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La galería del Porsche 993

Tema en '911' comenzado por USUARIO ARCHIVADO Nº 29, 12/5/09.

  1. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    IM-PRE-SIO-NAN-TE!!!!!!!!

    Pablo.... gracias gracias gracias!!!!

    :[applause]
    :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

    Sigo atento a las novedades!!!:idolo:

    :Popcorn::Popcorn::Popcorn:
     
  2. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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  3. CSA

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    A ver si alguno me podeis ayudar...

    Estoy en busca y captura de este faldón lateral, este mismo que es parecido al del C2S pero que encaja en un C2 como el de la foto y el mío. Solo he encontrado laterales tipo RS, con entradas de aire y otras cosas... pero este mismo, tal cual, no lo he encontrado...

    A ver si tengo suerte y alguno de vosotros se ha cruzado alguna vez con él...

    [​IMG]

    Gracias:Thumb:
     
  4. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Hola Carlos, el de la foto es un S, lo que pasa es que desde ese ángulo la foto parece que lleva faldón pero te aseguro que es un S y el faldón va unido a la aleta.

    Creo que se a que faldones te refieres, te muestro un par de fotos, tu me dirás si son estos los que buscas.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Una foto con el faldón en tu mismo color

    [​IMG]


    Esta es una opción, aparte de los faldones RS con entradas de aire que comentas también estan los RS sencillos pintados en color carrocería, te lo muestro en un targa

    [​IMG]

    Despues están los de Techart o Ruf, que me gustan bastante más

    Uno se puede ver en este blanquito que colgó Juanki

    [​IMG]

    Y este Techart con permiso de Sandagus

    [​IMG]


    Esto es lo que en principio hay para dar volumen a las aletas de los narrow body... o eso o convertirlo en un wide body... :D :diablo: :[angel]
     
  5. Coki

    Coki Soloporschista

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    Vaya fotazas hay por aquí. Dejo algunos 993 de los foreros :Thumb:



    [​IMG]



    [​IMG]



    [​IMG]



    [​IMG]



    [​IMG]



    [​IMG]



    [​IMG]



    [​IMG]



    [​IMG]



    [​IMG]
     
  6. rauliki

    rauliki Senior

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  7. CSA

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    Creo que esta vez te equivocas, seguro que no es un C2S. Es un C2 normal. Se aprecia claramente en la anchura de la aleta trasera y sobre todo en la rejilla simple del alerón trasero.

    Fijate bien :Thumb:



     
    Última modificación: 28/9/11
  8. CSA

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    No busco mas volumen de aleta. Lo que no me gusta del C2 es que en la parte inferior se recoge mucho hacia adentro y busco algo sencillo que lo saque algo, pero no tipo RS, sino tipo C2S.
     
  9. Sandagus

    Sandagus Soloporschista

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    :Thumb::Thumb::Thumb:, Sin problemas, encantado de que sirva de muestra :drooling:drooling
     
  10. Llargo

    Llargo Senior

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  11. Katakana

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    Pues a mi me parece que la ausencia de estribo lateral de tu coche le da una pureza de lineas que no tienen los S.

    Yo ahora mismo lo cambiaba...
     
  12. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    [​IMG]


    Pregunto, no es mucho mas elegante el primero ?


    [​IMG]
     
  13. CSA

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    Elegante sin dudarlo. Pero ahi le has dado. Quiero un cochecon mas aire deportivo... y estoy dándole al coco para que con el color que tengo (poco sport) ir dándole otro toque mas deportivo.

    Y cambialo de color, no me hace gracia.
     
  14. Sandagus

    Sandagus Soloporschista

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    Uffff, vaya llantas :drooling:drooling:drooling:drooling:drooling
     
  15. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Es que ya tienes un cocherón con aire deportivo.:[amen]
     
  16. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Disculpa que no me expresé lo suficientemente bien, cuando me refería a un "S" me refeía a los "S" tanto carrera S como carrera 4S, si bien por la rejilla se podría decir que no es un carrera S ya que la traen partida y pintada en color carrocería, entonces podríamos decir que se trata de un carrera 4S, sólo fijádonos en la rejilla podríamos asegurar que es uno u otro, pero ahora bien, ya que lleva el logotipo de 911 en lugar del carrera S/4S no podríamos asegurarlo al 100% ya que he visto casos en los que un propietario de carrera S le ha cambiado la rejilla partida por la simple y viceversa, propietarios de carrera 4S que cambian la simple por la que viene partida.
    Lo que es imposible de cambiar y no se adapta de los "S" a los C2/C4 tanto coupé como cabrio es la defensa trasera, fijate bien que no es como la nuestra, sobre todo la parte inferior.

    No tengo foto lateral para mostrarte el faldón, que se trata seguro de un carrera S/4S, engaña un poco el ángulo de la foto pero espero que estas te saquen de dudas.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    :Thumb:


    El primer faldón que te mostré viene en el tequipment para el 993, pero también se puede encontrar en aftermarket. :Thumb:

    [​IMG]

    :Thumb:
     
  17. CSA

    CSA Staff Miembro del Equipo

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    Soy consciente de ello :Thumb:

    pero... siempre hay colores más legantes y colores más deportivos que dejan jugar más con detalles que le pueden hacer incluso más deportivos si cabe.
     
  18. CSA

    CSA Staff Miembro del Equipo

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    Algo similar busco. Sabes de algún sitio aftermarket .... :[question]
     
  19. Katakana

    Katakana Soloporschista

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  20. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Coki! impresionantes las fotos!!! :idolo: :idolo: :idolo: y hechas por uno mismo más mérito todavía! :[applause]:[applause]:[applause]






    esa es mi asignatura pendiente...:cabezazo: