presentacion 944

veo que ahy mas post no me esperava tanto movimiento en cuento ppueda os respondo que llevo toda la mañana intentanddo responder al compañero saludos ;)

 

Hola 1.8 yo tengo esquemas y manual de taller.si quieres te lo paso.ok.

 

Recuperacion 944

Enhorabuena y mucho éxito en la recuperación de esta joya.

 

Mandame tu email por priv.ok?.....

 

Me recuerda a mis inicios con mi 944 turbo cup, un día, siendo un chaval (con 10 años), me comenta mi padre que una amiga suya tiene un porsche en el patio de casa que lleva varios años parado.

La mujer me lo regala tal cual está, lo llevo en grúa a casa, se queda en allí unos 5-6 años más (también en un patio a pleno sol). Yo solía montarme y hacer viajes imaginarios con él (cosas de crío). Limpiaba su maltrecha pintura y pegaba con pegamento todos los componentes que se deshacían debido a las altas temperaturas que se alcanzan en Málaga. Como tampoco tenía dirección, de vez en cuando lo arrancaba y lo movía hace delante y hacía detrás, con la impertinencia propia de las ruedas que se giraban solas!!!

Tras esos 6 años, ya tenía la edad más avanzada y estaba listo para comenzar mi particular restauración.
Tras un año de arreglos y más de 12000 euros invertidos (por supuesto con el apoyo de mi padre, que me seguía, y sigue, el juego en materia automovilística) en 2006 mi porsche estaba en plena forma!. Sinceramente, creo que pocas cosas se salvaron de la quema. Pero el resultado fue excepcional.


Hoy día lo alterno con alguna cosa más gorda (993), pero el 944 siempre será mi modelo favorito!

Para los aficionados del motor, restaurar un coche es a un escritor escribir un libro, te recomiendo la experiencia al 100%, pues es la única forma de sentir el coche como verdaderamente tuyo.

Mucha suerte y ánimo.
Dejo unas fotos del resultado final!

 

os pido disculpas por no estar muy al pie del cañon con el post pero no tengo el coche aqui al lado y el jefe me exige muchas horas incluso fines de semana pero bueno ire actualizando el post aunque desde que hice esas fotos no he vuelto a subir asi que sera lento esto pero si o si el coche se tiene que arreglar xdxd un saludo a todos y gracias por todos los comentarios y los animos.

 

Ay lollevaaaassss!!!!!!!!!!.....

 

Hola Buenas! Yo empezado coches de cero y lo primero que tienes que pensar es si estas dispuesto a gastar un dinero que no vas a recuperar, por lo general un coche de estos pues si esta en perfecto estado tienes que invertir un 20% al precio y en el de tu estado la verdad es que es ilimitado como te han dicho piensa 4000€ por que no van mal encaminado y no es por que el motor no arranque si no por las cosas que le tendrás que hacer como es distribución, admisión, escape, podridos y gomas gastadas, sistema de refrigeración y el cableado, todo eso es una pasta grande aunque si decides que es tu coche pues adelante pero piensa antes en el dinero que gastaras y en ese modelo difícilmente lo recuperaras a no ser que sea un enamorado del coche. Yo mi primer coche que restaure fue un BMW 323i E21 me costo unos 4000€ y me gaste 4000€ luego como quería cambiar a Porsche tuve que sacrificar 2000€ además de un tiempo infinito invertido por mi parte, pero tb tengo que decir a mi favor que me encanta restaurar coches y luego estar unos meses disfrutando de el, ahora mismo he terminado un 944S2 ( 3w.porsche944s2.com )y quiero cambiarme a un 911 996 aunque tampoco será el ultimo así uno no se aburre, de todas formas si estas decidido animo y lo primero de todo es limpiarlo te animara muchísimo a la hora de seguir.
Un saludo a todos

 

Ese coche necesitara mucho mas de 4.000 EUR para dejarlo minimamente decente, creo que el doble seria una cifra mas cercana a la realidad.

Pero poco a poco y con mucha pasion puede ser tu futuro clasico.

Animo!!

 

Si muchas veces casi sale más acuenta comprar un coche terminado, quizás no queremos gastar tanto dinero inicialmente y luego pues nos gastamos casi el doble de lo que hubiera costado de inicio.
Un saludo

 

bueno compañeros hoy voy a meterle mano al 944 aver si puedo solucionar algo de cables y a pegarle un mangerazo y vereis como en realidad el coche no esta tan mal

 

Se que he tardado mucho en volver por aqui pero puede que me leeais mas a menudo , lo mas seguro es que finalmente me quede yo el coche.

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Pues si te lo quedas, ya sabes lo que te dijeron en su día, paciencia, tiempo y dinero, seguro que lo pones en circulación.

 

Desde aquí te animo igual que lo hice en su dia, a que pongas esa maquina en movimiento.

El dia que lo hagas, seguro que no te arrepentiras y buscaras momentos para no bajarte!

Esperando novedades!

 

No habia estado al caso de este post..vale la pena que lo recuperes, aunque te lleve tiempo, pero para luego conservarlo muuuchos años.
Yo trabajo por la zona de Vic, estoy muchos dias por ahi...no se mucho de mecanica,pero si quieres que te eche una mano de vez en cuando, hare lo que pueda para ayudarte.
Saludos:thumbup:

Enviat des del meu GT-I8160P usant Tapatalk 2

 

Gracias. En principio hemos quedado que le doy 1000€ por el en un par de veces así que me lo bajare a Barcelona lo meteré en un local lo adecentare y lo eléctrico seguramente a taller. Lo que no se si intentar pasar itv y bajarlo en marcha si la pasa

 

Bueno ya tengo sitio donde meter el 944 asi que a lo largo de este mes me lo traeran pero tengo un pequeño problema, resulta que de un dia para otro el coche no arranca La ultima vez lo hizo a la primera y recorrio 5km aprox. las bujias no producen ningun tipo de chispa y despues de intentar arrancar Las bujias no huelen a gasolina pero si salen algo humedas, creis que pueda ser alguno de los sensores? E leido por aqui que es una de las cosas tipicas

 

Hoy me han traido el coche os dejo unas fotos

 

Ya arranca?