Tiempos oficiales Porsche en Nürburgring

A veces Porsche proporciona los tiempos de sus nuevos modelos en la Nordschleife de Nürburgring. Los tiempos de Nürburgring siempre son muy discutibles pero creo que los tiempos oficiales dados por Porsche pueden ser interesantes para comparar modelos porqué probablemente estarán tomados usando criterios similares.

No conozco ninguna recopilación de estos tiempos dados por Porsche así que pongo aquí algunos de los que conozco junto con la referencia de donde lo he encontrado. Si tenéis tiempos de otros modelos, por favor no dudéis en aportarlos!

Los tiempos marcados con un asterisco (*) indican una vuelta completa de 20.8 km. El resto indican una vuelta de 20.6 km.

6:39 - 991 GT2 RS kit Manthey [26] (6:43 en circuito de 20.8 km)
6:44 - 992 GT3 RS [30] (6:49 en circuito de 20.8 km)
6:47 - 991 GT2 RS [15]
6:51 - 992 GT3 kit Manthey [31] (6:55 en circuito de 20.8 km)
6:55 - 992 GT3 [24] (6:59 en circuito de 20.8 km)
6:56 - 991.2 GT3 RS [18]
6:57 - 918 Spyder [2]
6:58 - 982 GT4 RS kit Manthey [32] (7:03 en circuito de 20.8 km)
7:07* - Taycan Turbo GT [33]
7:04 - 982 GT4 RS [28] (7:09 en circuito de 20.8 km)
7:13 - 991.2 GT3 [11]
7:18 - 997 GT2 RS [4]
7:20 - 991.1 GT3 RS [6] [7]
7:22 - 991.2 GTS [14]
7:25 - 991.1 GT3 [7]
7:25 - 992 Carrera S [19]
7:27 - 997.2 GT3 RS 4.0 [7][17]
7:28 - 982 Cayman GT4 [20]
7:29 - 980 Carrera GT [6]
7:30 - 991.2 Carrera S [9]
7:30 - 971.2 Panamera Turbo S [23]
7:32 - 997.1 GT2 [13]
7:33 - 997.2 GT3 RS [7]
7:33* - Taycan Turbo S [29]
7:38* - 9Y3 Cayenne Turbo Coupé [25]
7:38 - 991.1 Carrera S [12]
7:38 - 971.1 Panamera Turbo [3]
7:40* - 982 GTS 2.5 [27]
7:40 - 997.2 GT3 [22]
7:40 - 981 Cayman GT4 [6]
7:40 - 991.1 Carrera S [9]
7:42 - 997.1 GT3 RS [7]
7:42 - 982 Boxster S [10]
7:42 - 9?? Taycan pre-serie [21]
7:45 - 997.1 GT3 [22]
7:47 - 981 Boxster Spyder [5]
7:48 - 996 GT3 RS [7]
7:55 - 981 Boxster GTS [5]
7:56 - 996.1 GT3 [16]
7:58 - 981 Boxster S [10]
7:59 - 958 Cayenne Turbo S (mk2) [8]
8:13 - 958 Cayenne GTS (mk2) [8]
8:15 - 997.1 Carrera 3.6 [1]
8:18 - 987.1 Boxster S 3.2 [1]
8:27 - 987.1 Boxster 2.7 [1]
8:31 - 986 Boxster S (mk?) [1]
8:42 - 986 Boxster 2.7 (mk?) [1]


[1] Paul Frère, Porsche Boxster Story, 2006
[2] www.youtube.com/watch?v=2Yz8cizr6sI
[3] www.youtube.com/watch?v=WVuTyb3NmSs
[4] http://press.porsche.com/news/release.php?id=542
[5] http://press.porsche.com/vehicles/2016/Press_Kit_Boxster_Spyder_USA.pdf
[6] https://newsroom.porsche.com/en/pro...show-porsche-cayman-gt4-911-gt3-rs-10052.html
[7] http://press.porsche.com/vehicles/2016/Press_Kit_2016_911_GT3_RS.pdf
[8] http://press.porsche.com/vehicles/2016/2016-Cayenne-GTS-and-Turbo-S-Press-Kit.pdf
[9] https://newsroom.porsche.com/es_ES/...der-cayman-gt4/fahrwerk-und-regelsysteme.htmlhttp://press.porsche.com/vehicles/2017/Press_Kit_2017_911_Carrera_Carrera_S.pdf
[10] https://porsche-presskit.de/worksho...oads/718_Boxster_Tech_Workshop_Chassis_EN.pdf
[11] https://newsroom.porsche.com/en/products/porsche-911-gt3-nuerburgring-best-lap-time-13710.html
[12] www.youtube.com/watch?v=OnSpVN0-wio
[13] http://pap.porsche.com/all/media/pdf/PNSGP_04_07.pdf
[14] http://press.porsche.com/vehicles/2018/Press_Kit_2018_911_GTS.pdf
[15] https://newsroom.porsche.com/en/pro...schleife-sports-cars-road-approved-14277.html
[16] https://files.porsche.com/filestore...onology-The-First-Fourty-Years-of-the-911.pdf
[17] http://press.porsche.com/news/release.php?id=644
[18] https://newsroom.porsche.com/en/pro...e-green-hell-kevin-estre-lars-kern-15250.html
[19] https://presskit.porsche.de/worksho.../documents/press/en/PAG_911_Technology_EN.pdf
[20] https://newsroom.porsche.com/es_ES/...der-cayman-gt4/fahrwerk-und-regelsysteme.html
[21] https://newsroom.porsche.com/en/201...n-record-nuerburgring-nordschleife-18440.html
[22] Ludvigsen, Karl. Porsche Excellence Was Expected, 2019, V 4, p. 143.
[23] https://newsroom.porsche.com/en/202...uerburgring-nordschleife-lars-kern-21764.html
[24] https://newsroom.porsche.com/en_US/...torsport-technology-world-premiere-23656.html
[25] https://newsroom.porsche.com/en/2021/products/porsche-performance-cayenne-record-time-nürburgring-nordschleife-24816.html
[26] https://newsroom.porsche.com/en/202...p-record-nuerburgring-nordschleife-24884.html
[27] https://presskit.porsche.de/models/...cayman-gts/topic/performance-and-engines.html
[28] https://newsroom.porsche.com/en_US/...ew-718-cayman-gt4-rs-final-testing-26129.html
[29] https://newsroom.porsche.com/en/202...it-record-lap-nuerburgring-germany-29307.html
[30] https://newsroom.porsche.com/en/202...ream-lap-nuerburgring-nordschleife-30028.html
[31] https://newsroom.porsche.com/en/202...ance-kit-nuerburgring-nordschleife-28595.html
[32] https://newsroom.porsche.com/es_ES/...t-manthey-nurburgring-nordschleife-33099.html
[33] https://newsroom.porsche.com/en/2024/products/porsche-the-new-taycan-turbo-gt-35479.html

