¿Creeis que merece la pena esperar para ver que cambios trae el Macan 2018?, estamos observando la opción del RR Velar... A mi me tira mucho el Macan, a mi mujer mas el Velar...locura total.
Aqui se explican algunas posibles modificaciones: http://www.caranddriver.es/coches/novedades/porsche-macan-2018 El interior espero que lo adecuen como han hecho con Panamera o Cayenne, que ya le va tocando... Sigo dudando entre dejarme llevar por mi amor a la marca o por mi mujer jajaja
Yo de ti me esperaba a ver si en salón de Ginebra lo presentan y ya te decides por uno u otro, yo personalmente me decantaría por el Macan, sólo hablan maravillas de este coche.
Prisa no tengo, y para comprar el modelo actual, sabiendo que saldra en breve otro, creo que sera los mas razonable. A partir de ahi, ya decidir. A mi es un coche que me encanta, aunque es verdad que hubiese preferido un biplaza, pero claro, el tema familia va en aumento, asi que complicado... Ojala le hagan una actualizacion estilo Cayenne, sera una gran noticia. ¿Pensais que el modelo Hibrido mereceria la pena?, En ciudad puede ser una buena opcion...
Lo que también es importante valorar en esta comparación es el tamaño, el velar es mas grande que el macan unos 20 cm de largo +-.......aparte ya de otras cosas la comparación natural seria con cayenne. Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk
El Cayenne no me gusta, prefiero estilo Macan. Pensaba que el Velar estaria a la par con el Macan y que el Sport etc estarian a la par con el Cayenne. Eso si, dile a mi mujer que por 20cm de largo me decido por el Macan jejeje, eso a ellas les da igual, solo ven estetica. La sonoridad que puede tener el Macan con el sistema de escape deportivo, no creo que la tenga el Velar, ademas de que estoy enamorado desde chico de esta Marca, y eso es dificil de explicar jejeje.
El Velar probablemente tiene el mejor interior del mercado. aunque la calidad esta por debajo de Porsche.
Por eso tengo complicado, y sera un trabajo diario, convencerla para que la mejor opcion es el Macan 2018 jejejeje. Pensando en futuro, no se si plantearme incluir en la ecuacion introducir el modelo, si sale, hibrido...
Hombre esta claro que hay otras cosas a valorar y desde luego dinámicamente el macan esta por encima del velar, pero te comentaba lo del tamaño por el tema de necesidades familiares, estéticamente el velar es precioso en "Of road" sera mejor que el macan aunque la orientación sea la carretera......ahora si no es urgente la compra se puede esperar unos meses que algo al macan le harán ya toca. Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk
Hombre, hay pensamiento de aumentar familia, de ahi el tema del espacio. Actualmente tenemos un Hyundai Tucson Style 184Cv, que va de maravilla, pero digamos que ha sido un "mientras tanto". Tengo claro, y siempre he hecho las cosas asi (alguna vez podria haberme tirado a la piscina jejeje, per no), que cuando vas a gastar una cantidad de dinero importante, aun teniendo colchon, la paciencia es tu aliada, y siempre tomaras una mejor decision. Por mi, lo tengo claro, si dejan al Macan 2018 con un lavado de cara estilo Cayenne, creo que conseguire convencerla, aunque claro esta, el interior y exterior del Velar llaman mucho la atencion. Es complicado, la verdad, aunque si alguno pudierais darme mas consejos tecnicos, que conozcais sobre esta comparacion, siempre son bienvenidos. Estas navidades intentare probarlos (concesionario o alquiler), y esperare al Salon de Ginebra para ver si lo presentan.
Yo he probado el First edition de 380CV y es un misil, solo comparable al Macan Turbo, creo que esta un escalón por encima del Macan en cuanto a que parece un vehículo de un escalón superior al Porsche.
Pero yo no hablaba del First Edition, Gasolina de 380Cv. Eso es una bestia. Digamos que tenia mas pensado Macan S Diesel vs RR Velar Diesel (similar en motor y extras)... Por tema de viajes, actualmente, no me he planteado gasolina (mi caso es un poco particular ya que trabajo en el extranjero, por ahora). Tambien es cierto, que el Macan me transmite mas deportividad, esteticamente hablando, ¿no?
