Buenos días a todos, querría preguntaros si para resolver el problema del portón trasero, muy comentado en este foro, se cae una vez abierto, también hay que reponer los amortiguadores de la luneta trasera, en mi caso funciona bien. He pedido presupuesto en el conce de Porche y me han dicho que tengo que cambiar ambos. A alguien le ha pasado? Gracias y saludos:cabezazo:
pues yo ando ahora con ello y si voy a cambiar todos porque despues del curro que da ,los de la luneta son baratos y el trabajo es el mismo
Yo también cambiaria los 4, lleva bastante faena, hay que desmontar parte del tapizado del techo. Saludos.
yo cambié los amortiguadores del portón sin cambiar los de la luneta. me lo hice yo mismo, que no es difícil. en cualquier caso para desmontar los amortiguadores del portón no es necesario sacar los de la luneta, por si esa es la excusa que te ponen ;) de todas formas, 300 euros los 4 no me parece excesivo. me costaron 120 euros los del portón (los de la lunea creo que valían 30 euros los dos)...
Pues no esta mal para lo que se comentaba en otro post sobre 500€. Yo los compre por 130€ pero ahora me como este lio que llevo por ser los extremos de los amortiguadores de diferente calibre. No se si le habrá pasado a alguien mas. __________________ Me acaba de pasar lo mismo que a Calero.
¿alguien sabe porque tienen que venir dos bolas de diferente diametro y en concreto la izquierda ? yo compre los amortiguadores del porton en oscaro.es y me han mandado los dos iguales. ¿cual es la rezon por la que porsche los pone diferentes?
Hola, a mí me pasó exactamente lo que a ti y tuve que poner otra bola del mismo diámetro. En otro post de los amortiguadores lo podrás ver, creo que titula (Pregunta sobre pontón cayenne).
Si te decides a hacerlo tu mismo te aconsejo. Lo primero, paciencia y cuidado con las grapas interiores, ve poco a poco y empieza por quitar la parte frontal ( pieza donde va situada la luz ) y luego laterales. Segundo, quitar 3 tornillos de una moldura plástica a cada uno de los lados. Después accederás a unas tapas de color negro que cubren los amortiguadores, estas son muy blandas y van pegadas, debes tener cuidado al quitarlas o se romperán. Y por último para quitar los amortiguadores debes apalancar con un destornillador largo y saldrán. FUNDAMENTAL ayuda de alguien o algo que sujete el portón, tanto al desmontar como montar siempre portón abierto. Yo cambie solo los grandes, los del cristal funcionaban perfectamente. En el mio no tuve problema respecto a la bola fijadora. La marca que compre es la que monta el coche original FEBI- BILSTEIN- STABILUS. importante fijación ambos lados. 120€ VIDEO: [ame="https://www.youtube.com/watch?v=gLry6VEEjEQ"]Replacing Cayenne Struts - YouTube[/ame] saludos,
