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Le han arrebatado el mejor tiempo a Porsche

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Ferrari66, 26/7/18.

  1. Ferrari66

    Ferrari66 Senior

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  2. GTx

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  3. pedro porsche

    pedro porsche Soloporschista

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    Se ve el coche bastante más nervioso que el gt2 rs, en unas cuantas curvas sale de lado, muy trabajada la vuelta
     
  4. Sekel

    Sekel Soloporschista

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    Poco le ha durado. Estará vitaminado?
     
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  5. GTx

    GTx Usuario

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    Creo que a Chris Harris le ha molestado que Porsche pierda el record :Face With Tears Of Joy:

    (STD=Sexually Transmitted Disease)

     
  6. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    Pues ha durado poco el mito del Gt2 Rs... La verdad es que el piloto del SVJ va al super extremo, que pasada el nivel de conducción que tiene.


    [​IMG]
     
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  7. Android

    Android Only mid-engine.

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    Por eso tengo un Audi también, todo queda en família :Floor:

    Me da que pensar que no se esforzaron mucho con el RS, me parece un coche mucho más ágil para circuito que esa nave de dos metros y medio de ancho por cinco de largo.

    O eso o la próxima vez tendrán que ir al despacho de enfrente a pedir prestados esos Pirellis.
     
    Última modificación: 27/7/18
  8. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Porsche necesita un Súper deportivo un escalón por encima del 911.
     
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  9. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Tiene el 918 no? Te refieres entre 911 y ese?
     
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  10. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    El 918 es una edición limitada, yo me refiero a un modelo de serie, superior al 911 sin llegar al 918, un modelo que se pueda ir desarrollando y mejorando con el paso de los años, tal y como ha hecho Lambo con este Aventador, que al fin y al cabo es fruto del desarrollo de este modelo a través de los años.
     
  11. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Me temo que eso ya es un proyecto en formato eléctrico. No los veo desarrollando un nuevo modelo por encima del 911 con motor de combustión, veremos a ver.
     
  12. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    El tema es que ese Aventador es de todo menos de serie (le arrancaron todo por dentro que pudieron, jaula no legal, y a saber que cosas mas que no vemos) pero el titular ya lo consiguieron igual, que les quiten lo bailao... lo de las vueltas al Nurburgring se ha desvirtuado totalmente ultimamente
     
  13. Ferrari66

    Ferrari66 Senior

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    Estoy con Galvez. Voy a muchas carreras y acreditado y los lambos obviamente están un escalón por encima de los GT3 cup de Porsche, creo que a Porsche le falta un modelo más competidor con los Lambos e incluso con los Audi R8 que son hermanos.
     
  14. Ferrari66

    Ferrari66 Senior

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    Que conste que el culo del 911 me encanta pero el del Lambo también. Esta foto es de la Blancpain en Barcelona:

    [​IMG]
     
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  15. GTx

    GTx Usuario

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    Coincido con vosotros, me encantaría que Porsche tuviese un coche de calle de la gama del Aventador.

    En cuanto a 911 de carreras, por encima de los Cup están el GT3 R y el RSR.
     
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  16. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Existe ese proyecto, el Porsche 960, un motor central de altas prestaciones que estaría entre el 911 y el 918, parecido a los Lambos, McLaren y Ferraris V8, pero no da visto la luz verde por el momento.
     
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  17. Android

    Android Only mid-engine.

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    Exacto, este proyecto ya estaba sobre la mesa. El 911 es un producto para los más fans de la marca, pero hay mucho aficionado al motor que no se siente atraído porque el 911 siempre es más de lo mismo. Falta ese coche de motor central V8 o V10, biplaza, que pueda competir con el Huracan, el 488, el 720s, o el R8 Plus.

    Creo que el 911 quiere abarcar una franja de variantes demasiado amplia, desde el 911 normal al GT2 RS, lo encontramos rivalizando con un F-Type V6 o hasta con el Aventador SVJ, respectivamente, y siempre hablamos de un 911. No entiendo esta política.

    McLaren se está comiendo el pastel. El 720s es algo descomunal, luchando ahí con los italianos. Yo soy mega fan de Porsche, pero de los 250k para arriba dejo de plantearme un 911 lo siento. El GT3 RS es el único que me atrae pero luego está McLaren con sus creaciones y me derrito.
     
    Última modificación: 28/7/18
  18. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Supongo que es un dilema del grupo VAG, ya que ese modelo podría anular muchas ventas de los Huracán y R8. A la vez Lambo y Audi no tiene nada como el 911, bueno nadie lo tiene.
     
  19. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Si, en teoria el 960 seria una plataforma compartida con el proximo R8 y Huracan, usando el mismo chasis y seguramente motores (supongo que un V8 turboalimentado).

    Igual acaba saliendo más adelante quien sabe, dependerá de muchos factores, de cómo esté el mercado en esa gama (no es muy grande), los competidores (muy repartido el pastel), las poiticas internas del grupo VAG y sus respectivas marcas, etc.

    Creo que prefieren por ahora en centrarse en la gallina de los huevos de oro que es el 911 que nadie mas tiene, y en los no deportivos como el Cayenne, Macan y Panamera que estos ultimos suponen la mayoria de las ventas. Por ejemplo hay mulas de un Cayenne coupe estilo X6.
     
  20. GTx

    GTx Usuario

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    El mítico 960 del que se habla mucho y nunca se materializa.

    Si lo hacen voto por un flat 8 central atmosférico con el corte a 10 000 rpm.