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por su seguridad...... buchaca llena

Tema en 'Circulación y Seguridad Vial' comenzado por 9eleven, 27/3/17.

  1. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    http://www.elmundo.es/motor/2017/03/24/58d50d5f468aeba1198b459d.html

    Tráfico recaudó 164 millones con los radares en 2016, un 30% más

    La Dirección General de Tráfico (DGT) ha recaudado 164.206.233,66 de euros en 2016 a través de las multas por exceso de velocidad captadas por los radares, tanto móviles como fijos, presentes en las carreteras españolas, según datos del Gobierno facilitados en una respuesta escrita a una pregunta parlamentaria del PSOE. Esta cifra supone un aumento de más de 34 millones de euros con respecto a los dos años anteriores, en donde la recaudación se había mantenido en niveles similares. Concretamente, en 2014 el Estado ingresó 129,6 millones en multas registradas por radares, mientras que en 2015 la cifra apenas superó los 127 millones de euros. Andalucía, donde más se recauda En el desglose por autonomías que realiza el Gobierno en el documento, en el que no se incluye a Cataluña y País Vasco por tener transferidas las competencias en esta materia, Andalucía es la comunidad autónoma que más ha recaudado, con más de 36 millones de euros, seguida de Castilla y León con más de 25 millones y Galicia, que supera los 19 millones de euros.

    Además, Castilla-La Mancha y Aragón rondan los 14 millones de recaudación por exceso de velocidad, por delante de la Comunidad de Madrid, que recaudó algo más de 11 millones, uno más que la Comunidad Valenciana, mientras que Murcia supera los 9 millones. Por su parte, Ceuta y Melilla, La Rioja, Canarias y Cantabria son la regiones en las que menos se ha recaudado. Sólo esta última supera los dos millones de euros, según destaca la respuesta del Ejecutivo, a la que ha tenido acceso Europa Press. En cuanto a las denuncias interpuestas por exceso de velocidad, captadas por los cinemómetros, Moncloa señala que se han registrado 4.369.603, siendo, de nuevo, Andalucía la autonomía con más multas registradas, más de un millón. Castilla y León, con más de medios millón, y Galicia, que supera las 420.000, también repiten entre las más sancionadas. En el lado opuesto de la tabla se encuentran Melilla y Ceuta, con 3.000 y 6.000 denuncias respectivamente, por detrás de La Rioja, con 46.000, Cantabria (75.000) y Asturias (84.000).
     
  2. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Por mi seguridad más vale que inviertan el dinero que se gastan en poner radares, en arreglar las carreteras y puntos negros(que buena falta hace), y los que se gasten en radares que los pongan en sitios útiles, que sirvan para minimizar accidentes.No en bajaditas de órdago en plena recta justo cuando hay una disminución de la velocidad.El día que hagan esto alomejor me convencen de que no tienen afan recaudatorio.
    Saludos

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  3. DAVID40

    DAVID40 Senior

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    las multas es como el IBI , ya son igresos anuales con los que se cuentan para cuadrar presupuestos, menudo agujero ecónomico se les haría sino cometiesemos infracciones durante un año.
    Es lo mismo que con los impuestos de la gasolina, cuando su consumo se reduzca drasticamente por los coches electricos tendrán que sacar un impuesto nuevo para compensar los impuestos de la gasolina.
     
  4. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Con la cantidad de chupopteros que mantenemos cada vez se necesita más.Y encima cada vez se cotiza menos.Al final sacarán un impuesto por respirar oxígeno.

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  5. Mon

    Mon Soloporschista

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    Se puede decir mas alto pero no mas claro. :[applause]:[applause] Cuadrilla de sinvergüenzas tenemos en este país. :diablo:
     
  6. andresrc

    andresrc Voy es ya!

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    Este tema me indigna sobremanera. Castilla y León es la segunda comunidad que más recauda y sin embargo, por motivos de trabajo, cada poco tiempo tengo que salir a la N1 a jugarme la vida. En los últimos 12 años se han registrado 99 víctimas mortales. Más de una por kilómetro. Estoy seguro de que pocos de los accidentes mortales, en este tramo, tienen que ver con exceso de velocidad. Casi lo mismo es aplicable a la N120 entre Burgos y Logroño.
    Si de verdad quieren hacer cosas por nuestra seguridad, que actualicen las infraestructuras de una vez.
    Y después, que ajusten los límites de velocidad a la capacidad de cada vía, y que sitúen los radares en tramos donde de verdad puedan ayudar a salvar vidas, y no en mitad de rectas de autovía donde es más fácil recaudar.
    Un saludo.
     
  7. GTx

    GTx Usuario

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    Llamadme raro pero prefiero que recauden de mi cuando no cumplo las normas que cuando las cumplo.

    Y ahora acabo de recordar que aún tengo que pagar una multa :cabezazo:
     
  8. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

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    Antes conocida como la carretera de la muerte.
     
  9. JULIO BORJA

    JULIO BORJA Usuario ++

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    Este fin de semana salía en un periódico regional la impresentable de la directora de la DGT en Galicia.

    Más de lo mismo, quiere comprar más radares y limitar la velocidad de 100 a 90.

    Eso sí de ARREGLAR LAS CARRETERAS no ha dicho nada.


    En las próximas elecciones voy a votar a Tarzán de los Monos.

    Salu2
     
  10. gustavo

    gustavo Soloporschista

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    Ya lo hay por el sol, que pena de aquellos que invirtieron " con la garantia del estado ",como para fiarse, a mi que no me esperen, antes me lo gasto en mujeres y alcohol, y el resto lo derrochare, como dijo aquel futbolista ingles de cuyo nombre no me acuerdo ahora.
     
  11. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    https://en.wikiquote.org/wiki/George_Best