Buenos días a todos y Feliz Navidad pues eso estoy valorando o la personalización y estreno de mi Porsche y cuando digo mi Porsche me refiero elegido a la carta pero el problema lo veo más de gasolina o espero a que salga alguna unidad diésel pues las que había visto hasta ahora se me han escapado pues son muy demandados y casi los tienen vendidos según entran en concesión. El uso va a ser a diario con tráfico y para los fines de semana y me preocupa que el consumo en el gasolina se me disparé demasiado e tenido la oportunidad de probar una unidad gasolina y la verdad que no lo e conducido normal como el actual Lexus que tengo tenía la sensación de ir en un coche de carreras y los consumos eran altos de media entre 11-12 litros y eso para un uso diario creo que es excesivo y no soy capaz de encontrar ninguna comparativa del 2.0t gasolina contra un diésel. Agradecería enormemente vuestra ayuda pues necesito tomar una pronta decisión. Muchas gracias de antemano. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Muy buenos dias y feliz Navidad, Si te preocupa el consumo, y no te importa perder sonido de un motor gasolina, claramente tu coche es el diesel. Aunque si te aconsejo que nos comentes cuantos km haces al año, para poder aconsejarte mejor. Otra cuestion es que los Macan S Diesel estan a buen precio, debido a la ultima bajado por temas del miedo al Diesel, por lo que puedes encontrar buenas unidades y bien equipadas. El coche va de fabula, tiene muy buena patada, y el consumo es contenido, sin duda una gran maquina.
Si no te importa que sea el modelo pre-facelift, yo me iría también al diésel. El consumo medio de 11 no te va a bajar en el 2.0, yo estoy en 11 y pico con un uso normal, a veces más cañero y otras tranquilo por autovía. A mí es que estéticamente me gusta más el nuevo, la trasera y el interior con la pantalla grande, por eso es el que compré. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Diesel en España (CP): https://finder.porsche.com/es/es_ES...riesKeys=macan&sortBy=price.value&sortDir=asc
Buenos días, te paso una pequeña comparativa, básicamente el diésel tiene mucho más par, más patada, mejor consumo, suele dar más caballos que los anunciados, el inconveniente de que están demonizado los diésel, y que en según que ciudades igual en un futuro lo prohíben, no obstante, no deja de ser un motorazo que anda mucho y gasta muy poco. Salu2
Muchas gracias a todos por la pronta respuesta mi kilometraje anual anda entre 23 y 25 mil km si cierto es que lo de las restricciones me afecta pues yo trabajo en Arguelles Madrid y uso carretera Extremadura y algo de madrid y por eso el miedo del consumo en atascos y uso a diario. Por lo que veo todos me decís que mejor diésel a no ser que el cambio de modelo o el sonido me afecte???. Muchas gracias de antemano Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Exacto, es un cochazo, y si no te importa perder sonido gasolina o el cambio de modelo, adelante, no te arrepentiras. Te deje enlace con los que hay actualmente en CP España (Diesel)
Muchas gracias a todos reitero mi agradecimiento y esperaré a que salga una unidad diésel me a quedado súper claro en cuanto lo tenga haré la presentación pertinente. Un saludo a todos y Felices Fiestas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
No los ha pedido, pero te aconsejo como extras PASM, PSE, Sport Chrono, Neumatica... Llantas de 21” visten mucho al coche, la verdad Ten paciencia, al final saldra una unidad que merezca la pena. Y te aconsejo, siendo diesel, que utilices el plan que tiene Porsche para los Approved, a los 3 años decides si entregarlo o quedartelo, y mientras pagas cuotas muy pequeñas. Esto es por el tema de como se ira poniendo el diesel. Si la cosa sigue bien, te lo quedas, si ves que la cosa empeora, tienes opcion de coger otro...
La verdad que esos extras a excepción de las llantas eran los que había pedido en el Modelo nuevo y si la forma de Compra usare esa era la misma que tenía preparada para el nuevo. Gracias de antemano. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Siempre tienes la opcion de cambiar o quedartelo en funcion de como este el tema del diesel. Ya nos contaras...
Sin ninguna duda el diesel S, buen par motor, potencia bien, consumo muy bien, motor 6 cilindros muy bueno, sonido motor malo, futura venta bien...
El compañero comenta que le preocupa el consumo, con lo cual el diesel si o si, y haciendo 25 mil km año... A mi también me gusta más un v8 gasolina, el GTS, o el S, pero con el consumo no se llevan muy bien. Un saludo
En cuanto a la forma de pago, matizar que el Porsche Election sólo es factible hacerlo con un plazo equivalente a que acabe antes de que el coche tenga 5 años. Si el diesel se retiró de la venta a principios de 2018 (o eso creo), lo normal es que los más recientes sean de 2017. En esos, suponiendo compra a principios de 2021, sólo podrías hacer un Election de 1 año. En los anteriores, ni siquiera sería factible, tendría que ser financiación tradicional. sds
Buenas tardes y feliz navidad, Salvando los puristas el diesel es un 6v con 258cv frente al 4 del gasolina. Y si hablamos del par es casi el doble de par. Si encima haces muchos km ni te lo pienses, diesel si o si. Yo estoy encantando es un coche potente y con consumos de risa. Adjunto foto de media de consumo acumulada. Por mucho que le aprietes lograras hacer 500km y si vas tranquilo 800km.
¿que deposito lleva el diesel?, con el GTS hago 700-800 km en carretera con un deposito entero, sin apretarle.
