Espectacular, no debo ser el único veinteañero que ansía su jubilación para tener tiempo de ponerme manos a la obra y restaurar un clásico con este nivel de detalle :[yahoo]
espectacular felicidades,te digo yo que es mejor que el de algunos profesonales. Yo cuando restaure las mias queria ponerle lo de porsche y donde las lleve no tenian ni idea de eso. COMO LAS LIMPIAS AGUA CON JAVON Y PULIMENTO.A mi me paso que despues de restaurar las mias lo lleve a limpiar y le echaron un desengrasante y se las cargaron menos mal que se hicieron cargo de volver a repararlas.
Si, es algo que tuve en cuanto a la hora del montaje. La idea inicial era ponerlos nuevos, pero son de métrica 7 y bastante difícil encontrarlos nuevos. La verdad es que se encontraban en buen estado, siendo esta la primera vez que se desmontan estas llantas. Para la próxima vez que tenga que desmontarlas espero tener tornillería nueva.
Muchas gracias! Aún no las he montado (no me faltan ganas), cuando estén sucias por el uso usando un poco de agua con jabón. Para los aros un poco de pulimento para mantener el brillo. Debo aclarar que los aros se suelen lacar antes del montaje. Yo no lo he hecho por miedo a una mala aplicación de la laca y porque tampoco daba con una que me garantizara buenos resultados, y también porque el mínimo roce o daño provocaría que la humedad se "colara" entre la laca y el aro provocando las típicas manchas que se aprecian en estas llantas. El aluminio pulido tiende a perder el brillo y a oxidarse bastante rápido, con lo que habrá que estar bastante encima con el trapito y pulimento.
Muy buen trabajo. Felicidades.:thumbup: Es cierto, más de un profesional quisiera haberlas dejado en ese magnífico estado SENT FROM MY NOTE II DON'T BUY APPLE
Preciosas yo estoy en el mismo proceso no tan perfecto..... y decidí pintar el núcleo en grafito haber como quedan. Los aros los pulí con lija al agua de 200 y luego pulimento de Kraff. Ahora tengo la duda del lacado del aro o no. Si me quedan como la mitad de estas me conformo:p
Impresionante. Eres un verdadero artista. Me gusta como quedan con el centro pintado en lugar de pulido. ROM.
Muchas gracias. Al principio pensé en pulir también los centros de llanta, pero ví unas en directo y me resultaron muy "brillantes". Al final de esta semana espero tenerlas montadas en el coche, ya pondré unas fotos.
Hola Augusto, Has realizado un trabajo espectacular con estas llantas :):) Quiero restaurar las mías y dejarlas como las tuyas y tengo una pregunta: Como has realizado las etiquetas para el grabado de "speedline for Porsche" y que tamaño y tipo de letras has usado ? Por cierto os paso un link para los accesorios de llantas (aros, tornillos, etc...): http://www.titanium-touch.de/home.php Tenéis la pestaña de la tienda online para saber las medidas y los precios....
