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Historias de Porsche

Tema en 'Clásicos' comenzado por CarismaCarsPorsche, 31/5/21.

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  1. CarismaCarsPorsche

    CarismaCarsPorsche Usuario +

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    El modelo Ferdinald

    Si crees que tu Porsche consume mucho el que aparece en este post consume 833 litros cada 100km ... y es que desplaza 63.000 kilogramos.



    [​IMG][​IMG]


    Antecedentes

    Ferdinald Porsche
    , cuando la empresa de automóviles se encontraba cerca de la bancarrota en 1933 y al poco de su fundación en 1931 si mal no me parece, consiguió que Hitler les dotase de una fuerte ayuda para la construcción de un vehículo de carreras, que salvó a la compañía del colapso y con el que Hitler quería demostrar al mundo su hegemonía tecnológica. Este modelo será desarrollado en otro post. Añadir que la misma estrategia Hitler la desarrolló en el mundo ferroviario, de la aviación, etc. con ideas y desarrollos que empezando por lo civil acabaron con uso militar.

    La corporación comenzó a prosperar hasta hacerse miembro del Partido Nacional Socialista en 1937, pero según los historiadores, Porsche era un tecnócrata apolítico y un oportunista, sin embargo la empresa no adoptó la ideología nazi pero si se acercó al régimen para obtener financiación.


    Abro e área para levantar el interés con el modelo, quizás, más espectacular y además, quizás uno de los más desconocidos. Pocos amantes de Porsche conocen esta realidad.


    El modelo Ferdinald


    Te aconsejo leas antes de ver estos videos, pero si no eres de leer, pues véanse:

    - documento historico,
    - homenaje lego,
    - modelo restaurado

    Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial en Europa, el ejército alemán aprendió las primeras lecciones de las batallas de tanques que luchó en Francia y Polonia deciden construir un cazador de larga distancia, ideal para las estepas rusas. Consciente de su debilidad en el campo de los vehículos blindados de largo alcance, Alemania quiere adquirir un tanque pesado, llamado “destructor de tanques”.

    Después del trabajo realizado por los ingenieros de armas alemanes, el prototipo del tanque SdKfz 184 se construyó en 1942. En julio del mismo año, comenzó la producción, y este enorme tanque fue apodado “Ferdinand” (en memoria del Dr. Ferdinand Porsche).

    Construidos a toda prisa en anticipación de la ofensiva alemana a la Unión Soviética, las primeras copias enfrentan muchos problemas técnicos que los ingenieros militares logran mal resolver. Sin embargo, en el frente oriental y es particularmente efectivo contra vehículos blindados soviéticos.

    El primer problema es que al Ferdinald no se le dotó de un arma de defensa contra la infantería cercana en ese momento, y muchos soldados de infantería soviéticos lograron destruir los tanques SdKfz 184, en particular durante la Batalla de Kursk, donde estaban los “Elefantes” relativamente desprotegidos.

    Las siguientes versiones de este “destructor de tanques” estarán equipadas con dos ametralladoras MG34. Sin embargo, su precio exorbitante y su lentitud empujarán al ejército alemán a producir sólo una cantidad muy pequeña de este tanque SdKfz 184: solo cuatro copias Todavía están disponibles al final de la guerra en 1945.

    Pese a su reducido número y elevado coste de producción, el ratio de destrucción era de 10 a 1.
    Estaba armado con cañón antiaéreo de enorme precisión de 88mm, no por casualidad era el mismo utilizado por Rommel en la guerra del desierto para neutralizar los avances de tanques enemigos.

    Datos técnicos:

    Denominación: 8,8 cm PaK 43/2 Sfl L/71 Tiger Panzerjäger (P)
    Longitud: 8,14 m :: Ancho: 3,38 m :: Altura: 2,97 m
    Peso: 65.000 kg
    Velocidad máxima: 30 km/h
    Autonomía: 114 km
    Equipamiento principal: un cañón de 88 mm Pak 43 L/71
    Armamento secundario: dos ametralladoras MG 34 de 7,92 mm
    Motor: dos Maybach HL 120 TRM de 600 caballos
    Consumo: 833 litros por cada 100 kilómetros
    Tripulación: 6 personas (1 comandante de tanque, 1 piloto, 1 tirador, 1 operador de radio y 2 cargadores)
    Blindaje frontal: 200 mm :: Blindaje trasero: 30 mm
     
  2. CarismaCarsPorsche

    CarismaCarsPorsche Usuario +

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    Ferdinald en combate -
    Ferdinald restaurado -
    Ferdinad por Lego -
     
  3. _eurotec_

    _eurotec_ 996

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    Echando de comer al cerdito, a ver si revienta ya.
    Si no peta el IMS lo barajo como opción, el consumo urbano mientras vas conquistando territorios tampoco se dispara mucho, sale hasta rentable.

    Interesante historia la de este Panzer, Porsche volvió a ser Porsche tras la guerra, cosa que no se puede decir de Hispano Suiza ni motocicletas Patria.