Nuestros Espónsors

os presento... mi nuevo AIRCOOLED!!!! :)

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por delmonte, 19/11/14.

  1. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    hola a todos!!!!

    bueno, bueno, bueno... qué largo ha sido, cómo se ha hecho de rogar, pero... YA TENGO AIRCOOLED de nuevo!!! :) :) :)


    os va a llamar mucho la atención, porque no es lo esperado... es... esto... en fin...





    ...





    ...



    ...un COUPÉ!!!! :boxed. :eek: :eek: :eek: :Smiling Face With Open Mouth:

    [​IMG]




    venga, y pasado el shock, vamos con los detalles ;)


    como bien sabéis, vendí el drácula (993 carrera 2 cabrio, para los más nuevos) a mille miglia en mayo y empecé mi búsqueda de algo que me llenara más, y ese algo iba a ser un 964 o más antiguo

    ¿por qué que me llenara? pues la verdad, uno debe de ser masoca, pero para mi gusto el 993 es ya demasiado moderno, demasiado burgués, quería volver a mis orígenes, a ese primer 964 que supuso mi entrada en el mundo porsche, y que cada vez que he vuelto a conducir o montar me ha traído la misma sensación a la mente: es MI coche

    es decir, es duro, directo, sin concesiones, sin demasiada electrónica (algo tiene, sí), muy especial y sobre todo muy cabrón

    cierto es que también le hacía ojillos a los 3.2 y sólo ya de reojo a los SC, que por lo leído a veces me parecían un tanto demasiado rústicos, pero bueno, se trataba de ver qué se podía encontrar; ya no soy ese imberbe que hace ocho años y medio se compró un 964 sin saber nada de este mundo, ni de las particularidades del coche, ni de los contras de esa unidad concreta... aquello me pasó factura en forma de facturas (valga la redundancia), pero por otro lado me regaló placeres como ninguna otra cosa de las que he tenido hasta la fecha

    así que me puse a buscar teniendo claras varias cosas:

    - que o compraba una unidad perfecta a precio de perfecta o compraba una unidad con cosas para hacer, pero a precio de cosas para hacer... parece una tontería, pero no lo es, porque el mercado se ha vuelto un tanto loco; no es que niegue la subida de precios lógica de unidades buenas, es que se ofrecen cascajos a precio de oro, sin sentido alguno; y llevar unos años en este mundo me sirve para poder verlo con claridad
    - que quería un buen historial, acreditable y claro
    - que no quería nada que no me satisficiera de verdad
    - que analizaría las unidades disponibles con cuidado, no dejándome llevar por la ilusión de comprar una
    - y, en fin, que llegaría la unidad que me haría “click” y sabría reconocer cuál era el coche que me esperaba


    así que empecé a mirar y a mirar y a mirar... y viajé y pedí ayuda a amigos y miré y volví a mirar y pedí inspecciones precompra y analicé... y nada de nada de nada; tanto es así que decidí comprarme un boxster como coche de transición

    es decir... esto es como ir al súper con hambre... la lías! así que la opción era pillar un coche que me diera suficientes alegrías como para no desesperar, como para poder esperar con calma y analizar unidades sin prisas, sin sentir el gusanillo de necesitar tener un deportivo de nuevo en el garaje

    llegué a pensar que quizá incluso me conformaría con el boxster, que me daría todo lo que busco, que al fin y al cabo es un excelente coche y, en términos objetivos, mejor en todo que cualquier aircooled

    mejor, menos en lo subjetivo, es decir, en la capacidad de hacer “click” en mi cabeza y en mi corazón...

    así que nada, desde el día siguiente a comprar el boxster seguía teniendo en los favoritos autoscout, segundamano, coches.net, milanuncios... qué digo en favoritos... en la pantalla de inicio!!!!

    además, por si fuera poco, una serie de amigos mandándome whatsapps de todas las unidades interesantes que veían... aircooledmotors, 1969carrera, mille miglia, enri, héctorS, los manoplas en pleno (logia de muy malas influencias :D)... bueno, unidades interesantes y sueños húmedos (creo que no terminan de entender lo que significa ceñirse a un presupuesto jajajaja)

    mientras, el boxster me daba diversión, pero... me encontraba apagadillo, algo me faltaba... tanto es así que este año hasta me daba pereza organizar la quedada invernal y me planteé pasar de ella...

