Estoy de acuerdo en que la solución del techo no me parece la más limpia o adecuada. La delantera me parece mucho menos cambiada que la trasera, la cual aunque no me disgusta, creo que necesita los logos y nombres Porsche para poder juzgarla (a veces me da un deja-vu Audi) al 100%. La línea general dependiendo del día, también me provoca ciertas reminiscencias al Cayman y a veces hasta el Panamera. Del interior me parece muy acertado el heredar el último volante Sport (uno de los volantes Porsche más bonitos y logrados para mi gusto) y aunque la consola pueda parecer aburguesada, sólo basta ver el capítulo de Top Gear sobre el Carrera GT para imaginarse algo así. Sólo quedan 8 días para levantar el baneo a la prensa y empezar a ver el producto final!! :[yahoo]
Pues parece que el techo es casi igual de grande que el targa actual,o por lo menos a mí me lo parece,pero no se por que no lo han hecho de forma que se abra hacia adentro,como en el actual targa.Esperaremos a ver más fotos.Sdos
Por fuera parace mas grande de lo que es, aqui puedes ver desde dentro que es un techo solar mas o menos normal de tamaño:
El secreto a voces ya sale hasta en la web del El Mundo. http://www.elmundo.es/elmundomotor/2011/08/18/coches/1313680777.html
Yo los vi esta semana del 1 al 8 de agosto por carreteras de Asturias y tambien la semana anterior por los alrededores de la montaña de Montserrat, iban unos 8 ejemplares todos negros, semi camuflados, con dos personas en cada uno de los vehiculos. Tuvieron que parar ante la llegada de mas de 150 motos que ibamos de salida en excursion de clasicas de Vacarisses (Barcelona) y pude verlos parados pasando por su lado. Un saludo.
sí lo cierto es que el techo abierto no es muy agraciado.. además de grande...Me da la impresión de que la parte esa que está levantada actua como un deflector ... en mi 996 que lleva el techo en piel a ciertas velocidades cuando lo llevo abierto se producen vibraciones en la parte de la luneta trasera...y está todo bien ajustado..pero es molesto.
Buenas tardes, You Tube me avisa del "nuevo" vídeo del canal Porsche, espero que no esté repetido [ame="http://www.youtube.com/watch?v=D44aggufyu0&feature=digest_fri"]2012 Porsche 911 - Cold Weather Testing - YouTube[/ame] Saludos
Ya han salido los precios. Llamativo que el Carrera 3.4 con PDK sea sólo 25 euros más caro que el manual de 7 marchas...
Os dejo el link de un nuevo video de un anuncio oficial del 991, lo veo mas bonito todavia, http://youtu.be/ypXC0juTg9A
A mi cada vez me pone mas... :drooling:drooling:drooling. Siempre he sido de manuales (y mas cuando existía el tiptronic) pero ahora con el PDK, sus Levas opcionales (unas LEVAS en mayúsculas) y casi sin diferencial de precio... lo tendría bastante claro Carrera S PDK (que lastima ser pobre)
El diferencial de precio en el Carrera S sigue existiendo. Es el Carrera el que se beneficia de la rebaja en el impuesto de matriculación
Aqui tienes los clips de sonido del nuevo 991. Para mi suena igual que el 997, pero el escape deportivo suena oytra vez como debe sonar con ese gorgoteo profundo y sonido rasposo al acelerar tan caracteristico http://www.porsche-olympiapark.de/portal/sounds_de_mol,392550,434590.html El del escape deportivo es el que pone "911 carrera s sportabgasanlage" http://www.porsche-olympiapark.de/p...ds/911_991/911_carrera_s_sportabgasanlage.mp3 :beer:
+++++++++++++++++++++++++++++11111111111111111111111 Qué pesaditos con los experimentos de perder la identidad de los faros redondos preciosos de todo 911 que se precie. Pasa lo mismo con algunas motos que han sido preciosas y ya clásicas. BMW hace unas motos muy bonitas, pero les meten unos focos "del espacio" que son horribles. Con lo bonito que queda un gran faro redondo en una moto y en todo 911. Malditos roedores...
dónde veis que los faros se parezcan a los del cayman y que no sean redondos? me debo estar quedando sin vista...:hmm:
Pues yo veo unas "lágrimas" estiradas y alargadas que pretenden dar la sensación y efecto de ser redondos sin serlo, con sus correspondientes componentes internos de los modernos faros que alteran la imagen clásica de un simple faro redondo sin más aspiraciones. También me debo estar quedando sin vista....
Exactamente igual que el del 997 del que nadie se quejaba...:boxed. Lo único que tiene de diferente es que el cristal es convexo y que los componentes internos son como los todos los coches modernos, ya que es un coche moderno :rolleyes: Los faros redondos y las cañoneras se perdieron con el 964. Es duro, pero es la realidad y hay que aceptarla :paraguas:
