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Llantas ADV.1

Tema en 'ALLDESIGN' comenzado por allDesign, 5/12/13.

  1. allDesign

    allDesign Soloporschista

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV5.1 Configuración M.V1 Monoblock SuperLight (+info)
    • Wide Body Kit TOPCAR Stinger en Fibra de Carbono (+info)
    Enlace Imágenes Proyecto Porsche 911 Carrera Cabrio (991) (click)​
     
  2. allDesign

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV005 Configuración M.V2 SuperLight (+info)
    Enlace Imágenes Proyecto Porsche Panamera (970) (click)​
     
  3. allDesign

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV005 Configuración M.V2 (+info)
    Enlace Imágenes Proyecto Porsche 911 Carrera S (991) (click)​
     
  4. allDesign

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV5.2 Configuración M.V1 Monoblock SuperLight (+info)
    • Body Kit TOPCAR Stinger GTR en Fibra de Carbono para 911 Turbo & Turbo S (991) (+info)
     
  5. allDesign

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV5.0 Configuración Deep Concave (+info)
    Enlace Imágenes Proyecto Porsche Panamera 4S (970) (click)​
     
  6. allDesign

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV05.1 Configuración M.V1 SuperLight Center Lock (+info)
    Enlace Imágenes Proyecto Porsche Carrera GT (click)​
     
  7. allDesign

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV5.0 Configuración M.V2 Competition Spec (+info)
    • Body Kit Vorsteiner V-GT en Fibra de Carbono (+info)
    Enlace Imágenes Proyecto Porsche 911 Carrera (991) (click)​
     
  8. AsdePicas

    AsdePicas Soloporschista

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    Yo ya estoy que me muerdo las uñas de ganas.:drooling
     
  9. allDesign

    allDesign Soloporschista

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    Está siendo el alumbramiento más largo del año! Pero valdrá la pena la espera ya verás ;)
     
  10. allDesign

    allDesign Soloporschista

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV10 Configuración Deep Concave (+info)

    Enlace Imágenes Proyecto Porsche 911 Carrera (991) (click)​
     
  11. allDesign

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV5.0 Configuración M.V2 (+info)
     
  12. AsdePicas

    AsdePicas Soloporschista

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    Las mías ya están puestas, gracias Jorge, estoy como un niño otra vez, ha cambiado el coche de manera radical, esta precioso.
     
  13. allDesign

    allDesign Soloporschista

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    Tu 997 Cabrio se ha convertido en un coche de exposición, mucho respeto por mantener un look OEM pero cargado de detalles y piezas de calidad. Se nota el mimo y el buen gusto con el que se ha afrontado el proyecto. :idolo:

    ¡He aquí el resultado!​

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV10 Configuración M.V2 SuperLight (+info)
     
  14. allDesign

    allDesign Soloporschista

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    • Llantas Forjadas ADV.1 Diseño ADV10 Configuración Deep Concave (+info)
    • Wide Body Kit TOPCAR Vantage 2 en Fibra de Carbono (+info)
     
  15. Julio996

    Julio996 Nuevo Usuario

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    Podríais indicarme el precio de las 10.0? Serian para un 996 mk2. En 18 pulgadas
     
  16. allDesign

    allDesign Soloporschista

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    Enviado MP con info fotos y precios Julio996 :Thumb:
     
  17. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Buenos dias, disponéis de información de pesos de los equipos de llantas?

    Un saludo
     
  18. allDesign

    allDesign Soloporschista

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    Cada llanta según 4 parámetros...

    Medidas
    Diseño
    Configuración
    Y coche al que va dirigido​

    ...resulta en un peso diferente, al tratarse de llantas a medida, existen literalmente miles de posibilidades.

    Actualmente ADV.1 puede producir llantas sustitutas de cualquier producto original con un peso menor, y todo en igualdad o mejores niveles de resistencia gracias al empleo de análisis FEM/FEA a lo largo de todo el proceso de diseño, acorde a parámetros de homologación TÜV, JWL y VIA. Aquí tienes un ejemplo práctico del proyecto más complicado hasta la fecha.

    - Nuevo Ferrari 458 Speciale vs. ADV.1 (20x9,5 & 20x11) -

    Peso llantas OEM 458 Italia

    Eje delantero 10,34 Kg
    Eje trasero 11,47 Kg​

    Peso llantas OEM 458 Speciale

    Eje delantero 9,10 Kg
    Eje trasero 10,10 Kg​

    Peso llantas ADV.1 Diseño ADV05 Configuración M.V1 Competition Spec

    Eje delantero 8,89 Kg
    Eje trasero 9,04 Kg​

    Esto supone un ahorro de peso con respecto al 458 Italia de 1,44 Kg por llanta en el eje delantero y 2,43 Kg por llanta en el eje trasero. Con respecto al 458 Speciale, el ahorro es de 0,21 Kg y 1,06 Kg por llanta en el eje delantero y trasero respectivamente.

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    Tenemos una base de datos con algunos ejemplos, pero son números que si no se ponen en perspectiva de lo que se busca, o es claro con que se comparan, carecen de sentido. Espero que esto responda convenientemente a tu pregunta. :rolleyes:
     
    Última modificación: 7/8/14
  19. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Va por buen camino.

    Necesitaría datos para llantas en 18 de 964, en concreto las comparo con BBS E28, no tengo a mano ahora los et pero montan 265 traseras y 225 delanteras.

    Un saludo
     
  20. allDesign

    allDesign Soloporschista

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    En 18" no es que tengamos muchos datos, y no conocer exactamente las medidas que buscas aún complica más las cosas. Tan importante como el ET es el ancho en si mismo de la llanta ya que una goma de 225 milímetros se monta perfectamente en una llanta de 7,5 ú 8 pulgadas.

    Por poner unos valores, se pueden rondar los 7,5 Kg en el eje delantero y menos de 8,5 Kg en el trasero. Incluso menos si se recurre a tornillería de titanio pero lo dicho, hay que estudiar cada caso ya que escoger un diseño u otro ya altera el peso.

    Y ojo con el Magnesio que son llantas que suelen nacer con fecha de caducidad...