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Reportaje: Fotos 996TT frente a 997TT

Tema en 'Pruebas y reportajes' comenzado por BelMa, 13/8/06.

  1. 996 4S Cabrio

    996 4S Cabrio Staff

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    Los que ibamos detrás fuimos bien, acaso corrimos en algun tramo??? No me pareció.:rolleyes:

    La pena haberme perdido la vuelta de Loarre. ARRRRRR:[blah] :[blah] :[blah] :[blah] , eso me pasa por pasarle el volante a mi padre.:Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth:

    Respecto a los neumáticos, yo ya llevo 17000km y algo más me aguantan seguro. Es lo que tiene la presión del copiloto y la falta de contramedidas.
     
  2. TITAN

    TITAN Soloporschista

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    :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth: , q falso el tio, si iba con el coche a to leche por la ruta, :[applause] :[applause] , Predator a presidente:D
     
  3. paces

    paces Soloporschista

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    A esa a esa me refería yo. Veníamos a toda leche por la carreterita esa, no es por ponerte los dientes largos pero no veas lo que te perdiste.
    Hubo un rato que Delmonte iba delante de nosotros (en Loarre yo monté con Javier) y no veas como serpenteaba ese 964. ¡qué manos! :[applause] :[applause] Una gozada.
     
  4. PekeNiajo

    PekeNiajo Usuario +

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    Un 911 turbo en Reus?? :D :D

    p.d. Yo soy de Valls!!

    p.d.2. Es precioso!
     
  5. FPR

    FPR Soloporschista

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    Ambos coches muy bonitos, y no me importaría tener cualquiera de los dos. Pero si me tengo que quedar con uno, será con el 997.

    Es cierto que su interior recuerda mucho más a los clásicos y el del 996 no me acaba de gustar. ¿Será que soy también un clásico y me estoy haciendo viejo?
     
  6. ArgilTGN

    ArgilTGN Senior

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    Reus ??? Valls ???

    To soy de Tarragona, salvo otro forero contactado, y por el que me vendió el coche, no sabia de nadie más por esta zona ............
    A lo mejor, tendriamos que repetir la encuesta, ahora en vez del modelo, citar la población.............

    Saludos
     
  7. alfredo C4S

    alfredo C4S Senior

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    24/11/06
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    Preciosas fotos..

    Son lo mejor de cada casa....

    Los 2 me gustan....ayer vi el 996 turbo y me sigue impactando como si fuera un coche nuevo,es la unica marca que consigue hacer esto.

    Entre un 996 turbo y un 997 normal,me quedo con el 996turbo

    Pero con un 996 turbo y un 997 turbo,ya me voy al nuevo hombre,la verdad los faros redondos es lo mas parecido a los buenos tiempos de porsche.

    Saludos y joer el moderador que tenemos, que coche se nos gasta..jaja :[applause]
     
  8. RFR

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    Impresionantes, ¡Bravo! :[applause]

    Entre vuestras fotos, las experiencias leídas de otros foreros TT, las sensaciones en circuito - en directo cuanto me repasó uno que ni lo ví -, lo leido de roturas 996 que no pasa en TT ni GT3, el post para comprar uno en grupo ... me estáis poniendo los dientes larguíííííííííísimos ;) Cualquier día hago una burrada y me pongo en serio :cool: lo estáis consiguiendo :D :Thumb:

    Y ahora una preguntita: se aprecia en el 996, encima de la radio y debajo del navegador, una pantallita cuadrada con botones. ¿Qué es? :[question]

    Salu2
     
  9. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    27/6/06
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    Hierros diversos...

    Es el RoadPilot Micro, la pieza central de mi sistema de defensa frente a los malos...:D

    Mas info en www.roadpilot.es

    S2.
     
  10. RFR

    RFR Senior +

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    ¿Es de quita y pon? ¿Si te pararan los malos, podrías sacarlo y metértelo en el bolsillo para que no lo vean?

    Yo llevo un Target Evo 660 que puedo sacarlo en caso de peligro para evitar que me pesquen con el paquete conectado. He leido por ahí que la mejor combinación contra los malos es mi cacharro más tu pieza central: la mejora y actualización es algo que empiezo a considerar seriamente.

    S2 y gracias.
     
  11. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Puedes hacerlo, pero no sería necesario: el RoadPilot es un avisador GPS, asi que su uso se considera legal.

    Si, las dos mejores opciones hoy por hoy son el RP + Antena o bien el Stinger DSI.

    Si ya tienes la antena, sólo tienes que instalar el RP. Por cierto, la petaca extraible de la antena no es necesaria, ya que el RP la controla directamente.

