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Matriculación histórica. No todo son ventajas

Tema en 'Clásicos' comenzado por jbergas, 28/1/10.

  1. Jaime

    Jaime Porschista Experto

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    Pues se trata de un Mustang 65 automático y un Mustang 66 manual. Cuando tenga un rato colgaré algunas fotos y los presento.

    Te agradezco el consejo, pero ya es un poco tarde porque ya he sufrido el calvario del puerto de Barcelona, teniendo el contenedor retenido casi un mes, pidiéndome todo tipo de informaciones absurdas, marchándose de vacaciones la funcionaria de turno dejando todo colgado durante días hasta que asignan a otro funcionario que vuelve a iniciar el procedimiento desde cero.
    En fin, absolutamente kafkiano, y mientras tanto pagando 100 euros diarios a la agencia de transporte por la custodia del contenedor.

    Después de todo esto me están cobrando 10% de aranceles, 21% de IVA, y luego supongo que vendrá el Impuesto de Matriculación. Por eso me interesaba saber si hay algún tipo de tratamiento fiscal especial para coches clásicos.

    Saludos