    y venga a la búsqueda... y mirando y sin encontrar, y sin tiempo (mucho jaleo de trabajo, es tiempo de inventar proyectos, y eso requiere estar muy muy centrado... y venga amigos enviándome coches de alemania, de holanda, de finlandia, de estados unidos... jajajaja)

    y más... y anuncios raros, y encontrando jetas aquí y allá, y unidades buenas a precios desorbitados, y la sensación general de que se me escapaba lo de volver a tener un aircooled... en fin, qué os voy a contar, más de uno sabe que estoy describiendo justo lo que le pasa en estos momentos de mercado descacharrado..

    y en esto que una panda de capullos montan el 25 aniversario del 964... y yo sin aircooled!!!!!!!


    en fin...


    la semana pasada, en uno de los infinitos parones para mirar las webs (a estas alturas me conozco TODO lo que está en venta en españa), me encuentro un anuncio que tiene toda la pinta de esconder otra caca de coche... encima el dueño responde a mi mail (eso sí, al menos responde... es acojonante la cantidad de gente que pasa de ti) advirtiendo de que no negocia el precio (yo no lo había pedido, pero veo que se cura en salud), el precio es bueno, el coche a saber... y resulta que es en pozuelo, me propone quedar a trescientos metros de donde viven los padres de mi novia (no puede ser que al final esté tan cerca una unidad buena) hace dos sábados...

    total, que quedo con él...

    ¿y qué me encuentro?

    pues nada menos que un SC coupé (sí, yo iba por un targa o cabrio, pero éste tiene techo... mis experiencias de llevar un aircooled con techo eran de que resultaba más abierto de lo que esperaba... podría ser buena opción); un SC coupé, decía, en muy buen estado, con unos kilómetros razonables, con libro entero sellado, con las últimas facturas, con el interior como nuevo, gomas nuevas, sonando a gloria... en un color raro pero bonito, sin alerón, sin modificaciones aftermarket, y además, para rematar, en la misma familia durante toda su vida... y encima el dueño, un tipo de mi edad, me caía estupendamente y me parecía legal... ese feeling que hay gente que te da y otros que, hagan lo que quieran, no...

    y...

    ¿para qué tiene uno amigos expertos? ¿para qué se conoce todos los talleres? ¿para qué se sabe toda la teoría de las revisiones pre-compra y demás?????? pues muy sencillo: para mandarlo todo a paseo, dejarse guiar por sus sentimientos y, sobre la marcha, sin encomendarse a nadie, pactar precio y dejar una señal!!!!!

    señal de quinientos euros, petición de unos días para vender el boxster (no tengo sitio para más coches, no quiero tener dos, he visto a muchos amigos que se comen los dos porsches durante meses... ) a ver si lo vendo rápido, me digo, pongo el anuncio a las seis de la tarde y a las diez lo tengo vendido!!!!!

    me manda un mensaje okertxus: “el coche me interesa, te llamo más tarde que estoy reunido”; me llama jontxuf... “miguel es un tío de puta madre, dime cómo está el coche, que se merece uno bueno”; me llama rbm... “tío, qué tal está el coche, miguel me pide que hable contigo”... y al rato, me llama miguel (okertxus): “te lo compro, quita el anuncio!

    coño coño coño... qué grande es el foro, qué bueno cuando pasan estas cosas... el coche vendido, a los dos días se vienen para acá a pillarlo, se lo llevan de vuelta a bilbao a tiempo de una ruta y, lo mejor, un amigo más del foro... a quien aún no conozco en persona, pero que espero conocer pronto y darnos una vuelta con nuestros respectivos coches


    total, que a toda velocidad al banco, pido la pasta, me la dan los muy cabrones en billetes de 50 (parecía un cruce de muñeco de michelín y suicida talibán, lleno de fajos bajo el abrigo :O) y el sábado por la mañana, quedo con el dueño y su madre, la auténtica dueña del coche, por herencia de su marido, que falleció hace dos años: una señora con todas las letras, que me cayó también estupendamente, y con quien fue un placer charlar un rato de estos cacharros, ver alguna joya que hay en su garaje y, en fin, llevarme el SC que ahora ya era mío... así "a lo tonto", es ya mi sexto porsche! y parece que fue ayer cuando llegué a este mundo!!!!

