Hola Javi, pienso que aunque el ruido siga ha sido una buena decisión, y tu te quedas mas tranquilo, cuéntanos donde lo has cambiado, si ha sido por Dialisis o decantación, que te ha costado, y sobre todo si has notado mas suavidad en el cambio u otra mejora, debería ser la forma de cerrar cualquier post , para que realmente contenga información relevante para todos los compañeros que revisen el post a postertiori y les ayude en su toma de decisión. Saludos Paco
Pues vereis, he esperado un par de días para ver realmente la diferencia y compartirla con vosotros. En el cambio la verdad es que cuesta muchísimo notar la diferencia, al contrario que un cambio manual donde si aprecias la calidad de la valvulina y su estado, pero si he de decir que juraría que es mas silencioso. Toda la razón a los que aconsejan el cambio preventivo ya que como comenté el aceite sale muy negro y con pequeños restos de viruta. Por otro lado, el cambio se ha hecho en casa, con un entendido en el tema. Kit completo de cambio de valvulina. Juntas, ATF plus 9 Meyle, tornillos, imanes, etc. Se ha sacado el aceite viejo con muchísima paciencia y tiempo. En resumen, contento con la decisión un tema menos del que preocuparse. Ahora toca, bujías y correa de servicio, pero eso será otro post que seguramente esté abierto por ahí.
Lo llevé al concesionario para consultarlo y salieron a robarlo ellos. Oyeron lo que les decía y me dijo el jefe de taller que es normal que es el autoblocante, me explicó que en un giro a poca velocidad el coche no sabe si vas a pisar el pedal a fondo, entonces hace una precarga del diferencial y eso es lo que se oye. Parece ser que si el diferencial actúa bien es totalmente normal.
