problemas gasolina 924

Jove ferrol. Llama o nose si tiene pagina web

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La que esta cerca de casa se llama "HIDRACOR"mira ver si tienen pagina wed y te la manda a casa
PD:A mi me sale como empresas instalaciones hidraulicas

 

pues creo que de eso en mi ciudad que es muy pequeña nada de nada, de todas maneras le preguntara a el sachador que creo que en una ocasion lo consulto para los manguitos del acumulador de combustible, si en porsche no lo tienen pues le pregunto y si no pimpi ya te lo comento, gracias de nuevo, ¿recuerdas cuanto te tardaran en hacerte el manguito mas o menos?

 

david, yo los llevo todos nuevos, con menos de 5 euros vaas aa roydisaa, rodyauto o suministros compostela y te dan un latiguillo exaactamente igual con todo nuevo, raacores incluidos. Si quieres tambien puedes decirles que aaprovechen los viejos

 

se me olvidaba, te los hacen al momento

 

¿entonces llevando el mio viejo digamos lo copian y como nuevo? pues entonces ire el lunes directamente alli, ¿tu a cual fuistes que te los hizo al momento, ya para ir a tiro fijo?

 

los de los inyectores en rodyauto, los del acumulador en roydisa y algunos maas en suministros compostela. De todas maaneras, teniendo los raacores bien te los hace cuaalquiera ade los tres aal momento. Yo te recomieendo roydisa que tienen trato mucho más profesional

 

los racores pienso que los tengo bien a falta de valorarlos, pues anotare los 3 sitios pero ire primero al que me comentas, ¿me puedes indicar mas o menos donde esta para ir orientado?

 

a ver... Entrando desde la aavenida de lugo, roydisa es en la primeraa a laa derecha, la de la donuts, caasi llegaaando a ferrecal, a la altura de la nave de wurth. Rodyauto esta en la paraalela a la de rectificados compostela. Y sumninistros compostela ya sabes donde queda

 

ok pues mañana desmontare el manguito completo si doy (hoy solamente solte el filtro de gasolina) y el lunes lo llevare, ¿en que tipo de manguito lo ponen? ¿goma, tela de esa metalica, o cual?

 

los hay de malla metálica y taambien de goma, tienen mas variedaad en roydisa.

 

pues hoy he ido a roydisa y me han puesto un tubo nuevo con los racores que ya tenia puesto que no los tenian iguales, al menos he solucionado el problema por 6€ muchas gracias por la informacion porque en porsche creo que este manguito no lo hay y si lo hubiera pues unos 50€.

 

en la misma empresa que me ha reparado el manguito he comprado unas arandelas para sustituir las que van en los racores que enroscan por la parte del filtro de gasolina,lo que pasa que no son exactamente igual de planas por los 2 lados y no me atrevo a ponerlas por si pierden, las que tengo estan "bien" pero queria ponerlas nuevas, ¿se pueden sustituis por unas juntas toricas sin miedo a que pierda gasolina por ellas? : son estas

http://www.rosepassion.com/es/cat/p...ema-de-combustible/I854/anillo-obturador/P503

http://www.rosepassion.com/es/cat/p...a-de-combustible/I854/anillo-obturador/P11585

 

yo le puse unas planas y sin problema. La diferencia es que a mi me hicieron descuento y a ti no....

 

Hay alguien interesado en cambiar un 944 por dos 924? me interesa cambiar los mios si alguien estuviera interesado.

 

donde las compraste, es que reaalmente lo que me dieron fueron arandelas y no anillos que son perfectamente planos por los 2 lados y es lo que me hace falta.

 

segun la factura me hicieron el 20% de descuento de todas maneras por arreglar el manguito y 20 arandelas que compre no me parece mal precio menos de 6€

 

despues de cambiar muchos elementos en este ultimo año del coche, sobretodo sistema de arranque completo, me falta llevarlo a que me regulen la inyeccion y corrigan el petardeo, desde que tengo el coche cuando lo arrancaba en frio hacia como si se quedara a 3 cilindros hasta que calentaba, cambie todo y seguia igual, hasta que me he fijado que el manguito que va al colector de admision y a la valvula de aire adicional tenia una raja precisamente hacia la valvula de aire adicional pido el nuevo y lo cambio, cuando quito el viejo observo que tenia dentro un tubo metido para que no perdiera por esa rotura pero al tener el tubo dentro disminuia tanto el caudal que la valvula de aire adicional no metia aire en el sistema o al menos todo el aire, de ahi esa sensacion de con el coche en frio no subir de vueltas bien ni al acelerar, ahora eso se le ha correguido pero le vengo notando que encendiendo el coche en frio solamente se pone perfecto pero al cabo de un minumo baja un poco el ralenti y empieza a ratear sin llegar a calarse, le doi unos acelerones y se le pasa completamente pero me tiene un poco mosqueado, ¿tendre mal la valvula de aire adicional? el coche arranca perfectamente tanto en frio como caliente o templado, lleva todo nuevo y la wur en su dia se la habian cambiado y limpido. gracias!

 

Yo estos días me voy a meter con el mío porque en frío recién arrancado el coche no va fino como antes. Si le pisas el acelerador tarda en responder y subir de vueltas. Voy a usar mi tester de inyección para comprobar la presión del sistema y también la presión de mando que manda el WUR. Pretendo sacar algunas fotos para que se vea como se hace. Yo es la primera vez que lo voy a hacer. Es la mejor forma para saber si realmente la inyección está funcionando bien.
Tanto lo tuyo como lo mio se ve que es sólo durante la fase de calentamiento. A mi luego el coche pasados 3 o 4 minutos ya me funciona perfectamente como siempre.

 

amio eso me pasaba mucho antes con el tema del manguito en mal estado que comente, en decir por que no dejaba pasar bien el aire que manda la valvula de aire adicional en frio, ahora ya va bien aunque en frio me da que es normal que un poco mas que en caliente tarde en responder, en mi caso el ralenti por ejemplo en caliente sube no se si es normal en los vuestros esto. por otra parte como siempre digo arranca bien a ala primera a cualquier temperatura.