Si quieres que tus antiguos funcionen el normal no? yo el digital ... me gustan las paridas ... pero el feeling del otro.
Digital sin dudas. Yo tengo el normal de cuerda 15m montado para disfrute de mis hijos y mío pero hecho de menos poder hacer partidas más serias. A saber: - Varios jugadores, no solo dos - Poder controlar repostajes. Entrada en boxes, llenar depósito. - Mandos más fiables (más difíciles de reparar) - Adelantamientos con un botón específico - Información del coche en carrera - Pistas de mejor calidad y enganches más fiables - Coches antiguos me parece que también funcionan Si quieres, también puedes comprar el de la marca NINCO ya que te permite pasar el circuito antiguo a digital. Recomendación: No os perdais comprar el coche de entrenamiento de Superslot (Pace car mercedes de la F1) ya que es una autentica virguería.
Hola a todos. Todo depende de que tipo de pista vayas a montar, si prefieres en plan resistencia, f1, DTM... mejor digital por que puedes jugar 6 a la vez en dos carriles, es mas divertido y mas entretenido, pero si al contrario te pasa como a mi y te gustan mas las carreteras de montaña con sus curvas cerradas subidas y bajadas, efecto nieve, barro... pues casi mejor el normal. Despues tienes otro dilema ¿Ninco o Escalextric? si cojes ninco las pistas son mas anchas y agarran mucho, las de scalextric son mas estrechas y agarran menos, yo tengo un tramo de ralli y tengo scalextric todos los coches sin iman y a derrapar en todas las curvas:[yahoo]:[yahoo]. Los coches de marca scalextric digital solo sirven para el circuito escalextric digital, y las pistas del digital no son compatibles con las del analogico. Por el contrario el resto de coches del mercado si que se pueden digitalizar sin ningun problema pero solo para los circuitos de ninco digital ademas las pistas del digital y del analogico son las mismas solo cambia la pista de conexiones y los cambios de carril. No se si te he ayudado o te he dejado peor pero bueno si no hs entendido algo vuelve a preguntar que seguramente alguien te lo sabra explicar mejor que yo
Puedes optar también en principio por el sistema analógico Ninco y, cuando te canses o el digital esté suficientemente desarrollado, puedes utilizar el digitalizador que la propia Ninco vende y pasar tus pistas de analógico a digital. Saludos y disfruta de tu nuevo circuito, ¿has mirado alguno en especial?
yo creo que aun no es el momento de decantarse por el digital, pues cada marca tiene su sistema y son incompatibles entre si. con el sistema clasico puedes usar coches de todas las marcas en cualquier pista, e incluso combinar pistas entre si con los diferentes adaptadores que hay en el mercado también se puede tener en cuenta otra cuestión, el uso que se le pueda dar. si va a se un juguete más pues el digital es perfecto por sus posibilidades de jugar varios en una sóla pista. Pero si vas a adentrarte en el hobby del slot, casi es mejor empezar por el clásico, pues por su compatibilidad y cantidad de fabricantes tienes un mundo dónde elegir y podrás tener acceso a mucha más variedad de coches, pistas y recambios de lo que ofrecen los digitales. al final a uso si le apetece también puede, con sistemas cómo el de ninco, en un futuro.
Segun el uso que vayas a darle.Digital si lo quieres para pasarlo bien con los amigos y estar dispuesto a estrellar los coches porque el digital realmente por mucho cuidado que tengas los estrenaras rapidamente. No digital si lo quieres ademas de rodar a tu aire,para iniciarte en carreras. Sobre la marca ninco por supuesto,mas agarre y pistas mas anchas.
Como Ex-entendido en la materia(me dedique años a venderlos)te doy mi opinion,a dia de hoy ni el digital de scx ni el de ninco estan totalmente definidos,es decir aun no estan del todo implantados ni sus sistemas perfeccionados Yo os recomiendo el de toda la vida,bien scx bien ninco Diferencias entre estos dos? las pistas de ninco son mas anchas y de mejor calidad que las de scx,pero los coches valen para una pista o otra sin problemas Cual de las dos marcas es mejor en coches? Andan mas los de ninco,bastante mas,pero los de scx llevan luz todos,menos los de f1 obviamente,los de ninco casi ninguno,tambien estan los de superslot muy recomendables y con luz En el tema de coches y accesorios gana por goleada el sistema tradicional,con muchas novedades todos los meses,en el digital sacan coches con cuentagotas y el precio de estos es muy superior,un saludo
Las pistas del scx digital no son compatibles con las del scx normal,es otro tipo de pista con anclajes diferentes. Las de ninco si son compatibles las digitales con las no digitales,la unica diferencia entre estas es los tramos digamos de adelantamiento,un saludo
De acuerdo, yo iria directamente al digital de Ninco, las guias del Scalextric son endebles y se parten con facilidad para lo demás, rafa930 lo ha resumido perfectamente. Y en cuanto a coches, ¿habeis leido el artículo de Christophorus, la nº339, "Porsche y Scalextric la historia en miniatura"? (lo siento no tengo escaner), que preciosidad!!! Un saludo
pues caballero le recomiendo a usted el analógico de Ninco , mas emoción , gatillo control del coche , ahh eso de correr con iman ni pensarlo entra en páginas de slot y mira los campeonatos pocos veras digital , pero para gusto.
Hola El digital esta bien para poder correr 4 o 5 a la vez, pero si de verdad te gusta el slot, sin duda analogico, el tacto de los mandos es diferente, no tiene nada que ver, tienes todo el poder en dos dedos... :drooling