    S2.
     
  12. paces

    paces Soloporschista

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    Yo de Pallaresos, bueno, de León:Thumb: , pero vivo en Pallaresos.
     
  13. FPR

    FPR Soloporschista

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    Viendo las fotos de los dos interiores, se ve cómo el del 997 está mucho,pero que mucho mejor acabado. Con mejores materiales y sobre todo abandonando la apariencia de "barato" que tiene el cockpit del 996.

    Cuando Porsche tuvo, después de más de 30 años con el mismo tablero, que pasar del 993 al 996, se dejó llevar por el precio de la pieza y decidió montar un tablero que no tenía la apariencia de la de un coche de lujo. Lo siento pero los materiales y formas del tablero del 996 me recuerdan a los de un japonés.

    Con el del 997 se ha vuelto al estilo tradicional del 911 y los materiales dan otro aspecto, digno de un coche de más de 100.000€

    Todo sin ánimo de ofender. Es sólo mi humilde opinión.
     
  14. 996ttand

    996ttand Usuario ++

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    Con lo del interior japones, creo que te has pasado de frenada:Thumb:
     
  15. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Hierros diversos...
    Con independencia de si tiene aspecto japonés o no, creo que obviamente el diseño interior del 997 es muy superior al del 996.

    En cualquier caso, las formas del diseño del 996 responden a la época en que fue concebido (año 95-96). Debéis tener en cuenta que en ese momento la estética del aluminio, la piel costurada, la pureza general de lineas y la ausencia de formas superfluas que han caracterizado la evolución general de la industria del diseño en estos últimos tiempos todavía no estaba de moda.

    Además, en el diseño interior de esta serie Porsche quiso realizar un cambio de planteamiento radical respecto a las ineas interiores de los modelos previos (993 y 964) que eran muy parecidas, buscando un nuevo concepto de lujo y refinamiento según los parámetros en ese momento al uso. Ese nuevo concepto estético no fue desafortunado, pero ciertamente fue efímero, en el sentido de que fue concebido en un momento inmediatamente anterior a la modernización radical de los interiores automovilísticos que hemos visto más recientemente, y quedó enseguida superado.

    Además, el nuevo diseño de los 997 es magnífico: combina con exquisita elegancia la modernidad de materiales y conceptos y la recuperación de ciertos conceptos estéticos clásicos de la casa, lo que pone todavía más en evidencia a la anterior serie.

    S2.
     
  16. 996ttand

    996ttand Usuario ++

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    Ok, pero sigo creyendo que su comentario no ha sido muy acertado.

    A este paso tendremos que abrir una categoria nueva para los pobrecillos de los 996.

    Abrazos a todos.
     
  17. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Ex-996C4S, Ex-997TT, Ex-Cayman 718 GTS, Boxster 718 S
    Discrepo del aspecto del interior del 996 ya que como dice Belmaseto responde a la época en que se diseño (hace 11 años) y tuvo una acogida muy buena, ya que tuvo un salto cualitativo en la estética muy acertada. En cuanto al 997, pues efectivamente, da un salto hacia adelante en materiales y diseño que es lo propio de un nuevo modelo, aunque hayan casos en los que creo que es al revés como en los nuevos BMW, aunque esa opinión corresponde analizarla en otro foro.

    Mi 996 con cuero por todas partes está imponente aunque reconozco que le sobra algún plástico como el del clima.

    En todo caso creo que la intención, como comenta FPR, de buscar un interior de un coche de lujo, no es lo que prevalece en Porsche aunque el precio del coche te pueda indicar esa dirección. Tienen la dificil tarea de mezclar un diseño especial, en un coche mítico que tiene un precio elevado pero justificado.

    Saludetes.
     
  18. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    A mi el diseño del 996 me gusta mucho más que el del 997
    Razon de estética
    Eso si... ergonómicamente tal vez se haya mejorado en varios aspectos.
    La experiencia dicta que el 996 tenia lagunas.
    El volante No regulable en altura es una de ellas...
     
  19. pepe el del muelle

    pepe el del muelle Usuario ++

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    muy buenas las fotos.El 997 tiene un aspecto mas fino por delante pero la trasera me gusta la salida con 2 escapes del 996 no tan fina pero como mas robusta
     
  20. pepe el del muelle

    pepe el del muelle Usuario ++

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    santander
    muy buenas las fotos.El 997 tiene un aspecto mas fino por delante pero la trasera me gusta la salida con 2 escapes del 996 no tan fina pero como mas robusta