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todos los gt3 llevan barras antivuelco?

Tema en '911' comenzado por abogander, 5/12/09.

  1. abogander

    abogander Senior +

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    Hoy hablando con un amigo me aseguraba que la barras son un extra en los GT3, la verdad es que yo he conducido un 996 GT3, un 997 GT3 y he visto unos cuantos GT3 en concentraciones etc y siempre siempre los he visto con barras antivuelco y sin asientos, existen GT3 con plazas traseras y sin barras??:[question]
     
  2. Keos

    Keos Senior

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    Si no me equivoco, que bien podría ser, creo que ninguno lleva asientos traseros, pero que solo está barrado el RS y no el GT3 a secas....
     
  3. jfcupra

    jfcupra Senior +

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    creo que los unicos que lo llevan de serie son los GT3 RS, aunque en los GT3 se puede pedir como opcion junto con el extintor y el encendido alternativo, lo que viene siendo el paquete 'club sport', o lo que es lo mismo, pasarias a tener un GT3 CS

    Que alguien me corrija si me equivoco

    un saludo
     
  4. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Hierros diversos...
    Es así, con algún matiz.

    La opción "Club Sport" de fábrica comprende barras traseras, baquets, arnés para el conductor y extintor, y es aplicable en los 911 sin asientos traseros: GT3, GT3 RS y GT2.

    Es de serie en el GT3 RS en Europa, aunque se puede pedir sin él, y opcional en GT3 y GT2.

    Como curiosidad, la versión Club Sport no está disponible en EE.U, ya que la legislación americana no permite vehículos con barras interiores. Tampoco están disponibles por la misma razón los baquets de fibra tipo Carrera GT, sólo pueden montarse de fábrica los nuevos baquets plegables tipo GT2, ya que desde hace unos años es obligatorio en EE.UU el airbag lateral.

    La jaula completa del 996 GT3 RS es la razón por la que no fue importado oficilmente en USA.

    En cualquier caso, parece que allí es posible hacer modificaciones posteriores a los coches con mayor facilidad, ya que muchos de sus propietarios han optado por equipar a posteriori barras y baquets.

    Saludos.
     
  5. onibas

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    Que fiebre tienes, jefe.:)
     
  6. abogander

    abogander Senior +

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    O sea que las barras es un extra pero ningun gt3 lleva plazas trasera verdad?
     
  7. onibas

    onibas Campeón Liga F1 SoloPorsche 2014

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    Son homologados 2+0. Supongo que preguntas porque habrás visto alguno con ellas. Pues, o era un GT3 "Facke" o había puesto los asientos de clavo (y obviamente rueda ilegal).

    Solo barras de serie en RS.
     
  8. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Hierros diversos...
    Si, reconozco que estoy enganchado, qué le vamos a hacer.:rolleyes:

    Abrazotes.
     
  9. SportChrono

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    Solo un apunte.
    La opción CS en los 996 GT3 incluye también el volante motor aligerado de serie en el RS, y una ligera variación en las suspensiones que leí hace tiempo y que ahora no recuerdo exactamente.
     
  10. kinby

    kinby Soloporschista

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    Correcto. Mi ex-996 GT3, que era un Clubsport original, permitía poner mucha mas caida que un 996 GT3 de serie. No se si habia alguna diferencia mas en las suspensiones.
     
  11. DAM

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    Yo estuve consultando el precio de las plazas traseras homologadas, se puede hacer, pero llegue a la conclusion que sale mas barato comprar otro coche y prestarsele a la gente que quiera ir contigo de viaje...:D

    El GT3 es un coche muy egoista, o quiza no y lo unico que hace es pensar en la salud cervical de los posibles ocupantes de las plazas traseras, ya que con esos recorridos de supension y dureza de la misma, un viaje atras con el culo encima de un trozo de moqueta... al bajarte del coche te tendrian que montar en una camilla.