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El futuro industrial

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por G84, 11/1/19.

  1. G84

    G84 Soloporschista

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    Interesante. Me gustaría ver una comparativa de la eficiencia de este método respecto a usar directamente autobuses con baterías.
     
  3. G84

    G84 Soloporschista

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    Mi interpretacion es la de encontrar una alternativa tanto para la produccion de energia a traves de plantas de “ciclo combinado” con solar e hidrogeno. Tengo que rebuscar en mi archivo, tenia un documemto sobre estas plantas. Dadme unos dias...
     
  4. G84

    G84 Soloporschista

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  5. GTx

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    El primer artículo que compartiste parece que deja bastante claro que la energía solar se capta con paneles fotovoltaicos lo cual implica que se genera electricidad. Mi pregunta es: ¿Que ventaja tiene usar esta electricidad para generar hidrogeno con respecto a usar esta electricidad para cargar baterías que lleven los autobuses?

    No digo que una opción sea necesariamente mejor que la otra pero me gustaría ver una buena comparativa de las dos opciones teniendo en cuenta las mejores alternativas comerciales que existen actualmente.
     
  6. xxavier

    xxavier Senior +

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    Así a ojo, el rendimiento de la electrolisis del agua es del 70%, y el de una pila de combustible, del 50%. Luego, el rendimiento combinado es del 35%. Una batería, en cambio –escribo de memoria– tiene un rendimiento del 80-90%...