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DIY 36 - Cambiar a "Llave de diseño CGT" en 996 y Boxster.

Tema en 'DIY' comenzado por onibas, 12/6/07.

  1. Perry Mason

    Perry Mason -

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    luego pa los boxster, na?
     
  2. maxterrier

    maxterrier Staff

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    segun la web de carnewal, la llave tipo CGT sirve para los 996 y 986.
     
  3. UVALDO

    UVALDO Nuevo Usuario

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    Existe opcion para el targa 996?, ya sabeis la llave lleva 3 botones.
    Apertura capo y luna trasera...
    Las 2 que tengo estan echas una pena.
     
  4. valcax

    valcax Soloporschista

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    EFECTIVAMENTE es asi, vale para los dos, lo que pasa es que el logotipo de la llave es "911" ... y a mi no me hace gracia que la llave de mi boxster ponga 911...
     
  5. maxterrier

    maxterrier Staff

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    o GT o 911, son las dos unicas opciones que hay ahora mismo, es una pena que no hayan sacado mas versiones.
     
    Última modificación: 8/2/09
  6. cotelo

    cotelo Usuario ++

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    yo tengo una vieja del996 pero es cabrio la del 997(carcasa para la llave del cabrio) valdria la pena cambiarla y se puede se vende suelta?
    o es tan fragil como ponen un salud
     
  7. maxterrier

    maxterrier Staff

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    estas dos que has visto en este post solo son carcasas para las llaves de los 996 y 986; si te entiendo bien quieres una de 997 cabrio para tu 996 ...

    entonces lo tienes mas dificil, ya que no se pueden intercambiar los interiores y deberias entrar en reprogramaciones de llaves, y para eso hay que ir a la casa, y el precio ya sube :(
     
  8. cotelo

    cotelo Usuario ++

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    pues ya no era muy barato el otro para preguntar por una de la casa jeje
     
  9. mereketenge

    mereketenge Usuario ++

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    He pedido una copia de la parte metálica por perdida
    al cp por 110 € y cuando llegue me pondrán el cuerpo de la llave y el emisor a distancia por otros 130€, y la codificación que sale por otros 30 €. Mi pregunta es si la llave que ofrecen en carenewal CGT por 125€ vendría a sustituir la parte del mando a distancia por la que me cobran 130€ en el centro Porsche, o si por lo contrario implicaría gastar 125€ de mas.
     
  10. roberto_una

    roberto_una Usuario ++

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    Pues no me disgusta, la verdad. Y me viene bien para mi 986, ya que no tiene apertura del maletero delantero.
     
  11. Sapphire

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    Sabe alguién, aunque sea pasando por reprogramarlas, existe alguna opción para la llave del Cayenne ¿? es que cada vez que se me cae al suelo y me da en el pie me quedo con la uña negra :( y en el bolsillo llevo los pantalones de lado ...

    Un saludo,
     
  12. Axlr9

    Axlr9 Senior +

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    Hola,

    La llave de mi 987 me encanta por lo que supone ..... tener ese coche :)

    Pero me encantaría alguna opción para poder mejor su diseño.... a día de hoy, 2012, tenemos alguna opción, los de los 3 botones? ya que la del diseño CGT me gusta la verdad, algo parecido?

    Gracias!
     
  13. Indiana1980

    Indiana1980 Usuario +

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    Actualizar llave boxster 987

    Hola companyeros,

    Como aqui hay verdaderos expertos, no dudo que mas de uno aqui lo haya hecho ya, o que al menos sepa de que va el tema...pero como es algo bien facil de hacer y a mi me ha funcionado con gran resultado, pues lo comparto con vosotros.

    Se trata de la simple idea de sustituir las llaves de los primeros modelos Boxster 987, los primeros anyos del 2005 al 2008

    antiguo.png

    Y colocar en su lugar la llave de los nuevos Boxster, posteriores al anyo 2009 si no me equivoco. El tema es que el dia que pude comparar ambas llaves me di cuenta la gran diferencia de calidad de acabado entre ambas. Hay un abismo en cuanto a eso, y me decidi a obtener una de los modelos nuevos.

    nuevo.jpg

    Tras enterarme de la enorme cantidad de dinero que supone pillar una llave nueva, por mil motivos como todos sabemos...decidi la forma simple de cambiar chip y trasnpondedor.

    El tema es que ambas llaven tienen exactamente la misma forma, por lo que el chip interno es exactamente identico, asi como la posicion de la pila. Se trata pues, de tan solo sustituir uno por otro. El tema mas delicado es el transpondedor...muchos de ellos van pegados, pero muy muy fijados, con superglue a la propia carcasa de la llave. Hay que armarse de paciencia e instrumental fino/cortante para sacarlo...y ojo, muy importante, sin danyarlo.

    Pero nada, una vez hecho esto, podemos disfrutar de una llave mucho mas acorde al coche que llevamos, porque el acabado en negro mate y el extremo en aluminio es notablemente mejor que la apariencia barata de las llaves originales de esos anyos. Yo ahora tengo, pues, una de cada.

    Un saludo y si ya habia un post acerca de este cambio, ruego lo fusionen porque yo al menos no he encontrado.

    P.D.: Insisto, en las fotos pueden parecer muy similares...pero todo aquel que haya tenido ambas en sus manos sabra a la diferencia que me refiero...por no mencionar que, desconozco por que al ser el mismo chip, con esta nueva no abro continuamente los maleteros inintencionadamente como me pasaba con la otra...
     
  14. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Lo combinamos aqui ya que las llaves son similares y está explicado con gráfico y esquema
     
  15. Pepeplayer

    Pepeplayer Usuario +

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    Hola!
    He pedido por ebay la carcasa para sustituir la llave-mando de mi 986-S. ¿Alguien ha realizado el cambio de dicha carcasa?.

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  16. Pepeplayer

    Pepeplayer Usuario +

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    Pues una vez recibida la llave-mando, os comento que no sirve para mucho (por no decir para nada). :no,no:

    Exteriormente es prácticamente igual, pero el interior no está bien resuelto y la electrónica del mando original no se puede fijar en la nueva carcasa. Además, y en el caso que la electrónica pudiera fijarse bien, los botones son casi rígidos y poco flexibles, por lo que hay que apretar mucho (pero mucho) para lograr que cedan.

    Si encuentro alguien que me pueda hacer una copia de la llave en el espadín que trae, quizá me sirva como llave de repuesto. Pero nada más.

    Saludos.