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Duda existencial: Cambio mi 997.2 CS por un aircooled??

Tema en '911' comenzado por nacho martinez, 6/11/17.

  1. xims

    xims Senior +

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    Es en SpyGame y es un 912 ...

     
  2. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    Es un peliculón :D
     
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  3. xims

    xims Senior +

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  4. Mon

    Mon Soloporschista

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    Nacho el cambio que quieres dar es muy diferente. Para el día, día no se pueden comparar coches con 25 años de diferencia. Hay un abismo entre uno y otro en muchas cosas aparte de la comodidad. Si te gusta adelante y para mí no hay color. Eso sí, coge un 964 o 993 porque de ahí para abajo las diferencias se notan y mucho.


    Ya nos dirás. :Thumb:
     
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  5. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Si hiciera el cambio lo haría para un 3.2 para abajo.
    Puestos a cambiar por un clásico, cuanto más lo sea mejor, y mira que cambié el sc por un 997...
     
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  6. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    Yo soy partidario de hacer lo que te apetezca en cada momento, siempre que sea factible.
    Que ya tienes el Lotus para Tracks y te apetece un cambio del 997.2 a un clásico, yo lo haría.
    Siempre se está a tiempo de tenerlo una temporada y cambiar de modelo, sino acabas de sentirte a gusto.
    Los enfermos de los coches tenemos estas cosas, te compras un coche y al poco tiempo ya estás pensando en el siguiente, al poco tiempo o al mismo tiempo de comprarlo ya tienes en mente el siguiente objetivo.
    Salu2

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  7. armagedon

    armagedon Usuario ++

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    Ya que buscas opinión y para gustos colores: sin duda me quedaría con el 997, me sacaría el Lotus y a por 964. Y si se hacen kilometros, a disfrutarlos.
     
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  8. Albertinim1

    Albertinim1 Nuevo Usuario

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    Qué bueno! Es lo que me dice siempre mi mujer :Floor::Floor::Floor:
     
  9. Bauti

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    Lo has clavado Xims...!!!
    Gracias por compartirlo.

    Saludos, :Conduciendo:
     
  10. Ramonbarcena

    Ramonbarcena Usuario +

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    para andar dia a dia un 964 o un 993. para andar ocasionalmente un pre 73. un997 esta muy bien , anda mas, es mas practico y todo eso, pero el encanto lo tienen los pre 73, los 964 y los 993. salvo mejor opinion. saludos
     
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  11. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Toda la razón, me bailaron los títulos! Pues eso...ya me imagino así antes de jubilarme!
     
  12. Carlosm3e92

    Carlosm3e92 Usuario ++

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    Nacho yo si que veo ese cambio , el 997.2 ya lo has disfrutado bastante y tiene sus km. Igual que has experimentado y te has lanzado a un coche diferente como el Lotus , y estás contento con el , yo haría el cambio a un 993 que son cajas de sensaciones muy especiales, y seguro que no te arrepientes , y Sino en un tiempo a otra cosa .
     
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  13. Bert

    Bert Usuario ++

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    Mi voto es por un 993. Tiene todas las comodidades de un coche moderno, pero con el sabor de un clásico, aircooled, el cuadro con cinco relojes redondos, etc....
     
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  14. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Prueba antes ambos, del 964 al 993 hay un salto dinámico importante. Por curiosidad, que presupuesto tienes en mente manejar aproximadamente Nacho?.

    Un saludo
    Rober
     
  15. nacho martinez

    nacho martinez Soloporschista

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    He pensado en esa escena mil millones de veces
    :)
     
  16. nacho martinez

    nacho martinez Soloporschista

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    Soul....es es otro problema. En el 2016 pille el M2, y ahora el Lotus. No tengo para mucho mas. LA idea era cambiar el 997.2 por lo "mas clasico" que pudiera...sin tener que meter una barbaridad de billetes en rehacerlo. Y se que eso es dificil porque un buen 993 o 964, puede costar mucho mas que mi 997.2
     
  17. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Para un buen SC yo creo que te llega.
    Y es de lo mas clásico :Thumb:.
     
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  18. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Yo me quedaba con el 997, más cómodo y seguro para ti y tu mujer en viajes y rutas, aparte de que el 997 tiene un corte clásico increíble.
     
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  19. pelut

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    Yo no lo haría Nacho.Tienes el coche perfecto para lo que necesitas ahora.Si todavía sigues con el tema en la cabeza te recomiendo que pruebes alguno durante varios dias.
     
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  20. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Frena frena nacho. En cuanto esta una unidad de 997.2 ahora a precio para venta razonable?
     
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