Macan GTS 2017 Segunda mano

Buenas tardes,

Pongo el post aquí porque creo que lo publiqué en el lugar equivocado. Tras darle vueltas y vueltas y vueltas, me voy a decantar por un Macan GTS de primera generación, en vez del Panamera que tenía en mente. He visto bastantes con menos de 70k km a la venta, y me gustaría saber si recomendáis algún punto que deba considerar (equipamiento "must", alguna configuración a evitar..). En cuanto el kilometraje, hay un modelo que vende un particular con 100k, y que me ahorraría unos 5.000-6.000€, ¿Merece la pena?

Personalmente creo que no voy a pagar por los modelos con paquete sport-chrono, según entiendo, el botón Sport+ es básicamente un atajo para ponerlo en modo Sport, bajar la suspensión, endurecerla y abrir las válvulas del escape, lo cual se puede hacer manualmente. También he visto que el "launch control" se puede hacer sin ese paquete, aunque no es tan eficiente, pero no estoy pensando en competir en drag races...

Quería saber si los asientos full en piel son muy calurosos en verano, ya que hay pocas unidades a la venta con ventilación.

 

El Sport Plus es otro modo del coche, no es el Sport, tiene mas respuesta en todo, eso si en el GTS se puede equipar en el concesionario oficial por 1,000 Eur si no lo tiene (no tienes el chrono ni el launch control).

Lo de los extras es muy personal, yo por ejemplo, el cuero integral con paquete GTS era imprincidible, las LED tambien pero los extras del chasis me daban igual (PTV+, neumatica). Tambien me gusta la tecnologia y le puse el Connect+, luego hago bici asi que bola electrica pero el techo no me convencio porque rebajaba demasiado el techo.

El siguiente que contesta tendra otra opinion

Lo de los km, no creo que 50 o 100,000km tenga una importancia significativa, no se eschucha muchos problemas con estos motores. El mio tiene 55,000km y sin problemas.

Un saludo

 

El botón sport plus no es como lo describes, es un modo que no puedes optar a él si no lo llevas, conducción mucho más deportiva…

 

Gracias, son opiniones como estas las que me ayudan, a pesar de que cada uno tenga sus gustos. Sigo pensando que un Macan GTS en modo Sport, es mucho más deportivo que cualquier otro SUV similar, incluso que otros coches compactos deportivos... A veces leyendo comentarios parece que sin el Sport + te estes comprando un Fiat Multipla... Pero de nuevo, lo que quiero y aprecio son opiniones, luego tendré yo el juicio y mis circunstancias para cribarlas.

Yo no vengo ni de un M2 competition, ni de un C63... Los coches que he conducido en mi vida habitualmente han sido un Peugeot 306, el Laguna de mi padre, un Mazda MX5 de 135 cv, Toyota RAV4 y Mazda CX5, soy un apasionado de los coches y me saqué la ingenieria con la motivación de poder permitirme un coche como el que estamos hablando.

En cuanto el Connect+, de que se trata? No es lo mismo que el PCM verdad? Sólo funciona si tienes Apple? Yo siempre he tenido Android y no voy a cambiar porque el coche quiera jaja

 

Haber empezado por ahí hombre
Pues entonces con un GTS, aunque no lleves el Sport Crono, lo vas a flipar, seguro.
Saluos

Ah, sobre los asientos de piel. En negro sí son calurosos, y más dependiendo de la zona donde vivas; ya lo son en Galicia, imagínate.

 

El Sport Plus se puede agregar en la agencia, de hecho se vende como opcion en Suncoast por ejemplo.
https://www.suncoastparts.com/product/SKU95BSPORT.html

 

Respecto al Sport+, cuesta 1,000 Eur equiparlo en e Centro Porscho que tiebes mas cercano asi que por eso no te preocupes, prueba el Sport y si quieres mas lo pones

Y lo de Android no lo sé pero con el iphone el Apple Car Play es con el cable USB. Lo del Connect Plus hay qur pagar unos 200 Eur al año (o poner una SIM en el coche) para tener internet en el coche y Google Maps en el PCM, yo se lo puse (y me costó una pasta) y despues de dos años no lo he renovado, me gusta mas el Apple Car y suena mucho mejor la musica que con el bluetooth.

Un saludo

 

El Apple Car Play se puede poner a posteriori si no lo trae de fábrica?.
Gracias

 

Eso ya no lo sé, venía en el Connect normal no?