Os voy a dar mi opinión, podéis contrastarla o valorarla como consideréis. Tradicionalmente mi familia ha sido compradora de bmw, padres, hermanos, yo mismo pero nunca compro si no creo que estoy realizando una buena compra, buscado, probado y comparado lo suficiente. Hace un año y medio comencé la búsqueda de mi nuevo vehículo, os aseguro que he probado todos y cada uno de los vehículos suv de un nivel similar, he probado Q5 nuevo y antiguo modelo, x3,x5, glc de mercedes, f-pace de jaguar, discovery de Land Rover ,NX de lexus, el mismo macan, etc... No me he limitado a darme una vuelta con ellos De 10 minutos sino que he sido muy escrupuloso con el análisis algunos de ellos me los dejaron incluso durante un par de días. Valorando rapidez del cambio, alegría del motor, calidad de acabados, detalles de construcción, consumo, comportamiento en carretera, sonoridad del motor, aislamiento acústico, etc... Son todos buenos coches y tienen un considerable nivel, pero ninguno de ellos tiene la calidad de acabados del Porsche macan,ninguno tiene la rapidez del Cambio pdk, ninguno tiene el sonido del macan, ninguno está tan aislado como el de ruidos externos y ninguno tiene su deportividad, en lo que si pierden es en el consumo si esta es vuestra máxima buscar en la competencia. En el nivel de acabados podéis comprobar vosotros mismos detalles como los siguientes, mientras que en el macan los botones de los asientos son metálicos en la competencia son de plástico o pintados en plata, los botones de las ventanillas tienen el perfil metálico cuando en la competencia es plástico pintado, si pasáis la Mano por las bandas de serie que vienen en las puertas y salpicadero notaréis que es metálico mientras que en el resto es plástico también, si pasáis con los ojos cerrados las manos por los plásticos y el cuero del volante y asientos del macan y lo hacéis en los de la competencia notaréis una nobleza en el material que en los otros no se siente, si bajáis los asientos trasteros y miráis por la parte de atrás podéis comprobar el Perfecto ensamblado entre el cuero y la tapa trasera del asiento que da al maletero, si lo miráis en la competencia veréis que el acabado y las juntas entre el cuero y la tela de detrás son mucho más toscas y las juntas no están tan perfectamente rematadas, si salís fuera del coche y os molestáis en agacharos en el parachoque trasero y miráis por Debajo los tubos de escape vais a sorprenderos con lo que descubriréis, las salidas del macan son auténticas en los de la competencia son simulados en algunos de ellos, hasta el punto de que los rectángulos son embellecedores de plástico huecos tras los que se esconde tubos de escape de salida simple de los de los coches normales y corrientes. En cuanto al nivel de las horas, extrema dedicacion y la responsabilidad con las que sus diseñadores se tomaron el encargo de parir el macan, si os vais al maletero veréis que existe una percha para colgar cosas que no queremos que anden sueltas por el maletero, pues bien está tan al detalle diseñado que al cerrar la puerta del maletero la apertura de dicha percha queda cerrada para que lo que se haya colgado no pueda descolgarse de ninguna manera con el maletero cerrado y circulando. Como esto si le prestáis suficiente atención veréis más detalles similares que no encontrareis en la competencia. En las próximas generaciones la situacion podría cambiar pero en el momento actual no hay ningún suv fabricado mejor que el macan. La única pega en la que pierde es en el consumo, lo demás podéis comprobar los que ejemplos que he dicho y comprobar otros distintos por vosotros mismos.
Se agradece un analisis asi. ¿Podrias comentarnos algo mas sobre la parte mecanica, sensaciones deportividas, estabilidad a velocidades altas, curvas, etc? Gracias por tu tiempo, compañero.
En un foro de Porsche es complicado que te den una respuesta imparcial, pero yo creo que el Macan esta un punto por encima del resto, asi que cuando le den un lavado de cara seguramente sea perfecto, te tocara convencer a tu mujer si o si... Por cierto sobre lo que comenta el compañero de las salidas de escape, esto deberia estar prohibido... es vergonzoso...
La verdad es que deberia, es una tomadura de pelo. Yo en mi Tucson 184Cv tengo montado un escape FOX Original, de 4 salidas, reales, nada de embellecedores. Esperemos a ver el restyling, y tocara convencer a la mujer, porque yo estoy mas que convencido. Aunque claro, mi intencion era dejar el Tucson para la mujer, y quedarnos con un biplaza para disfrute, pero eso no ha colado. Dice que como la familia va en aumento es una tonteria... jajajajaja, Mujeres.
Menuda chapuza eso no está a la altura ni de marca generalista. Tela... Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Siendo honestos hoy por hoy los coches mejor rematados si excluimos a RR son los Lexus, un RX Luxury no tiene comparación en calidad de materiales, de acabado, ausencia de ruidos, después iría Porsche