    al día siguiente, nada menos que 500 kilómetros de curvas y comarcales, para irnos conociendo... eso os lo contaré en otro hilo, pero puedo avanzar unas cuantas impresiones:

    - qué maravilla!!!!
    - qué sensaciones más puras!!!!
    - qué buen rollo volver a sentir lo que sentía con el cabrón rojo, que nunca había vuelto a sentir con esa intensidad!
    - joder, qué bien está esta unidad!!!!!!

    en fin, que me pierdo y me enrollo...


    sobre el coche: es un SC producido en el 82, en octubre, o sea MY83, con motor 204cv y por tanto la serie más madura del SC; fue vendido en bélgica, en bruselas concretamente; su dueño se trasladó a vivir a españa en el 89, fecha de la que data la matrícula, y años más tarde se lo pasó a su hermano; éste falleció hace dos años y el coche desde entonces apenas ha hecho kilómetros... pero ha sido mantenido con movimientos periódicos, guardado bajo techo y con funda, con neumáticos nuevos... ese propietario era un apasionado de los clásicos y seguro que más de uno le conocía; había sido uno de los fundadores de la AECD y fundador del club Triumph.... es decir, un amante de los coches, que sabía cómo cuidarlos y mantenerlos

    como extras, lleva techo y un short shift buenísimo (mille miglia lo probó el otro día y me comentaba lo bueno que era el feeling); de hecho, la caja fue rehecha por balta hace veinte mil kilómetros, y se nota que está perfecta

    como os decía, tiene libro completo, más facturas de las últimas intervenciones, frenos nuevos, gomas nuevas, interior perfecto... y por lo que vi en mis primeros kilómetros (para irnos conociendo) va muy lleno, firme de amortiguación y resulta terriblemente excitante y divertido :)

    ahora, a irlo poniendo a mi gusto... poco a poco... latiguillos, radio, barra entre torretas... chuches varias, comenzando por la chapa de nurburgring, que fue lo primero que coloqué nada más coger el coche...



    y falta el tema del nombre...

    ... si el boxster era “adolfo suárez”, por ser un coche de “transición”, a este le toca... ejem... he mirado la fecha de fabricación: 20 de octubre de 1982... ocho días antes de que felipe gonzález ganara las elecciones generales... caramba, qué coindicencia, no? después de suárez... jajajaja

    pero no... no me cae especialmente bien... así que habrá que seguir buscando, a ver qué se me ocurre... al fin y al cabo al cabrón rojo tardé como tres años en darle nombre (gracias a este foro, por cierto), así que démosle tiempo...

    ... lo que sí me ha hecho pensar el tema de la fecha es que recuerdo perfectamente aquellos días, yo tenía diez años, supongo que si veía un 911 me flipaba como algo inalcanzable... y en la radio sonaba “en tu fiesta me colé”... :p

    cuánto tiempo dando vueltas para acabar en mis manos!!!!

    el caso es que ya tengo aircooled, y nada menos que un SC

    y que me ha encantado conducirlo

    y que me da todo lo que me daba el 964 multiplicado por dos

    y que cuando lo veo en el garaje siento que es, ahora sí, de nuevo, MI COCHE...

    ... y ese AROMA A ACEITE!!!!!!...

    ...y que ya no me da pereza organizar saraos... de hecho, el domingo vimos ya el sitio perfecto para la comida de la invernal y pensamos una ruta, y... ON THE ROAD AGAIN!!!!!! :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]


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    y para terminar...


    qué sensación la de "apuntar" a la carretera con esas cañoneras!!!! necesitaba recuperar esa sensación! :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

    [​IMG]

    y... qué maravilla una pareja que no sólo no pone pegas, sino que le encantan los clásicos, que flipa con los porsches, que le encanta conducirlos y que me anima a seguir saliendo de ruta y organizando saraos, porque sabe que con eso soy feliz :jump: :[applause] :[applause] :[applause]

    [​IMG]



    PD: carlos aircooled... GRACIAS GRACIAS GRACIAS por todo lo aprendido contigo estos meses de búsqueda :[applause]

