Hola buenos días, estoy desesperado y necesito ayuda para arrancar el coche. Ayuda por favor Buen tengo un 911 de 1984 europeo y le desmonte el interior para limpiar el cuero, también desmonte el DME, relé del DME y el compensador de altitud, para evitar pisarlo. El caso es que se ha alargado 8 meses el trabajo y cuando lo monto de nuevo el coche no arranca. Lo primero que pense el relé se ha roto, la bomba de la gasolina no sonaba al poner el contacto, compro un relé lo monto y nada. Tiro del manual de bentley que tengo y empiezo ha hacer pruebas, conecto los terminales 16 y 17 de la caja de fusibles para puentear la bomba y la bomba suena, el cable de la caja de fusibles a la bomba bien. Puenteo los terminales30 y 87b del relé del DME y la bomba suena el cable hasta la bomba bien. A todo esto con el relé puesto y la bomba puenteada en la caja de fusibles el coche arranca bien. El siguiente paso es comprobar todos los conectores del enchufe del relé. 87b lleva positivo a la bomba, bien 85b conecta con el pin del DME nº20 hay continuidad, el cable bien(no sé en el manual dice que este cable efectúa el control de excitación del aparato electrónico de mando DME con potencial de masa)no sé lo que significa 30 positivo de batería, bien 87 lleva positivo a los inyectores, bien 85 masa, bien 86 positivo con contacto, bien Mas comprobaciones en el enchufe del DME entre los pines 35 y 5 y entre los pines 18 y 5 tiene que haber 12 V, bien No se que mas comprobar he visto en algunos hilos de hace tiempo que Diana hablaba del DME con bastante acierto aunque el motivo era otro (gasolina de 96 o 98 octanos y posición del FQS). Hay alguien que se le ocurra algo mas que comprobar antes de quemar el coche. Muchas gracias por leer el ladrillo y si se te ocurre algo pues dímelo Gracias
