Por experiencia en estas lides, Zaragoza suele ser un punto ideal para organizar estas kdds pero no sé si hay carreteras por la zona interesantes Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hostia es guapísimo, pero en el precio se han venido muy arriba... Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Precioso ese 996 4S cabrio . Pero por 3.000€ más hay a la venta en este foro , un 996 turbo cabrio manual con 80.000 km creo, y cargado de extras. Como está el mercado
Pero habeis visto como estan esas colas de escape??... O tiene el escape desplazado, o el motor, o ambos... pero es muy raro (tiene tambien los añadidos inferiores de plastico pintados). No se como esta el mercado ahi, pero aqui los cabrios cuestan menos que los coupes y los tiptronic menos que los manuales osea que... ese precio...
Igual es mucho pedir, pero si te marca el peso también, me vendría genial. También me vendría bien conocer la rigidez de la estabilizadora y el peso de esta. Igual me estoy pasando. Saludos!!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
joderrrr Ibon. Ya que te lo traiga hasta casa en un papel, y le organizamos una txuletada por el trabajo .
Jaja... veo lo que puedo averiguar por aqui y te digo algo, pero es mucho detalle para mi. Edito: Por lo que veo, Porsche no publica los ratios de los muelles. He podido encontrar algo en rennlist y luego a la noche vere si puedo encontrar algo en "libros" GT3 Front: 40 N/mm (228.44 lbs/in --> 225 lbs/in) linear Rear: 95 N/mm (542.55 lbs/in --> 550 lbs/in) progressive M030 (ROW AND US) 170 F / 260 R Para el Carrera solo aparece para modelo US Para el 4S no aparece nada
Ese interior poco exclusivo lo veo. No lleva cuero ampliado, el PCM cambiado, parece que no lleva Bose, exteriormente esos escapes hundidos??? Ese coche lo veo un tanto raro, y ese precio poco entendible.