 

vaya currada y buen post, me encantaria ver como lo hace uno como el mio 997.1 4S, si encima hubiera un link con el video seria lo mas...gracias por el aporte

 

Muchas gracias . Interesante !!!!!

 

Tiempazo del Panamera !!!! . Increíble con ese peso .

 

no hay tienpos del cayman s 987 3.4? supongo estaria entre el boxster s 987 Y carrera 997 no?

 

Porsche Cayman S
tiempo 8:11
velocidad (media entiendo): 151 km/h
año:05
potencia/peso: 295 / 1406

Walter Roehrl (*mfr.

 

Sorprendente, vaya tiempo - 7:42 - 982 Boxster S [10] :drooling

 

Increíble la berlina y con su peso, nada más ni menos que el noveno mejor tiempo. guauuuuu

7:38 - 971 Panamera Turbo [3]

 

Muy buenos datos GTX!

Me sorprende que no haya tiempos de las respectivas versiones 4 del 911


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y muy decepcionante el del Carrera GT

 

No entiendo como el 991 Carrera S MK1 hace 12 segundos más que el 991Carrera S MK2
¿....?

El primero daba 400 burros y el 2º 420. ¿.....?

 

Perdón 10 segundos.

 

Tienes un enlace a material de prensa de Porsche o similar?

Es brutal.

No hay porqué esta es una lista incompleta recopilada por mi. Si alguien encontrase los tiempos estaría muy bien. Si tuviese que apostar diría que los tiempos por vuelta serían superiores a los de los modelos equivalentes de dos ruedas motrices.

Es decepcionante visto en 2017 pero en su momento era 18 segundos más rápido que el 911 GT3 RS y un minuto más rápido que el Boxster S!

A parte de las mejoras de chasis, 420 cv turbo rinden más que 420 cv atmosféricos. Esto se debe a que cuando el coche acelera no está siempre a la potencia máxima y la curva de potencia de los motores turbo es más plana alrededor de la potencia máxima.

 

Menudos tiempazos.Supongo que algunos segundos de estos tiempos,vendrán marcados por las condiciones y temperatura del aire y del asfalto en el momento.De todos modos todo lo que sea bajar de 8 minutos, es serio.
Gracias por compartirlo

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El tiempo del cayenne turbo por debajo de 8 me parece estratósferico.Con la massa de más de 2 toneladas que arrastras y la altura del suelo.

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Me lo has quitado de la boca.

Si el CGT hiciera el test con "reglas " actuales bajaría ese tiempo en 15".

 

Estaría bien ver comparaciones hechas con un mismo coche y distintos neumáticos. ¿Sabéis de alguna?

 

A ver si consigo tiempos de 996 GT2 y turbo que son también buenas referencias.

 

Ostras! Que post más interesante GTx!

Hay varias cosas que me sorprenden de estos datos:

El tiempo del Cayman GT4 no lo encontráis muy "lento"? No sé... tiene por encima el 991 Carrera S por ejemplo, o el 997 GT3 RS y el Panamera Turbo. Siendo uno de los mejores Porsche que jamás ha fabricado la marca, me esperaba que su tiempo estuviera más arriba la verdad

Me sorprende también que entre el Boxster S y el GTS haya tan poca diferencia.

Mención especial para los dos Cayennes que se han colado en la lista. No sé si es que que no has encontrado datos de Cayennes más nuevos, pero desde luego ahora entiendo muchas cosas que pasan en las salidas que hacemos... jajajjajajajajjajajajaajjajaj