Socorroooo no puedo sacar la llave

Hola a todos pido ayuda, me he quedado sin bateria y no puedo sacar la llave del contacto:[blah]:[blah]:[blah]:[blah], no puedo cerrar el coche yaque donde estoy solo dispongo de una llave, si no la saco el coche se me cerrara
¿alguien sabe como sacar la llave?
¿puede ser un codigo de suguridad o algo asi?
socorroooo una ayudita seria de agradecer necesito dormir tranquilo y no me apetece pasar la noche dentro de mi turbito:[blah]:[blah]
Antes de todo gracias por lo menos por haberlo leido.
Saludos y esperandooooo

 

Según manual página 167:

1/ Gire la llave hacia la izquierda
2/ Con un objeto puntiagudo como un bolígrafo pincha un orificio muy pequeño que se encuentra a la izquierda de la llave (como los de reset)
3/ Extraer la llave

Ya me diras....

 

Así es como se hace.....como te hadicho r5trip

 

Graciasss:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] ya no tendre que dormir en el coche jejejejej gracias por todo r5trip y gracias kevinluis34 es un placer pertenecer a este foro muchisimas gracias un abrazo muy fuerte, gracias otra vez

 

.........tampoco se duerme tan mal en un Cayenne no??? :[yahoo]

 

Me paso exactamente lo mismo, saque la llave pero el problema es que no puedo subir las ventanas del carro. Alguna idea?? De los agradecería mucho

 

Hay una varilla metálica para tal uso en la tapa de fusibles de los pies del piloto. Con eso puedes “pinchar” la llave para poder extraerla

 

hola a todos!
tengo un 997 4s del 2008, y me he quedado sin bateria. pongo las pinza roja en el fusible correspondiente de la caja, y la negra en la bisagra. acciono el pulsador del lado izquierdo del asiento, y tambien con el mando. no me abre el capó! y para mas colomo se me ha quedado la llave en el bombin y no puedo sacarla.

por favor, ideas????

muchas gracias

 

Prueba primero a sacar la llave, con el procedimiento descrito más arriba en este hilo...

 

lo lei, pero no veo el orificio a la izquierda de la llave ni en el bombin, tampoco la varilla metalica en la caja de fusibles.

si alguien puede mandar una imagen os lo agradeceria.

De todos modos voy a comprar ahora un cargador de bateria y mantenimiento porsche de toma de mechero por 120e nuevo (y asi ya lo tengo para cargas)

 

Muchas gracias por tu ayuda xxavier

 

A mí me pasó algo parecido hace unos meses, y lo solucioné gracias a la ayuda de este foro. Tampoco veía el botoncito, pero me ayudaron:

 

hola xxavier!

ahora siiii!!!!

Localicé el trocito de plastico en el circulo del bombin, giré la llave hacia la izquierda, pulsé el agujerito con un clip, y salió la llave!!!

Acabo de hacerlo y he puesto el cargador de mechero de porsche a ver si me hace la carga.

Os contaré el final

Muchas gracias de nuevo XXavier!!!

 

Me alegro que te vaya bien...

Lo de la 'varilla metálica' de la caja de fusibles es lo siguiente. Quitas la tapa de la caja de fusibles (que está como al costado del pedal de embrague, a su izquierda) y verás, claro, los fusibles, y arriba (creo que a la derecha) hay como un botón rojo. Hay que tirar de él (mejor con unas pinzas, tienen que estar por ahí...) y el botón rojo sale hacia afuera, descubriendo un vástago de cobre como de 3 cm de largo. Ahí es donde debes conectar el positivo de una batería, y después conectas el negativo al herraje del marco de la puerta donde encaja el cierre. Entonces ya tienes corriente para abrir el capó...

Buena suerte...

 

Buenas si con las pinzas no arranca ni abre el maletero, comprueba que no tengas jodido el bombín de arranque. A mi se me fue una vez en el RS son unos 200/250€ solo la pieza.
A ver si hay suerte y con la carga se resuelve, saludos

 

Puede ser tambien que no detecte que esta en P y por eso no te deje sacar la llave.

 

Hola a todos!

Cierto. La varilla metalica para introducirla en el agujerito del contorno del bombin y asi sacar la llave, está en la tapa de los fusibles (la que quitamos para encontrarnos con los fusibles. En un lateral).

Respecto a la apertura del capó... puse a cargar toda la noche el cargador de mechero de Porsche, y esta mañana, no solo pude abrir el capó, sino que me dio la carga justa para arrancarlo. Ahora iré a poner una buena bateria.

Muchas gracias a todos por vuestro interes y atencion!!!!

UN fuerte Saludo!!

 

Hola A TODOS DE NUEVO!

Ya he cambiado la bateria, me han hecho un pequeño diagnostico para los fallos que daba al quedarse a cero de bateria ( todo esto en un taller de un amigo ), y todo correcto...

Menos un pequeño gran problema... cuando meto la llave y arranco, paro el coche, y no puedo sacar la llave del bombin ( tengo que utilizar el metodo de la varilla tradicional ). Metiendo la llave, dando contacto pero sin arrancar, me sale la llave. cuando arranco y lo paro, se queda dentro.

Sabeis porqué puede ser??? Me ha dicho mi amigo del taller que igual hay que volver a codificar las llaves de nuevo.

os ha pasado esto a alguien???

muchas gracias

 

Tiene pinta de ser el bombín de arranque. A mi me paso lo mismo.

 

probare con la codificacion de la llave

ya os contare

gracias!