    PPD: mirad qué bonito en su garaje, protegido por dos columnas (cuando elegí esa plaza el de la inmobiliaria no se podía creer que la quisiera ni entendía mis razones jajajaja)... me bajo ahora a admirarlo de nuevo! :p jajaja

    [​IMG]


    PPPD: en breve, salida para celebrarlo y prueba detallada, a ver si lo voy conociendo mejor y os puedo contar... pero como adelanto: olvidad eso de que son coches para no usar, que son duros, que blablabla... no son coches duros, nosotros, nos aburguesamos! y cuando te encuentras con estos bichos sabes lo que significa sentir esa maravillosa afición por los trastos que nos hacen sentir vivos! :[yahoo]
     
    Última modificación: 19/11/14
  2. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    me salen todas las fotos giradas!!!! a ver si lo arreglo!!!! :boxed.
     
  3. Usuario archivado 376

    Usuario archivado 376 Soloporschista

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    Biiieeennnn !!!!!!!!

    Me alegro mucho. La elección del modelo, todo un acierto.

    Y coupé. Sé que un targa o cabrio tiene sus ventajas, pero .....
     
  4. .Pablo.

    .Pablo. Soloporschista

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    De bar en bar...
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    3.6 H6 Air Cooled
    Estás mu loco y lo sabes!!

    Enhorabuena por esa preciosa unidad!! :Thumb:

    Será el último? Apuesto porque no :[yahoo]
     
  5. CebulonGTS

    CebulonGTS Senior +

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    Ha sido un gusto leerte. Me ha encantado.

    Me alegro por ti.

    :Thumb:
     
  6. Hector S

    Hector S Senior +

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    Delmon, me alegro un montón. Por fin llegó tu coche.

    Ahora a ver si lo vemos de ruta...
     
  7. ankety

    ankety Senior

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    Felicidades........me encanta ese color


    Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
     
  8. periko

    periko Usuario ++

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    Si tú y tu pareja estáis contentos,los que hemos seguido la búsqueda y su resultado igual o más.Enhorabuena y a disfrutarlo.:drooling:drooling:drooling:drooling
     
  9. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    murcia
    Hola:

    :idolo::idolo::idolo::idolo::idolo:

    Se ve muy, pero muy entero.......:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

    Que lo disfrutes un monton. (aunque a ti, no hace falta decirtelo)

    Por cierto, en la ultima fotografia, te veo muy favorecido :D:D:D:D :maria:

    Saludos
     
  10. alfarrasador

    alfarrasador Senior

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    Más de los que debería y menos de los que me gustaría
    Es precioso, una joya, se ve que está cuidadísimo.

    Enhorabuena y que te dé muchas satisfacciones y nos las vayas contando.
     
  11. juanfran

    juanfran Senior +

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    +1 un ejemplar muy bonito y bien conservado
     
  12. el_alquimista

    el_alquimista Soloporschista

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    Enhorabuena!
    tiene muy buena pinta, le vas a desmontar la bomba de aire que lleva a la izquierda? yo la llevo quitada.
    que lo disfrutes mucho :D
     
  13. Galper

    Galper Senior +

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    Enhorabuena por la compra.
    El SC tiene una pinta estupenda aunque no creo que aguante un viaje a Barcelona.
    Que si?
    No hay...:Smiling Face With Open Mouth:
     
  14. BAC

    BAC Senior

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    Parece que te calza bien:drooling
     
  15. a_gracia

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    Una gran historia y un bonito final. Enhorabuena por ese sc, se ve perfecto.
     
  16. blaser

    blaser Senior +

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    Que chulo!! No se si me gusta mas el relato o el coche..jaja me quedo con el coche!!

    A disfrutarlo, muy bonito.


    Blaser
     
  17. rixaldsi

    rixaldsi Senior +

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    Felicidades! Me ha encantado leer tu historia y esas fotos, me encanta el coche!
     
  18. risi74

    risi74 Soloporschista

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    Bonita maquina, se ve en muy buen estado.
    Que la disfrutes inmensamente:Thumb:
     
  19. quinto

    quinto Soloporschista

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    Felicidades, has encontrado una joya! El aspecto no puede ser mejor. Que lo disfrutes!
     
  20. Jose F H

    Jose F H Usuario ++

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    Bonito relato y precioso coche. Enhorabuena.