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Luces y pilotos 997 MKI a MKII

Tema en '911' comenzado por pepizuste, 22/1/13.

  1. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

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    Sé que ya se ha hablado de esto en el foro. He encontrado posts por separado y de hace un año aproximadamente. Abro este nuevo post por si alguien ha encontrado novedades para cambiar pilotos traseros luces luces delanteras con daylight de 997 MKI a MKIII.

    Lo último que he encontrado para las luces delanteras es:
    http://www.ebay.de/itm/LED-LEUCHTEI...E_Autoteile&hash=item2c664e4deb#ht_4132wt_992

    Y para los pilotos traseros con forma de MKII (no los dectane con forma de MKI)
    http://www.design911.co.uk/fu/prod1...-LED-REAR-Lamps-and-Conversion-Control-Units/

    A ver si alguien tiene novedades respacto a esto...
     
  2. linares

    linares Soloporschista

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    Pero para poder montar esos traseros hay que cambiar paragolpes no?
     
  3. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

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    Se puede cambiar (unos 1.000€ más pintura) o modificar con fibra.
     
  4. linares

    linares Soloporschista

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    Si tuviese un 997 mkI sin duda es algo que haría, la trasera del mkII con esas luces me parece preciosa, y por lo que dices no es nada cara la conversión:D
     
  5. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

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    Hombre, nada cara según lo mires... las luces traseras cuestan 1.200eur más transporte, las delanteras casi 400eur más, el parachoques 1.200 con iva y pintar paracohques unos 200eur. En total 2.800eur. Si lo hacemos poniendo fibra en el parachoques original, ahorramos unos 800eur, total 2.000eur. No es lo más caro del mundo, pero sí que sale por un dinerillo...
    Lo ideal sería encontrar proveedores de pilotos traseros más baratos, tipo DECTANE... bajar el coste de los pilotos trasero de 1.200eur aprox a más o menos la mitad, ya cambiaría la cosa.
     
  6. GAIJIN

    GAIJIN Nuevo Usuario

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    Hola,

    yo tengo un 997 turbo mK1 y le sustituí hace año y medio los pilotos traseros normales con los de leeds. Prueba aquí, buen servicio, hablan castellano y de precio, creo recordar que pagué 450 euros... Los llevo montados y cero problemas, muy contento.
    http://www.dectaneonline.es/catalog/997-04-08-c-233_176_1173_940.html
    También cambié los delanteros, lo hice con speedart y mi experiencia fue muy muy mala, medio año sin las luces delanteras, esperando que me las enviaran modificiadas...
    Saludos y suerte
     
  7. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

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    Los dectane ya los conozco, de hecho organicé una compra conjunta hace tiempo. Son de MKI con leds, ahora lo que busco es convertir a MKII con pilotos iguales a los originales y dectane no los fabrica
     
  8. Uzal

    Uzal Usuario ++

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    ese es un cambio que me gustaria hacerle, creo que cambia el coche radicalmente y lo hace mucho mas moderno.

    Los originales en que precio andan? y valdrían para colocar?

    La pena es que nadie vende los originales de 2º mano
     
  9. Jose Juan

    Jose Juan Usuario +

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    Yo he hecho los dos cambios: Los pilotos delanteros los compre por ebay a 400€ ,ahora se pueden encontrar por 300€ como estos http://www.ebay.com/itm/17097166098...ries&cmd=ViewItem&hash=item27ceb482b5&vxp=mtr y ningun problema.
    Los traseros compre los del mkII, tembien en ebay, en Reino Unido por unos 500€ la pareja de segunda mano en un estado muy bueno, casi nuevos,y adapte el paragolpes ya que yo le monte un kit del GT3 en paragolpes...

    Aqui teneis un enlace de ebay UK con la venta de los pilotos a muy buen precio: http://www.ebay.es/itm/Porsche-997-Gen-2-LED-Rear-lights-lamps-/200877367403?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ec539606b#ht_4964wt_1151
    Lo unico que al proceder de UK y al conducir por la izquierda la luz antiniebla viene en el piloto de la derecha. Lo solucione desmontando los pilotos (son unos pocos tornillos torx) y cambiando las placas electronicas, la derecha por la izquierda y listo. Es un plug and play, muy facil.

    Tengo que hacerle buenas fotos y colgarlas, pero lo que me hicieron fue algo parecido a esto:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Aqui va una pesima foto de mi maquina hecha con el movil y denoche (en directo se ve mejor):

    [​IMG]

    Por ultimo deciros que no fue tarea facil encontrar a un chapista que quisiera hacer la modificacion. Me di cuenta que quieren ir a lo facil, lijar, pintar y cobrar, no quieren complicarse, es triste pero es asi. Cuando les planteas esta modificacion te ponen mil pegas, creo que hay muy poco profesional en este sector que le guste realmente su trabajo y te acepte el "reto". Supongo que en talleres dedicados al tunnig pondran menos pegas.

