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Trabajos realizados: Porsche Boxster 986

Tema en 'FTC-GARAGE' comenzado por FTC-GARAGE, 27/1/16.

  1. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    Si el cliente está satisfecho fue perfecto, a mi personalmente me sobran muchas cosas de está preparación, al final se abusa en exceso y queda demasiado tuning… pero para gusto los colores. Por cierto las llantas me gustan.:Thumb:
     
  2. nener6

    nener6 Senior

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    No veo las fotos.:[blah]
     
  3. FTC-GARAGE

    FTC-GARAGE Soloporsche Sponsor

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    Pues si... el cliente quedo muy satisfecho que a la postre es nuestro objetivo.

    Cada cliente que pasa por nuestras instalaciones tiene un gusto y un concepto diferente y nosotros intentamos en todo momento asesorarles por la experiencia sobre que detalles quedan bien y que otros detalles quedan demasiado exagerados, pero al final la decision es del cliente.

    En 10 años solo en 2 ocasiones nos hemos negado a hacer un proyecto por lo exagerado y desproporcionado del planteamineto. Por fortuna muchas veces se entra con una idea y se dejan asesorar y salen con un planteamento distinto que al final queda en una preparacion mas equilibrada.

    Ahora mismo estamos terminando un Carrera 996 conversion a 997 Turbo... subiremos unas fotillos del paso a paso y cuando este terminado subiremos las fotos finales.

    Un saludo!

    [​IMG]
     
  4. rubenrrc

    rubenrrc Senior +

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    Pues lo del 996 a 997 turbo otra de querer aparentar, eso sí es de quiero y no puedo, dice mucho de nuestra cultura.

    El año pasado en una visita a RUF vimos un 996TT transformado a 4S y nos dijeron que habían hecho bastantes trabajos de "downsizing" estético, porque allí importaba que tú supieras lo que tenías, te evitabas "piques" en las autopistas y daba igual el aparentar...
     
  5. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    Aún me acuerdo de antaño..no sé si aún lo hacen, que muchos alemanes cambiaban la nomenclatura de sus bmw i mercedes por la de menores cilindradas(poner en los e-30 318en lugar de 323etc).
    Esto aqui no se lleva..pasa lo contrario..
     
  6. Corven

    Corven Senior +

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    A mí en general me gusta como ha quedado, yo soy de tener los coches lo más de serie posible y no lo haría, pero entiendo perfectamente que se quiera cambiar el aspecto estético de un vehículo.
    Si partes de una unidad bien mantenida y que no da problemas, pero estás aburrido de su aspecto, en lugar de venderla y arriesgarte a comprar otro modelo que vete a saber que vas a encontrar, ¿porque no modificar la que ya tienes?.
    Y si eres el propietario de un Carrera 996, te gusta su comportamiento y te sobra con las prestaciones que tiene, pero te gusta mucho la estética del 997 Turbo, no veo mayor problema en modificarlo.

    Luego vemos una réplica de un 356 Speedster o de un 911 RS y no nos llevamos las manos a la cabeza…

    El “quiero y no puedo” lo veo por ejemplo en un Mitsubishi 3000 GT con el escudo de Ferrari…

    Os animo a que sigáis publicando las modificaciones que realicéis.
     
  7. GTx

    GTx Soloporschista

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    ¿De dónde sacaban el aire para los intercoolers? :hmm:
     
  8. Daysilv

    Daysilv Usuario ++

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    Precioso Drooling

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  9. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    me sobra el mega alerón y las mega llantas. Por lo demás muy bien. Buen trabajo, vive la la liberté!
     
  10. rubenrrc

    rubenrrc Senior +

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    La verdad es que no lo recuerdo, pero lo que sí que recuerdo es que nos dijeron que desde su punto de vista Porsche sobredimensiona las entradas de aire por motivos puramente estéticos. Después nos enseñaron una unidad de Targa Florio y efectivamente las entradas eran mínimas comparadas con las de Porsche, teniendo en cuenta que es un bicho de casi 700cv.

    También nos dijeron que, por las pruebas que habían hecho, la eliminación del alerón propio de los turbos no suponía una pérdida apreciable de prestaciones.
     
  11. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Mmmm si los intercolers no tenian rejillas , el paso de aire es malo con lo que este va al vano motor no siendo muy bueno incluso haciendo perder rendimiento... No lo acabo de ver claro


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  12. Android

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    Hay enciclopedias enteras sobre diseño, lo que pasa es que el dueño del coche no se las he leído. Dejando de lado el curro del taller que es mucho y solo acatan órdenes del dueño, me parece de lo más horrible que he visto en años. Digno de llevar al chatarrero.
     
  13. alexpin.

    alexpin. Senior

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  14. JVOCarreraS

    JVOCarreraS Soloporschista

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    No me gusta nada de nada.. Hasta lo encuentro horrible... Respeto los gusto de cada uno pero creo que está demasiado retocado.


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