Hola: Normalmente cojo el boxster una vez por semana. Cuando lo enciendo la primera vez, siempre a parte del sonido del motor, suena una especie de rascada. Me he dado cuenta de que esto solo suena cuando el coche ha estado unas horas frio. Si por ejemplo me voy a comer, aparco y despues tras una hora lo vuelvo a coger, no lo hace. Me preocupo o no es nada??
Yo me preocuparia,yo tambien uso el mio cada tres o cuatro dias y arranca finisimo! Esperemos que sea poca cosa!!
Exactamente lo has descrito muy bien o. o Entonces me surge otra pregunta, si hago caso omiso y lo dejo asi puedo ocasionar alguna averia? O es mejor cambiar los tensores? Muchisimas gracias!!!
A mi en el 986 me ocurría justo al contrario, solo cuando ya estaba caliente. Me dijeron que era por el motor bendix de arranque.
Es un ruido muy comun en 996 mk1 y 986 (no todos, algunos) Podrias cambiarlos para no tener el ruido, sin embargo, puedes vivir con el no pasa nada, no te niego que asusta al que no sabe, pero es solo eso, un ruido inicial despues de estar mucho tiempo aparcado
tendrías que especificar el tipo de ruido, a mi me suena aveces cada mucho y como han dicho más arriba es el motor de arranque que se queda el bendix encallado. es indiferente en frio o caliente mas alla de lo que nos diga la cabeza. no es grave y no es ningun problema mas allá del ruido y entre otras cosas solo podría ser suciedad acumulada en el mismo. saludos!
Ojo al clausor!! En los 986 y 996 el clausor falla muchísimo y a veces no vuelve a la velocidad que debería y el motor de arranque se queda pillado. De ahí el ruido. No serías ni el primero ni el último que se vuelve loco con el ruido y termina siendo esto. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola buenas, yo tengo una pregunta relacionada: En ocasiones a mi coche le cuesta arrancar... Bueno, mejor dicho, siempre le cuesta arrancar, lo que pasa es que en ocasiones le cuesta incluso más. Me refiero a que el motor de arranque gira más tiempo del que lo hace por ejemplo un utilitario moderno, o una berlina diesel de hace unos pocos años. Si en estos citados coches el motor tras darle a la llave 1 segundo ha arrancado, en mi coche suele tardar 2,5 segundos, y en ocasiones hasta 3 segundos. Además, la percepción que tengo es que al motor de arranque "le cuesta" hacer girar al motor. La batería no es, pues lo hacía con la antigua y con la nueva, y además siempre uso mantenedor... ¿Os ocurre lo mismo?
ahora que lo dices aveces el clausor me ha llegado a hacer el tonto, que no sea eso.. sabes si venden la pipa suelta de los terminales y es mucho lio cambiarla? saludos!
Si la venden suelta, de hecho te vale hasta la de un audi 80, es muy común el fallo. para cambiarla hay gente que lo hace tirandose al suelo o desmontando el cuadro, en el caso del boxster creo que es más fácil por el cuadro, tienes que quitar 3 tornillos para soltar la pieza. (juraría que hay algún tutorías por el foro) El precio varía una barbaridad del CP a comprarla por la red. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
muchas gracias, he leido que hay dos referencias. segun he leido anteriores al 2004 es: 4A0 905 849 B (referencia audi). compatibles: 1989-1991 Audi 100 1994 Audi 100 1989-1994 Audi 100 Quattro 1989-1991 Audi 200 1989-1991 Audi 200 Quattro 1987-1988 Audi 5000 1987-1988 Audi 5000 Quattro 1988-1992 Audi 80 1988-1992 Audi 80 Quattro 1988-1991 Audi 90 1993-1994 Audi 90 1988-1991 Audi 90 Quattro 1993-1994 Audi 90 Quattro 1998 Audi A4 1997-1998 Audi A6 1997-1998 Audi A6 Quattro 1997 Audi A8 Quattro 1994-1994 Audi Cabriolet 1997-1998 Audi Cabriolet 1990-1991 Audi Coupe Quattro 1992-1994 Audi S4 2000-2002 Audi S4 1990-1994 Audi V8 Quattro 1987-1994 Porsche 911 1999-2003 Porsche 911 1997-2003 Porsche Boxster del 2004 en adelante: 4B0 905 849 (referencia audi). el precio varia desde 10e dependiendo de la marca. por si alguien le sirve de ayuda, yo voy a pedirlo y os comento cuando lo cambie a lo largo de los dias. saludos!
Yo lo compré y si no recuerdo mal me costó 5,95€, de este hace ya 3 años. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
ya me ha llegado la pieza nueva, meyle (calidad oem) ya que he preferido para lo que valía no escatimar en marcas raras. en cuanto tenga un rato y la monte os comento. saludos!