Chorrada de 2 minutos, pero como hay que usar las manos no deja de ser un DIY, y yo lo cuelgo. Aunque realmente es para aprovechar y contaros otra incomprensible y absurda "pejiguería" de :[porsche]. Lo explico: Solo un fallo anoté en la encuesta, despues de probar por primera vez el 997 TT durante su lanzamiento. Y este fué, el no dar opción a otras llantas de serie. Las recien diseñadas para él me encantaban, pero limitaban el puzzle de configuraciones diferentes. Solo la opción de lacarlas de algún color se salía del standar, pero no me convenció durante su configuración. Las llantas vienen por primera vez en su parte exterior, con un look pulido y brillan como un espejo. Y obviamente el escudo central, aún siendo de plástico, imita al aluminio pulido. El escudo está serigrafiado en negro y como pasó en otros modelos anteriores, se suponía, que con sobreprecio se podría pedir en color. Cuando se configura el coche se piden escudos en color (aunque no existe su código), observando que si se pide la opción de llantas esmaltadas SI lo lleva. Contestan de fábrica diciendo que, por ahora (Diciembre 2007), no se sirven salvo con la ópcion anterior y que en unos meses los ofertarían por Teckipment. El coche llega en Febrero de este año, y despues de innumerables peticiones de los escudos en color,a traves de CO recambios, hoy sentencian desde fábrica que NO se sirven ni se servirán, salvo con llantas esmaltadas. Dejando solo la opción de ponerle los de antiguos modelos con el inconveniente de que el plateado de fondo es mate y no pulido. Los aftermarkets (este sin ir más lejos los fabrica: http://www.boothedesign.com/centercaps.html ) se frotan las manos con estas chorradas y a los clientes que queremos todo original, pues nos joden. Y aquí, el "chorra DIY", realizado hoy, sin ganas y con unos escudos de 996: Llanta 997 TT. Aluminio pulido. Escudo en negro de serie. Por cualquiera de los dos agujeros, introducir punta de alicate fino y tirar hacia afuera. No se aprecia bien en la foto pero el fondo del negro brilla. El fondo del coloreado es mate. El Escudo lleva cuatro pestañas plásticas. Entra a presión en el agujero de la llanta. Solo tener el detalle de alinear el pico inferior del escudo con la valvula de hinchado del neumático. Muy bonito. Hay que fijarse mucho para que se note. PERO NO ES EL SUYO. Saludos apesadumbrados.
Te felicito por tu paciencia y el brico. Lástima de los escuditos en color que realmente es lo suyo en éste tipo de coches y otra vez incomprensible...
un detallito muy fino sobrio , elegante , y buscando e hilando fino en estetica lo mas importante sea lo que pongas es sobre un Autazzoooo:[applause]:[applause]:[applause]