Un saludo

 

Gracias! llevo tanteando unas semanas, y a finales de noviembre empezaré a contactar vendedores. Tengo la ventaja de que a finales de año hay más prisas por vender :)

Lo que sería ideal sería poder tener google maps en el cuadro de mandos. No obstante, me he acostumbrado a usar los GPS guiándome lo más posible por el audio, así que para mí, el infotaiment es secundario. Estoy viendo una unidad con el audio Burmester, eso sí que lo apreciaría, ya que no tengo una experiencia muy buena con sistemas Bose en coches (en el último MX5 es corrientucho, y los altavoces del reposacabezas suenan como los auriculares de Renfe... entiendo que para Porsche los harán mejor, pero me parece vergonzoso que una marca que tenga cierto prestigio haga tal basura)

Gracias de nuevo

 

Yo escuché un Bosé y, si te gusta de verdad el audio, al precio que piden por él, para mi no merece la pena con respecto al de serie.

El Burmester no lo escuché.
Saludos

 

El Bose eran unos 1,000 Eur y la calidad precio (siempre hablando de extras de Porsche) para mi que está ahi, no es un equipo Hifi de alta calidad pero tiene el merito de ser de serie, se controla desde el PCM y con el Apple Car Play funciona bien para mi (muy soso con el bluetooth)

Con el Connect Plus tienes el google map por el cuadro de mando.

Un saludo

 

El Burmester es obviamente mejor, también cuesta 3 o 4 veces lo que el Bose. Yo la verdad es que no puse ninguno porque el de serie me parece que suena bastante bien. Pero no me hagas caso, tengo un MX5 ND y no me parece que el Bose suene mal (para el coche que es, muy ruidoso...).


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Cierto, en el GTS restyling viene de serie, entiendo que el modelo original también lo era.
Si lo trae pues bienvenido sea. Aún así, y tras escucharlo y compararlo con el de serie, yo no lo metería como extra por ese precio.

Saludos

 

Al final estoy mirando una unidad "werkswagen" que es como procedente de dirección, pero de fábrica. ¿Sabéis que tendría que pedir al vendedor a parte del libro de matenimiento y esas cosas? Le he pedido que me haga la revisión de los 111 puntos, y todavía no estoy donde quiero en cuanto a precio, pero si llegase a un acuerdo quiero tener todo atadito. :)

El sonido en si no estaba mal, eran sobretodo los auriculares del reposacabezas, quizás el mío estaba defectuoso, pero se oía fatal cuando te llamaban, tenías que subir mucho el volumen y eso iba en contra del propósito sobre la "privacidad" jeje.

 

Ha habido gente con problemas de sonido en el ND, sí (pero creo que era tema de software), en mi caso la verdad es que funciona perfectamente, y para hablar por teléfono es cómodo porque precisamente no tienes que subir mucho el volumen al tenerlo pegado a la cabeza.

No había oido hablar de eso de Werkswagen, entiendo que es comprando a un CP alemán?


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Te hago un copy paste

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Gracias! Sigo contemplando alternativas. Creo que de equipamiento ahora mismo mis fijos son las PDLS+, asientos calefactados con memoria y suspensión neumática. Luego idealmente que tuviese asientos ventilados, los raíles superiores y sport chrono. Y en cuanto a estética, llantas de al menos 20", y me gustan los detalles en rojo en esfera, pespuntes, cinturones...

En cuanto el infotainment, tengo pensado cambiar de móvil, y me gustaría saber si es muy muy recomendable tener Apple, o con Android y bluetooth uno se puede arreglar. Luego, entiendo que CarPlay y todo lo que conlleva no va sujeto a pagos mensuales o anuales...

 

Y por cierto, siempre he estado empecinado con la suspensión neumática, pero creo que es porque la he confundido con el PASM. Qué da exactamente la suspensión neumática (me refiero a esa opción que aparece en los mandos como el coche con una flecha hacia abajo) Es simplemente bajar la suspensión para la carga del maletero y que automáticamente se levanta cuando superas cierta velocidad?

 

Buenas,
Yo tengo Macan GTS 2020 y estoy encantado.
A la que le tomas la medida en curvas te sorprende, al final "solo" es 16 cms más largo y 7 cms más ancho que un 992....hablo de medidas, no de peso...
Cuando puedas, mira pruebas como en Drivetribe y se te van las dudas...
Como opciones, importante PDLS de noche,
Sobre la suspensión neumática, con la deportiva de muelles que lleva rebajada 15 mm vas de lujo. No hace falta.
En cambio yo añadiría el PTV, en curvas es super eficaz y añade seguridad.
Llantas 20 ya lleva de serie.
Sport crono si. De esta manera ya tienes sport+
Yo railes, estéticamente hacen subir visualmente la cota del coche, y no me gustan.
Interiormente yo llevo paquete GTS con piel negra, alcántara y pespuntes y cinturones en rojo y queda muy bien.
Asientos ventilados es muy particular, en un Boxster es muy interesante, pero en un coche cerrado con el clima que tenemos creo no hace falta.
Saludos!