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perdida aceite 964 FOTOS

Tema en 'Clásicos' comenzado por borja ramirez, 8/1/19.

  1. borja ramirez

    borja ramirez Usuario +

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    buenas a todos,

    he estado investigando un poco, y en elephant racing venden los silentblocks para las piezas originales por 580€ (por cierto, powerflex nada...) frente a 910€ de las placas ajustables de design911
    me comenta el mecánico que el remplazo para la chapa original esta muy bien, pero que se suelen joder las chapas al meter el silenblock (se doblan por los bordes del agujero) lo digo por si alguno esta en la misma tesitura

    un saludo!
     
  2. Luipy

    Luipy Zurdo

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    Creo que Elephant Racing envia desde EEUU asi que prepárate para el costo del envío y la aduana.
     
  3. xims

    xims Senior +

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    Por eso seria mas conveniente comprar en design911 y te quitas ese problema.
    Te agradeceria que cualquier opcion que tomes nos informes y si pudieras hacer un pequeño reportaje o post a parte seria de gran ayuda a los propietarios de 964.
     
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  4. borja ramirez

    borja ramirez Usuario +

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    si, debido a que me han comentado lo de que se puede romper la pieza original, he comprado los regulables de deign911 y pese al mayor coste, me curo en salud

    no se como esta ahora el tema de la aduana con USA, yo hace 10 12 años solia comprar bastante material de bicis a una tienda de alli, y excepto una vez que se nos fue de las manos y pedimos varios en un mismo pedido, no tuvimos ningún problema, pero vamos que fue hace muchos años...

    ya sacare fotos y subiré no os preocupéis!
     
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  5. xims

    xims Senior +

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    Creo que has tomado la mejor decisión , ami por lo menos es la que mas me gusta.Ademas yo que voy a montar los soportes de motor de RS y el soporte de caja de cambios tambien de RS mas rigido ,estas piezas seran un plus.
    Si notas cambios en cuanto a comportamiento rigidez etc no dudes en comentarlos.
    El precio que me salen ami es de 910,80.
     
  6. xims

    xims Senior +

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  7. borja ramirez

    borja ramirez Usuario +

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    eso es 910,80
    pues no se, espero que algo se tendrá que notar ya que ademas los que tengo están mal,
    espero que se solucione ese pequeño bamboleo del culo...(al ir en recto y hacer giros de dirección como que noto que el culo se mueve no se si lo habréis notado alguna vez) aunque creo que eso viene por ser motor trasero... en un 996 que probé lo hacia aun mas exagerado, quizá tenia también silentblocks para cambiar.... ya os comentare! a ver si con muucha suerte para este finde lo tengo para andar!
     
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  8. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Eso es, esperemos que este finde este ya para a andar, o el siguiente :Thumb:.
     
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  9. borja ramirez

    borja ramirez Usuario +

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  10. borja ramirez

    borja ramirez Usuario +

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    bueno pues acabo de recibir los montantes del eje trasero regulables, comprados en design911, a las 15:00 las he dejado en el taller... a ver si me llaman cuanto antes! jajaja

    os adjunto unas fotos para que les echéis un vistazo
    ya os contare sensaciones cuando las pruebe

    WhatsApp Image 2019-02-08 at 16.11.12.jpeg WhatsApp Image 2019-02-08 at 16.11.11.jpeg WhatsApp Image 2019-02-08 at 16.11.10.jpeg
     
  11. xims

    xims Senior +

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    Yo al final he tomado la otra alternativa , es decir el kit de Elephant Racing. Ha quedado perfecto .


    IMG_3943.JPG

    OMBC1959.JPG IMG_3659.JPG
     
    Última modificación: 22/2/19
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  12. xims

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  13. PableteM

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    No tuviste problemas al montar el kit de doblar las chapas??

    Me parece extraño que Powerflex no los fabrique. Sería una gran solución.

    Tal vez en alguna industria de fabricación de silent blocks los hagan.
     
    Última modificación: 23/9/20
  14. xims

    xims Senior +

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    No se muy bien a que te refieres con " kit de doblar chapas"
     
  15. PableteM

    PableteM Soloporschista

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    jeje.

    Quiero decir, al comprar el kit de silent blocks, conservaste los platos metálicos (la estructura) y al sacar los silent blocks viejos y montar los nuevos sobre la misma estructura hay gente que dice que se corre el riesgo de doblarlas. No tuviste problemas para el desmontaje y montaje de los mismos??

    Estoy pensando en mandarlos hacer si no los encuentro en powerflex y realizar la misma operación.
     
  16. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    yo lo hice en el cabrón rojo sin problemas, también es cierto que dependerá de la pericia del que lo hace (del taller digo)
     
    Última modificación: 25/9/20
  17. PableteM

    PableteM Soloporschista

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    Puedes pasar el recambio de powerflex u otra casa? No los encuentro para el 964 sueltos
     
  18. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Puf fue hace diez años... Lo miro
     
  19. xims

    xims Senior +

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    No tuve el menor problema, pero te lo tienen que hacer con una prensa y hay que calentar y demas, no es algo que haga uno en casa...Ami me quedaron nuevos , ademas restauraon y pintaron la pieza.
     
  20. xims

    xims Senior +

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