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Spinlock para hardtop

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por cocoliso75, 27/1/15.

  1. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Hola,
    Tengo un amigo con un 987 que quiere montar los spinlock para poder usar una hardtop. El otro día lo estuvimos mirando pero no fuimos capaces de poner los tornillos para sujetar la pieza.

    ¿sabe alguien si hay que desmontar la capota o hay una forma "rapida"?

    Muchas gracias.
     
  2. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    PAra colocar dichos tornillos por lo que he leido no hay que quitar la capota, pero exactamente no se como se hace porque las fotos habian desaparecido del link.
     
  3. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    El problema es que el "marco" de la capota parece que no le deje poner los tornillos. Sería mas logico que no se tuviera que quitar pero no fuimos capaces de ver la forma.

    si alguien los sabe.................

    Gracias.
     
  4. Android

    Android Only mid-engine.

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    Es que los tornillos hay que poner los con la capota puesta creo recordar.
     
  5. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Gracias a los dos.
    Creo que somos un poco torpes porque no fuimos capaces de meter el tornillo ni con la capota puesta ni quitada.:confused:
     
  6. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Me parece que le va a tocar llevarlo al taller.
     
  7. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Pues al final hemos sido capaces.

    El problema que tuvimos la otra vez que lo miramos es que pensabamos poner el tornillo que sujeta la pieza sin desmontar nada y el truco es que hay que despontar la pieza donde va ese tornillo para montarlo fuera. Solo hay que quitar 2 tornillos (moviendo la capota a la posición adecuada para acceder con un destornillado torx).
     
  8. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Unas fotos de que tornillo hayq eu tocar? Seria mucho pedir? mas que nada para cuando me toque :Thumb:
     
  9. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Hola,
    Al final se nos paso hacer fotos pero os cuelgo un dibujo que he encontrado de la pieza:

    -El tornillo que hay que montar con los spinlocks es el C
    -En los circulos rojos estan los tornillos que unen la pieza con el chasis.

    Hay que quitar los tornillos (moviendo la capota a la posición adecuada para meter un atornillado torx), sacar la pieza, poner el tornillo C, montar la pieza y poner los dos tornillos de nuevo.


    Un saludo.
     

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