    Un saludo.
     
  10. joseangel335i

    joseangel335i Senior

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    te dejaron un trabajo muy fino

    Felicidades

    Salu2
     
  11. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

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    Justo esto es lo que estoy buscando. El enlace de los traseros es un anuncio de pilotos originales, cómo hiciste para que no te diesen error? El anuncio no está disponible, a ver si encuentro alguno más por precio parecido, realmente es muy bueno.
    En cuanto al parachoques, ya daba por hecho buscar a alguien que prepare coches tuning...
     
  12. Jose Juan

    Jose Juan Usuario +

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    Joder es verdad... se han vendido ya los pilotos, pero busca porque saldran mas, yo creo que este vendedor volvera a sacar mas a la venta.

    Para que no me diesen error los pilotos use resistencias de 10 Ohm/25W, excepto para las luces de posicion que eran 30 Ohm/10w.
    Esta es una foto de las resistencias de cuando estaba probandolas:

    [​IMG]

    Hay espacio de sobra para meter las resistencias entre el hueco del piloto y el chasis del coche, yo las deje polladas en la base del chasis (tocando la chapa) asi disiparian algo mejor el calor, ya que se calientan que da gusto. Solde unos cables por el interior de los pilotos cuando los abri para intercambiar las placas, y asi poder conectar mas tarde las resistencias. Los cables salen del piloto por al lado del conector, que hay espacio. Es muy facil verlo cuando tienes el piloto desmontado. Señalo con una flecha amarilla en la foto por donde saque los cables del piloto:

    [​IMG]

    Y esta es una foto del pineado del los pilotos. Es el mismo pineado, para el derecho y para el izquierdo:

    [​IMG]
     
    Última modificación: 24/1/13
  13. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

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    A eso le llamo yo una buena respuesta!
     
  14. DAVID TURBO

    DAVID TURBO Senior +

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    Joder jose juan,como dice pepizuste,eso es una gran respuesta.
    Muchas gracias por tu ayuda.
     
  15. Android

    Android Only mid-engine.

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    Yo tenia entendido que para montar los traseros tambien habia que hacer alguna modificacion de tipo electronico, ya que unos van con led y los otros no, y la centralita reconocia algun tipo de fallo

    Sent from my Galaxy S2
     
  16. mochilaracing

    mochilaracing ¡ Ya tengo mi pepino. Vieja!

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    yo ya me estoy animando tambien a poner los pilotos de led, tanto los delanteros como los traseros, primero voy a montar el kit gt3 que tengo comprado:[yahoo], una reparacion mecanica que tengo que hacerle:[blah] y despues empezare a buscar los pilotos :D
     
  17. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

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    Tengo un amigo que vende su tapa motor con alerón origina de 997 GT3 muy barata y en perfecto estado... Supongo que ya la tienes porque dices que tienes el kit completo, pero si no fuese así, dímelo y te paso su contacto. Es blanca con el alerón principal vinilado en carbono, se puede retirar el vinilo y dejarla toda blanca y dejarla así, que es espectacular :drooling:drooling:drooling
     
  18. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

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    Donde puedo comprar estas resistencias??? No me he podido esperar y he comprado unos pilotos nuevos... :conduciendo:
     
  19. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-2014 981 Boxster GTS
    Ex-2008 987 Cayman S 3.4
    Ex-1999 986 Boxster 2.7

    Vale ya lo he visto arriba :cabezazo::cabezazo: eso pasa por mirar el foro con el movil y no cargar las fotos!

    Excelente aportación lo de las resistencias :beer::beer:
     
  20. Jose Juan

    Jose Juan Usuario +

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    En tiendas de electronica, de componentes electronicos... Tambien supongo que por internet habrá alguna tienda online, pero seguro que algo mas caras.

    Mirando en google he visto esta tienda en barcelona: http://www.diotronic.com/pasivos/resistencias/resistencias-bobinadas-15w_p_608.aspx

    Y aunque no tengan las del valor deseado, siempre puedes conectar algunas resistencias en paralelo o en serie. Por ejemplo, para los pilotos te sirven resistencias de entre 6 y 10 Ohm y de 25W (minimo) o mas watios (cuantos mas watios aguanten mejor, menos se calentaran) si no tienen esas, puedes poner por ejemplo dos en paralelo de 15 Ohm y 15W, con lo que resulta un valor de 7.5 Ohm y 30W.
    Si no las encuentras por Barcelona dimelo y te las compro yo.

    Saludos:
     
    Última modificación: 26/1/13