmente impresionante, sobre todo el detalle del arenado y las pegatinas, fantastico resultado. Tienes maquina de arenar en casa, o te hiciste algun invento? Y una ultima pregunta, como conseguiste que el montaje fuera estanco a la primera? Depende de los pares y manera de dar el apriete, el tipo y manera de aplicar la silicona?
Gracias! Si, tengo una cabina en la empresa, la utilizamos para limpieza de pequeño material. En cuanto al montaje, dos llantas presentaban alguna fuga por el aro. No utilicé silicona en un principio, y con la experiancia volví a desmontar y apliqué silicona en las cuatro. Para el montaje, apliqué un fino cordón en el aro. Antes del secado monté la llanta. El cuanto al apriete, unos 24 nm más o menos.
Un trabajo realmente bueno, unas speedline bien lo merecen. Personalmente no habría pintado el interior, lo habría dejado en pulido igual que los aros. Bueno cuestión de gustos.
Espectacular, puedo preguntar el procedimiento de pulir a espejo, te quedo muy muy bien, yo puli mis fuch pero no logre un acabado como el de tus aros. Un saludo
Fantástico trabajo:[applause]:[applause]:[applause] Lo muevo a la sección de DIY, para que quede registrado y no se pierda Muchas gracias por compartirlo. Son preciosas!!! A mi tambien me gusta el centro pintado sin pulir.
Muchas gracias! El procedemiento de pulir es el que se suele hacer, vamos nada fuera de lo normal. Puede que los aros de tus Fuchs sean anodizados, con lo cual no podrás obtener ese acabado.
Muchas gracias de verdad! Si alguien tiene alguna duda o necesita algún dato ya sabéis. No es un trabajo profesional, pero he quedado más que contento. Ahora falta lo mejor, que es montarlas en el coche:D
Un trabajo ralizado con MUY buen gusto. :[applause] Enhorabuena por el gran resultado y enhorabuena también por esa satisfacción que tendrás ahora cada vez que veas el coche montado con TUS llantas.
:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] Y la tornillería... parece nueva!!!!
Supongo que ya lo sabrás o te habrás informado, pero has de tener cuidado al reutilizar los tornillos. Es aconsejable cambiarlos debido a que al someterlos a mucho par de apriete, éstos se "estiran" y pierden propiedades pudiendo llegar a romperse. No se recomienda reutilizarlos más de una vez (o dos como MUCHO y con menos par de apriete). Es decir, tú ya los has aprovechado una vez, por lo que si en un futuro tienes intención de vovler a desmontarlas, ojo con los tornillos